咋一看感觉像是四个车，其实是两个车，只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的，源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词，霸道是中国人对他的称谓；而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land cruiser，陆地巡洋舰这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟，只不过一个是大哥，一个是小弟。

霸道为何改名字为普拉多，陆地巡洋舰为何改名字为兰德酷路泽？

以前丰田普拉多有一个响亮的名字叫做“霸道”，听起来非常的霸气，同时也传达出了“车到山前必有路，有路必有丰田车”企业精神，但是为什么改成了一个不知何意的“普拉多”？很多人可能觉得是丰田为了统一命名，毕竟普拉多是一个全球车型。但是其实不是这样的，这只是丰田的借口。以前丰田霸道在中国的广告发生过一次辱华事件，广告的大致内容是一座桥上的石狮子给丰田霸道敬礼，并配有“霸道，你不得不尊敬的广告词”，很多人仔细一看这不是卢沟桥上的狮子吗？显然这很让我们受伤（搞不懂此广告设计者是何居心），这次广告门时间对丰田影响很大，为使公众忘却那些不愉快，于是丰田直接把霸道的名字改成了普拉多，毕竟太敏感。丰田陆地巡洋舰改名字也是差不多的原因。

兰德酷路泽（陆地巡洋舰）是大哥，普拉多（霸道）是小弟

首先是价格上，陆地巡洋舰价格是61-135万元，是个非常贵的车子，一部分原因也是因为现在陆地巡洋舰为全进口车型（一汽丰田停产）。丰田霸道的价格在42-66万元，而且丰田普拉多由一汽丰田生产，相比较陆地巡洋舰来说没有那么高的税费。

其次在外形上，两者的区别还是很明显的，陆地巡洋舰表现得比较敦实，厚重，相比之下霸道则要表现的单薄一些。霸道车长在4.8米左右，而陆地巡洋舰已经超过了5米，在宽度和高度方面，陆地巡洋舰同样比霸道要大一些。细节上面两者最明显的区别是：霸道的前脸进气格栅为竖条形式，而陆地巡洋舰为横条形式。陆地巡洋舰有日间行车灯和雾灯，而霸道并不是每个配置都有日间行车灯，这也是两者的区别。

车尾的区别是丰田陆地巡洋舰为横向车灯，丰田霸道为竖向车灯。

动力上，丰田霸道国内只有3.5L排量，发动机为V型六缸；而陆地巡洋舰则至少是4.0的排量，发动机为V型六缸。两者的越野性能也不尽相同，总的来说陆地巡洋舰的越野硬件要比霸道更加厉害一些，比如说它有三把锁，更强的动力，更高的离地间隙等等。霸道更像是一个公路版的陆地巡洋舰。

最后霸道只是陆地巡洋舰的一个分支，它的历史远没有陆地巡洋舰那么悠久，丰田陆地巡洋舰最早是1951年推出，作为军队所使用的军车，具有非常可靠的稳定性，而为了发展壮大这个兰德酷路泽分支，丰田又推出了兰德酷路泽普拉多（霸道）和FJ酷路泽，就像是路虎的揽胜家族一样，具有揽胜星脉、揽胜极光、揽胜运动等等。

图一普拉多

图二陆地巡洋舰

图三霸道

图四兰德酷路泽

普拉多=land cruiser prado=霸道

兰德酷路泽=land cruiser=陆地巡洋舰=陆巡

从排量分。上普拉多有2.7L的有4.0L的。陆巡有4.0L的有4.6L的。

从尺寸分。普拉多小，陆巡大

从外观分。以现款为例，普拉多中网为竖向镀铬亮条，陆巡为横向亮条。

从价位分。现款普拉多最低配45万左右起售。末代中规陆巡低配75万左右起售。

上图为普拉多=霸道

上图为陆巡=兰德酷路泽

大的陆巡，小一号霸道；贵的陆巡，便宜的霸道，脸蛋横行陆巡，竖起来霸道；大排量陆巡，小排量霸道；二哥陆巡，三弟霸道，一个妈生的，他们有一个大哥叫红杉，那家伙肥头大耳，适当美国佬开。

普拉多和霸道是同一款车，分为2.7 3.5 4.0排量。陆巡就是酷路泽 排量有4.0 4.5 4.6 5.7

壹车热评，原创不易，谢绝搬运！

丰田普拉多、霸道、陆巡、兰德酷路泽，这乍听起来好像是四款不同的车型，但壹车热评告诉你这四个车名其实都来自同一个车型系列，即：Land Cruiser。

其实普拉多就是霸道，而陆巡就是兰德酷路泽，之所以它们会有不同的叫法，这里还是有一些历史小故事在里面。

Prado，它是Land Cruiser旗下的一个衍生品牌，如果你仔细观察普拉多2700版本的车型，你可能会在车尾处发现：Land Cruiser Prado的英文。所以从车型系列的分支上来讲，我们把Prado看作为Land Cruiser的低配版也是可以的。

Prado被国人熟知始于香港，当时Prado在香港广受欢迎，而那里的人也直接将Prado的粤语发音直译了过来，这就诞生了我们所熟知的名字：霸道，而兰德酷路泽一开始则是我们根据“Land Cruiser”的英文含义直译过来的。

关于丰田为什么将Prado和Land Cruiser进行改名，江湖上有过很多传言，其中一个广为人知的传言就是丰田当年的“广告门”事件。

据说当年丰田为Prado和Land Cruiser量身定制了两款广告，但这两款广告的内容都隐含着一些侮辱中国以及中国消费者的内容，这在当时也算掀起了一场风波，而丰田的这两则无脑广告也在当时给丰田带来了销量上的沉痛打击。

所以传言丰田为了挽回影响，不得不将“霸道”与“陆地巡洋舰”这两个名字改掉。不过虽然坊间的改名传闻有很多，壹车热评觉得较为靠谱的说法还是“市场表现”与“全球统一化”的因素。

以上讲了一些关于Prado和Land Cruiser的历史，那么这两款同是一个车型系列的车，究竟有什么不同呢？

很幸运，在壹车热评的单位上，每个部门经理开的都是Prado，而老板开的则正是Land Cruiser，所以壹车热评可以很直观的告诉大家这二者的区别。

1、外观

两款车虽然在外观上有很多相似之处，但壹车热评告诉大家，只需要用两招就可以把二者区分开来，即：标识与直觉。

很简单，你可能会在普拉多与陆巡的车尾或者车头处，看到PRADO或者LAND CRUISER的英文标识，而如果你看不到这些标识，你也可以用自己的直觉来判断，方法就是看谁更“娘”一点。

普拉多虽然贵为中型SUV，但它的车身尺寸要比陆巡小一圈，这让普拉多在陆巡面前显得更像是一个小弟。

所以普拉多虽然单看上去也比较霸气，但无论从什么角度去观察，普拉多与陆巡相比都让人觉得，普拉多似乎在霸气之中还带有一股“秀气”，而兰德酷路泽则是给人带来一种扑面而来的霸气，而且是一种霸气侧漏的感觉。

壹车热评不太想从什么外观部件上去区分二者的差别，毕竟那需要记得东西会有点多，比如普拉多的前脸格栅是纵向的，而陆巡则是横向的等等。所以以壹车热评的经验来讲，除了观察标识以外，就只需凭自己的直觉去观察哪台车更“娘”，那这台车就是普拉多。

2、性能

既然陆巡是大哥，那在性能方面陆巡自然要比普拉多强不少，这也是为什么陆巡能在很长一段时间内，成为我军首长们的标准座驾的原因之一，而至于想去西藏自驾游的朋友，壹车热评也是首推大家采用陆巡这款车。

在性能方面，陆巡首先在排量与动力上就要强于普拉多。

陆巡都是4.0L排量与V6发动机起步，而普拉多则是以4.0L和V6发动机为封顶配置。陆巡的驾驶更趋向于低扭输出，顶配的三把差速锁也让陆巡拥有极为强悍的越野能力，而普拉多则更加倾向于城市化驾驶。

我们可以说普拉多能上的坡，陆巡一定能上去，而陆巡能爬的坡，普拉多你还真不要在这里吹牛X，而且陆巡在高速行驶时所展现出来的底盘实力，会让车身姿态更加稳健，而普拉多在跑高速时，就容易出现发飘问题。

二者的区别就是如此明显。

综上所述，普拉多与陆巡都是丰田旗下较为出色的SUV车型，也深受世界各国车友们的喜爱，特别是在中东国家更是几乎成为当地家庭标配车型。不过，如果你觉得陆巡已经是丰田里最大的SUV的话，恐怕火爆北美的丰田红杉则会让你见识什么叫着更大。

首先感谢您的邀请，丰田普拉多，陆巡，霸道，兰德酷路泽怎么区分？

说到兰德酷路泽，坊间也称之为陆地巡洋舰，简称陆巡。联合国维和部队的车辆都是一水的丰田 Land Cruiser系列，其极高的可靠性得到了实战的考验。陆地巡洋舰LC76，国内有平行进口商引入，报价60万元左右，不过配置十分感人，算得上是个情怀价。

当然，只要舍得花钱，买个顶级的“陆巡”雷克萨斯LX570也是很服的。小编至今都不明白加装这种恶俗的大包围是图什么，股浓浓的汽配城风，还一定程度上影响了通过性。国内很多所谓的的“高配”平行进口普拉多都被加装了大量的镀铬怖件，让整车看上去更加“高级”。

钢轮毂也换成了顶配车的18尺寸多幅铝合金轮毂，这辆四缸汽油的普拉多居然还挂着V6高配车型的尾标。丐版陆巡报价在60万左右，不过原车看起来实在太朴素了，因此车商们通常都会贴上彩条后销售。

装备5．7自然吸气V8的陆地巡洋舰X－R，车商报价普遍在135万元左右。陆巡相比于普拉多来说配置没有那么大的差异，低配中东版陆巡60万元左石的裸车价已经具备足够的吸引力。。突兀的日同行车灯完全是为了满足更丰富的配置单而加装的，这也是很多低配陆巡充当高配的做法。

最低配的中东版陆巡的内饰也有桃木饰条的点缀，实际看起来并没有想象的那么寒碜。平行进口车的铭牌上，往往写着车辆的生产厂家是一家改装厂，这家”，可以是原厂，也可以是改装厂，因为国家规定只有厂家授权的总代理商，才有资格在中国批量销售该品牌的进口车。

可能是由于“双积分”政策即将要在2020年推行，丰田被迫停产国产中规的兰德酷路泽（LC200），而中规普拉多为了刷油耗积分，停产了2．7L的车型，只保留了3．5L发动机，此外也把全时四驱改为了分时四驱，牺牲了铺装路面的公路性能，实在是令人感到惋惜，因此目前想买全新的陆巡，只能买平行进口车，如果想买全时四驱和2．7的普拉多的话，也只能是选择平行进口了。

国产的普拉多由CKD的方式组装生产，品控方面不需要太过担心，与平行进口版本相比，仅仅是生产线和车型配置方面的不同而已。国产普拉多搭载代号为7GR－FKS的3．5L自然吸气6发动机，最大出力280匹马力，峰值扭矩365N·m，这款发动机同样搭载在丰田的4 Runner和 Tacoma车型上中东版普拉多搭载代号为1GR－FE的4．L自然吸气V6发动机，最大出力271匹马力，最大扭矩389N·m，这款引擎伴随普拉多征战多年，可靠性自然不必多说。

结语：以下是老谢建议各位在买平行进口普拉多时候要避开以下陷阱：

1、切记！原厂低配车是没有真皮座椅的，真皮座椅仅在同排量配置的顶配车型上才有，如果想要真皮座椅也可自己后期加装，那样比较划算。

2、高配车型，也就是普拉多VⅨ，是有天窗的，如果没有天窗，而且有真皮座椅，类似于原厂的中控大屏，其余配置也比较高的话，那这辆车肯定是被人动过大手术的了。

3、中东版陆巡和普拉多全系标配冰箱，如果未搭载冰箱则很有可能是由工具车版本改装而来。希望这些对大家有帮助，欢迎大家下方留言评论你的看法吧

教给你最简单的，记住前中网进气格栅“横”这的是兰德酷路泽（陆巡），“竖”这的是普拉多（霸道）下图，图一是陆巡，图二是霸道

你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题，专注日系德系车型，有问必答！！如果您觉得我的回答令您满意，解决了您的问题，点赞加关注，就是对我最好的支持！谢谢！！

丰田旗下的越野车有非常多款式，其中LC系列是一个分支，丰田的霸道和跑普拉多是一个意思，只是叫法不同，04年这款车型没国产之前，大家都习惯性的称之为霸道，04年国产进入国内以后，官方将其命名为“普拉多”才有的这个名字。

陆巡也是同理，陆巡全称是丰田陆地巡洋舰，而国产后的名字更改为兰德酷路泽，就是Land cruiser 的音译=兰德酷路泽，只是叫法不同，没有什么区别。

一般熟悉日系车的都知道，车迷们经常把底盘代号+数字命名车型，基本上一说LC系列80、100、120、150、200就知道是什么车型，就和德系车迷E90 F30这种称呼是一样的，车型都是一个车型，只是称呼、叫法不同而已。

俗话说，山是山，河是河，越野还得酷路泽，经济条件达到的话，强烈建议入手一台，此车看成二手车界的理财神器，近期价格不降反涨，是自用、收藏的一款好车。

感谢邀请

丰田普拉多和霸道实际上是同一款车，只是国内叫“普拉多”，国外叫“霸道”。

霸道的排量有2.7L、3.0T、4.0L、

霸道的车身：长4840*宽1885*高1845

霸道2.7L、和4.0L都是7座车，这两款车是汽油的

只有霸道3.0T,有五座和七座两个选择，而且霸道3.0T是柴油的

陆地巡洋舰和酷路泽也是同一款车，国内叫“陆地巡洋舰”，国外叫“酷路泽”

酷路泽的排量有4.0L、4.5L、4.6L、5.7L

酷路泽的车身：长4950*宽1980*高1890

酷路泽4.0L、4.6L、5.7L这三款都是汽油的，只有4.0L有五座，其它都是七座

只有酷路泽4.5L是柴油的 也是7座的