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下坡停车是先踩离合还是先踩刹车？
2020-07-23 20:45阅读(63)
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下坡停车时先踩离合还是先踩刹车？
这种状态下不管你采用哪种操作方式，最终的目的就是将车辆停稳。但不同的操作方式会有不一样的停车效果。
讨论开始之前，有必要简要来说一下刹车和离合的作用，因为问这个问题的基本上都是入门级新手，亦或者是刚拿驾照的一些菜鸟车手，虽然他们已经具备了一定的驾驶技能和理论知识，但并不一定深入浅出的了解刹车和离合的作用。
车辆的离合器它是一个缓冲装置，主要起切断和传递车辆动力的作用，而刹车是一个降速装置。从它们的不同作用来看，貌似车辆的停车过程和离合器没有关系，但事实上并非如此，如果停车过程中不去踩下离合器，那么汽车的平稳停车或者降速就无法实现。
这样的前提下汽车停车过程中，很多新手都会采用先踩离合后踩刹车的做法，这种操作手法和它们的工作特性来说完全吻合，但事实上会有弊端，换言之这种操作手法并不是这种状态下的最有效手段。
原因就在于下坡停车如果我们先踩下离合器，就会发现车辆的速度会变快，如果这个过程中踩刹车的动作慢一些，就会有不良现象出现。而出现这种现象就在于，踩下离合器的一瞬间发动机的牵引力就彻底被切断了，所以车辆通过发动机牵引力制动的功能就消失了，因此这种操作手法并不可取。
而这种状态下最可靠安全的操作一定是先轻踩刹车，让车辆保持一个均匀的速度下降，当到达停车地点时再踩下离合器，就可以实现平稳停车。
到这里还会出现一个新问题，那么就是我们是否可以刹车离合一起踩呢？事实上这种操作手法也是不可取的，原因就在于踩下离合器的一瞬间，车辆的发动机制动力同样会消失，而正确的做法是配合合适的档位，先踩刹车再利用发动机制动力降速，当车辆处于目的地时再踩下离合器，然后直接停车。
我认为最佳的操作应该是在你判断你的车辆快要到达你的停车点时，你可以提前将车辆，减速到合适的车速，并且此时将档位直接摘掉，而此时控制车辆下坡的速度以及在哪个点位停都是由你的刹车来决定。这样的话一个是能降低操作难度，再有一个就是你的控制会更加的精准，而且更加平稳。其实这样操作是可以应用到很多场景，就比如说像快接近红绿灯的时候，比如说像这种快要停车的时候等等都是可以这样操作的。
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