一万左右买台二手车，如果对年限和品牌没有什么要求，买个练手的车子还是没问题的。

在二手车市场中，1万左右的二手车要是挺多的，其中有正常折旧的，也有手续不全的，也有营转非下线的车子，这些车子都比较便宜，各有各的“好处”。

其中正常折旧的车子是最“稳定”的，这里的稳定指的是手续齐全的意思，买台车况还不错的07年左右的普桑、捷达、伊兰特、赛拉图、凯越都是可以的。

代步练手都没有问题，车子结构简单，自己动手就能修，碰了撞了也不心疼，也不用买车损险。

还有就是手续不全的车子，这类车年限会比较近，但存在比较大的风险，买回来之后尽可能的吧里面的GPS都彻底拆除掉，不然备“偷走”的概率极高。小老百姓图便宜的不建议考虑这类车，往往都是设计好的“陷阱”。

营运车辆的营转非车辆，比较典型的就是出租车的下现车。出租车在强制报废前2年提前“下限”，车子可以卖给个人使用，但车辆性质不变，强制报废期依旧8年，也就是说，这类“下线车”的合法使用年限还有2年左右。

如果说在乡下开，不上公路行驶，下线车还是不错的选择。

一万左右的二手车，绕不开神车比亚迪F3，买个三菱机头的，高配版本，几千块，还要什么电瓶车？

朋友才买的2008年的，带天窗，真皮座椅，5600，还带几个月商业险，真便宜，车也没有什么大问题，换了一下轴承，开起来还挺溜，高速试了一下，150的速度仍然不虚，1.5的排量，综合下来4毛多一公里，挺不错的。

你好！

我是大牛，一名二手车中介从业者！

坐标四川宜宾。

想入手一辆1万左右的二手车，大家有什么推荐！

我的看法

一万元左右的预算买辆二手车，这个预算真的很少了，这个价格区间，自动挡就不要指望了，还是老老实实的选择手动挡比较好。

另外有一点需要注意，一万元左右所买到的二手车，车龄几乎都在10年左右或者以上了，你除了要准备好买车的的钱以外，还要预算一笔入手后的整备费用！

推荐三款车型

比亚迪F3

一两万左右的预算，总是绕不开自主品牌的神车比亚迪F3，这款车以出色的经济性而著称，当年的销量非常火爆，现在二手车保有量相当的大，维修保养特别便宜。1万块钱大概可以买到2010年左右上牌的车，好像2010年以前上牌的车用的还是三菱的发动机，耐操性能还要稍微好一点，也是值得入手的！

雪铁龙爱丽舍

一万块钱的预算也可以买到2009年左右上牌的第一代爱丽舍，这款车属于当年的神龙富康的继任车型，市场口碑不错，也是城市出租车常用车型，维修保养不贵，也很方便，值得推荐！

起亚赛拉图

赛拉图和爱丽舍一样，是常用的出租车车型，非常皮实耐操，很多车主小伙伴儿都给大牛留言，说这款车开到报废也不会坏，这个评价相当的高啊！不过这款车的保值率要好一些，估计1万左右的预算只能买到2006年左右上牌的车了！

个人观点，希望对你有所帮助！不足之处，请下方评论。有关于二手车车况和价格方面的问题，也可以关注我的微信公众号，大牛侃车。

说实话一万左右买车 也就买个练手车

第一买辆铃木北斗星这车省油耐用 空间还可以像个小面包车 后排座椅也能放倒 拉东西比较方便 车身小巧开着比较灵活 维修成本也不高 价格不高一万块钱能买辆12年左右的车 而且车辆还不错 我手里就有一辆也是12年的花了七千块钱买回来的

第二就是铃木羚羊这车也比较省油耐用 好多出租车都在用油耗比较低 一公里三毛钱就是开着不是很舒服 好像最后一批是12年的现在买的花也就一万以内 这车要买高配的 低配的不带方向助理开着太难受

第三就是比亚迪F3这车也不错一万块钱差不多能买到12年以内的价格也不高 这车外观不算难看 老款丰田花冠的样子 也比较耐用油耗还可以五毛钱左右 保有量非常大 配件比较好买 维修便宜 开着也可以 全系列都有真皮座椅 特别好清洗

比亚迪系列 还有比亚迪 L3 G3价格都相差不大还有比亚迪F0就便宜一点13年左右的能买到

如果想买其他品牌的合资车那可能年限就长了 07年的大众 POLO 桑塔纳 捷达也能买到

您好，关于您的问题，我有两个推荐！想到您考虑一万多的车，可能也就开1到2年就会出手，所以给你推荐一个雪佛兰乐风，第二个长安悦翔v3。下面分别来说说推荐理由，第一雪佛兰乐风，考虑11年到10年左右的车龄，1.4手动挡，这车油耗低，保养成本低，也不容易出问题，而且10年左右的车保险费用也不高，您出行，代步或者练手都很好！第二个长安悦翔V3，12款，年份也就13年到12年左右，这个车开起来就是一个比较灵活的小车的感觉，油门踏板很轻，动力虽然不说多充沛，但是踩下去你就会感觉到它轻快往前跑，而且这车油耗也很低，保养什么的就不用多说了，当然空间的话也只能说够用，就不要奢望多宽敞了。还有一点，由于我并不知道您是在那座城市，可能二手车市场行情有不一样，所以以上您就权当一个参考吧！如果有二手车方面的问题，可以随时私信我，乐意解答！

目前我国的二手车市场现在已经趋于正规化，保障化，越来越多的中国司机接受了二手车消费模式，二手车其实真的有人多优势，这也是为什么在国外非常流行买二手车的原因！最主要的还是二手车经济实惠！很多刚拿驾照不久的小伙伴们嗯可以先买一辆二手车过度下，等到技术差不多了，就可以买一辆二手车练手！

想买一辆一万左右的二手车，这个价格在二手车市场车也挺多，但是基本上都是10年以上的，或者公里数很大的营运车了，如果非要买09年左右的车可以考虑一下这几款车！

第一比亚迪f3.这款车手动挡新车下来也就五万左右，09到10年的价格目前市场行情也就一万左右！

第二夏利汽车，这款车大家应该都不陌生，当年也算响当当的家用轿车！就是外观太老旧，有点跟不上时代了，不过一万预算我们不能要求太多！

小车子推荐比亚迪f0，qq等，老奥拓这些车都不错，小车推荐买个老奥拓，这车经济省油，当年的神车！

哈哈??，我就是买一万元的小车开，

第一台长安之星，2011年的1万元买的，开了3年就坏了，发动机没问题就是钣金很差，生锈，连底盘都烂了，还有就是空调经常坏，加了雪种就凉几天，门也经常关不上。能拉能跑挺好的了。听说五菱之光整体会好很多，价格差不多，同年份贵一千多。

第二台，铃木北斗星，2007年上牌的北斗星，排量1.4手动挡，2017年9月购买购买价格11650元包过户。这车右前方翼子板有过被撞的痕迹原装大灯都没烂小事故，但维修工手艺差钣金的不是很到位。买的时候真的没看不然一万就可以买下来了。买来后一直开到现在都没有问题，使用的两年间，除了正常保养，换轮胎，做四轮定位，焊了一次排气管，换过一个缸盖垫片。其他没动过。动力很强，做好定位高速经常跑120，最高跑过140。后排可以放倒，拉货空间很大，省油耐用。

第三台，比亚迪F0,小名蛋蛋，之前看了很多次都没买，价格最便宜，5000-2万都有，1万元可以淘个车况不错的2012年的车。这车省油耐用，三缸发动机的优点就起省油，夏天开空调后动力会下降，动力不是很够。车很小，前排还好，后排很小，后排车窗不可以降下来，只可以打开一条缝。小巧玲珑，停车方便，也是可以选择的。还有比亚迪f3和东南菱锐价格要2万左右就不介绍了。

注意事项：二手车水深，建议购买前一定要仔细看，看完后，抽根烟再去仔细检查一篇。一车一车况，不要贪便宜被骗了。还有就是车龄必须在15年之内，因为15年后一年两审，老车本来难过审，一年审两次都不用开了。最好买离15年最少还差3年的车。也就是2008年后上牌的车。

1万元建议买年份久点的手动合资车，除了外观老气点，空间也大，车子开起来也很扎实。只要车子好，年份老点没有关系的。建议买10年的车

花一万块来买车呢，无非以下两种：

1、追求实用性。

有些人对豪车根本不感兴趣，而是认为车只是一个遮风挡雨的交通工具，这一点把车的属性发挥到了极致。

2、买来练车用。

很多新手司机在刚拿到驾照之后会选择买一辆便宜的二手车来练习，磕磕碰碰根本不用心疼，而且开一年半载之后再卖掉，亏不了多少钱。1万左右的车有国产有合资，存在不少合适的车型去选择。但是结合车况、找车的难易程等因素，在这里我们大家推荐的几台车，都是排量小，经济适用，保有量大，而且后期使用成本低的二手合资车。

推荐了几款价格便宜，使用成本不高，价格在一万元之内的二手车。一万块可以买到什么样的二手车？虽然只是拿一万块钱买二手车，但是我们仍然希望自己在茫茫车流之中与众不同

既特别又个性的车，请往下看——

辆车：05-07年的铃木雨燕

雨燕1.3L发动机，86匹的马力，车身小巧，城市之中出行非常灵活，驾驶技术不成熟的车友，练手必选。

发动机的动力一般，时速50公里以后动力感觉好点，发动机的噪音有点大，开空调之后动力明显感觉会下降。虽然车小，但是底盘很扎实，尤其是过弯的时候，这得益于它短小的轴距。

铝合金轮毂，多功能方向盘，四门电动升降，四个喇叭，200块的油可以跑五百多公里，的确省油呐！前排的空间不错，车顶比一般的轿车要高，中控台的设计看起来还不太落伍，后排座椅比较直，有点硬，后排腿部空间刚刚够用，不适合长时间乘坐，轴距短是硬伤！

长长的换挡杆会让你产生一种开着一台改装赛车的错觉。

铃木现在虽然黄了，但曾经的铃木车却依然闪耀在二手车市场上，油耗低是铃木车系的金字招牌，雨燕的动力虽然谈不上多充沛，但满足日常行驶一点问题没有，要是再加点钱，运气好点还可以淘一台自动档的

辆车：04-07款高尔

为什么不是高尔夫呢？虽然高尔夫比它好买，但是没它率性。

高尔是台稀有的车，平时在路上不多见，我曾在街上见过一台加高底盘的高尔，那离地间隙将近20cm，如果车主在尾部贴个4×4，我会觉得车主甚至可以开着它去参加达喀尔拉力赛，拿个奖杯回来。

高尔是巴西大众当年自主研发的，这车在巴西是国民神车。如果说大众国内神车多，而大众高尔在巴西可以说无愧为众神之王，二十多年的销量冠军，让大众到现在都还在巴西生产销售！可以想象他在巴西的地位！

04款车型04年开始在国内销售，当时售价七万左右，有三门版和五门版，可惜的是当时这车一直叫好不叫座，一共就卖了三年就停产了。

至于停产原因可以说当时这车败在了实用性！买一台不太实用的两门普桑买菜车在那个时候的确需要勇气，官方的说法是高尔的生产成本太高。

现在回过头来看这车，造型还是算的上经典不过时，现在开这台车出去，时常还是会有不懂车的人上前表示这车好看，当得知这车价格一万时，更是拍手称赞，表示便宜、划算、又实用，还要什么自行车！

这台1.6的高尔配备了EA827发动机，也就是老普桑的那台发动机，用了多年虽然老旧，但胜在皮实耐用，也正是这台\"过时\"的老心脏，为他提供了可靠性和稳定性，跟车型定位经济性轿车很搭调！

内饰做工还算厚道，中控布局用两个字形容——朴素，没有花哨的功能键和各种控制按钮，整个中控台布置简单实用为主。

这车整体来说做为一台代步车各项功能是达标的，同时这台车初段加速的确实让人揪心，中段还算有些力量，高速路况一般只到过120，整体还算稳定，油耗100块240公里左右，能接受！

总的来说，这是一台有特点有个性的的经济代步车！

第六台车：03-04年的飞度

本田飞度，非常省油经济型小车。

它有1.3和1.5升两种发动机，分别为82马力和107马力，推荐大家买1.5的发动机，动力足，带动一吨的车身开起来完全没问题。

1.5CVT的车型有以下配置，电动天窗、铝合金轮毂、皮质方向盘、4喇叭、前后电动车窗、后视镜电动调节、内后视镜自动防炫目等等功能。

看看这后排的膝部空间，真的很充裕。

简洁实用的中控。

飞度这台车在国内的保有量很大，油耗低至一公里4毛钱，这得益于它灵巧的车身和胜过同级别车型优秀的空间，比起大众的polo和丰田的威驰，它的后排空间几乎可以和紧凑型车相比。

二手车价位在1万左右，耗油在0.2元/公里至0.3元/公里，车龄在8年或9年。

首先油耗非常低，那么排量肯定是在1.0以下，不然油耗肯定高，同时二手车价位在1万元左右，车辆价格肯定非常低，能满足这类要求的车只有：长安奔奔，奇瑞QQ,比亚迪F0，铃木奥拓、雪佛兰乐驰等。

这些车型我最了解的是奇瑞QQ3，因为前期我也买过这个车，就我个人体验比较喜欢该车型。

奇瑞QQ3分几个价位，最低价位在2.6万，最高在5万左右。所以低配的奇瑞QQ使用9年，二手车交易价格比较接近1万元左右。但车型比较成熟，高速公路在120公里/小时车身不会颤抖。车辆排量在0.9，高速公路每公里油耗为0.24元左右。但因为该车为3缸车，排量小动力不足，超车时提前预判。

该车辆车辆已停产，市场上配件比较充足，材料价格低，后期如需更换配件，涉及金额也不高。还有就是车辆更换机油时，单次跟换费用在180元左右。就是农村山路多，车辆动力不足相对油耗大，农村道路行驶时油耗接近0.5元左右。

二手车交易后再交易时汽车贬值不多，并且后期很好交易。是一辆很好的代步车辆。