雪佛兰探界者真的好吗，为什么那么多车评人推荐？

坐标成都，我买的2.0拓界RS，动力没的说，同级别你看谁不顺眼就是一脚油的事情，9At很给力非常顺滑，我现在城里开的多油耗9.2左右，如果纯高速110巡航转速1500油耗5.5～6个，不堵的国道快速路高速可以开到4.5-5个，自动启停用习惯了非常好，挂d档停车，车子不会憋着那股劲，也不会有震动，现在的问题是黑色不耐脏，一个礼拜要洗一次！！！！上个钥匙认证一下，免得说我水军，再补两张照片，一张是60公里定速瞬时油耗，一张是我开了5000多公里的综合油耗，打打喷子的嘴！！！2020年1月2号继续更新油耗14000多公里了综合8.3[呲牙]，更新一下，最近去加了一套led灯带透镜一体的花了1900效果很好哈哈哈！2020年6月继续更新：天窗坏了不能开启～～ 抽时间去修！[酷拽]

不知道题主这个“好”字到底怎么赋予其含义，雪佛兰探界者是不是值得购买，其实是取决于不同消费者的不同消费诉求，这是个相当主观的话题。至于为什么这么多车评人重点推荐探界者，原因其实很简单，在综合产品力较为均衡的前提下，定价不高，优惠幅度大，性价比非常高。

雪佛兰探界者本身的定位是一款美系二线合资品牌入门中型SUV，全系传统5座布局，官方指导价17.49-24.99万元，终端优惠幅度大多在3-3.5万元之间，本来定价就不高，优惠后更是比很多紧凑型SUV还低，而且中低配车型没有太多的减配现象。动力上搭载1.5T和2.0T发动机，分别匹配6AT和9AT变速箱，最大功率分别为180马力、260马力，峰值扭矩分别为275牛米、353牛米，动力表现也是比较出色，另外中高配车型配备适时四驱系统。

以上就是探界者这款车大概的账面数据，性价比高，动力强，行驶品质好是主要竞争优势，缺点是品牌和保值是二线地位，车内塑料感偏重，是不是适合题主，就看优缺点是否能够匹配上，建议题主到当地4S店看看实车，试驾一下，如果能接受内饰的话，个人也是非常推荐探界者的。

探界者肯定性价比奇高！雪弗兰迈锐宝XL也是，速个通用的车性价比同级屈指可数！有人推荐，也有人黑！鉴于有很多喷子黑子误导观众，本人简单概括一下通用雪弗兰探界者，首先，买这车的人，都是实在人，活的真实，不盲目崇拜！

看了很多评论，说说那么喷这个车的:

第一，关于自动启停，你开别人的车，自己不熟练控制不好制动踏板，别老怪车，还有个方法，你可以用手动模式（这个手动，只是推一下加挡杆而已，速度慢了自动降挡，这个手动并非手动变速箱）;

第二，性价比奇高，若说这个世界上有性价比高的车，同级也就是通用的车了！雪弗兰更是（雪弗兰迈锐宝XL2.0T+9AT+中型B级车裸车16万，有些地方14万多）;具体讲探界者:

1.5T+6AT（三代）+中型SUV=祼车14万;

2.0T+9AT+四驱（乞丐版就四驱）+中型SUV=祼车价18万，这种级别这种动力系统这个价格，你有种例出第二个！

（可以参考一下其他中型SUV车型:大众途观L2.0T380配双离合四驱，乞丐版26万，优惠后23万;本田冠道2.0T配9AT四驱乞丐版29.9万，优惠后28万多！这个价可以买到通用的中大型别克7座昂科旗了！！！冠道也好，途观L也好与昂科威探界者同属中型SUV，在空间尺寸上，昂科威和探界者只是略小一点，而2.0T+9AT的动力系统与本田一样，却强过大众那双离合！价格却相差太大了，性价比自己算！）

第三，内饰，探界者的内饰设计（迈锐宝XL）获得过“沃德十佳”设计，所以别人云亦云！别人说啥就是啥，评审专家比中国文盲美盲专业！内饰用料，确实一般，没法和大哥昂科威比，但毕竟比昂科威便宜2万！（昂科威2.0T乞丐版20.5万左右），话说回来，该用真皮软包的地方一点没少你的！开个玩笑，花一万到改车店你可以把车门都用真皮包起来！[捂脸]

第四，雪弗兰并不是什么小众车型，是全球发售，在美国最受欢迎的汽车中排名第八，2019年上半年1-6月销量近18万辆！中型SUV销量冠军！前三名最是皮卡（F150、雪弗兰索罗德，道奇），探界者只是装逼的人喷，探界者是一辆很实用实在的车！它不是用来装逼的！若说装逼，2.0T+9AT的动力，可以秒了很多同级SUV！

第五，说通用车不保值，你们天天说保值，你会算保值吗？自己都不会算帐，天天学别人说保值不保值，无知！

25万的车某田SUV加价加装饰3万（以前某众也干过），25万官指价+3万装饰+购置税2.5万+保险上牌0.8万=落地价31多万，通用的车25万优惠5/6万，裸车20万+购置税2万+保障上牌0.6万落地22万多！你他妈的同为25万的车差不多多掏了10万，再过三年我就算卖12万损失10万！你他妈25万的车花了31万多你再卖个22万给我看看！！看有谁花22买个开了3年的！你那点保值早被通用优惠掉了！而且，保值与不保值平均差距没那么大！

第六，那些喷通用发动机、变速箱的，给你一张图，把你脸打的“啪啪啪”响！[打脸][打脸][打脸]通用除整车质保3年10万公里外，推出发动机、变速箱等主要零部件质保8年16万公里！一辆车除了三大件还有什么？一辆车三大件质保8年16万公里你还要什么？不管是三缸还是四缸，不管是AT还是双离合或者是CVT，质保这么久你有什么好喷的！什么叫物美价廉？会算帐吗？

雪佛兰探界者定位是一款中型SUV，车身尺寸方面要不本田CRV、荣放大一圈，一直以来都是走的性价比路线，在同级别合资SUV里性价比也是数一数二的，销量方面2019年累计销量5.04万多台，12月单月销量2912台，由于即将面临改款，现在入手性价比非常高。最近身边一个朋友小罗也是购买了一辆探界者，下面一起来看看车主是如何评价的。

车主小罗购买的是比较走量的2019款535T自动驰界版为列，厂商指导价18.99万，4S店终端裸车价在13.99万左右，加上购置税12381，保险5782，车船税360，上牌200，全款落地价158623元。一般15.8－16.5万之间落地比较合适。下面一起来看看车主反馈的优点和缺点。

小罗最满意的还是外观，外观太好看，也是因为外观让我喜欢上了探界者这款车，外观给我的感觉是肌肉线条感特别强，很有美系范，属于男人的一款车，外观整体简单大气，还有成熟稳重的气息，硬朗饱满的车身很有力量感，比较耐看。内饰方面，整体内饰都是黑色，比较稳重，真皮内饰平时也很好打理，作为男人用车比较合适，风格粗狂硬朗。比较符合自己的审美。

空间方面，小罗表示我就喜欢空间给人带来的宽敞感，虽然不是经常用，但必须要有，就像是“核武器”，我中等身材，所以感觉对我来说空间很大，就算是体型大的人，也毫无压力，乘坐空间更不用说了，后排超级满意，最喜欢的是后排没有凸起，这个是最棒的设计，特别适合老人和小孩，乘坐起来舒适感很强。后备箱空间也很大，放4－5个拉杆箱没有问题，后排座椅可以放倒，实用性很高。

动力方面，基本上还可以，因为买的是1.5T，谈不上有多好，相比试驾的2.0T有一定的差距，但是日常使用对我来说还是够用了，市区变速箱换挡也比较平顺，在起步的一瞬间会稍微有点肉，但如果舍得给油就不会了，速度起来加个速，超个车也不在话下，具体看个人的需求，对于我日常代步来说是够用的。

小罗最满意的还是它的舒适性，首先是底盘的滤震性很好，在车里坐着颠簸感很低。其次是噪音隔绝的很到位，关闭车窗打开音乐基本就不会受到外界干扰了，高速上胎噪和风噪比较小，发动机声音基本被隔绝了，急加速也只能听到细微的声音。

总得来说探界者这款车整体实力非常强，在同级别里很有竞争力，性价比非常高，如果家用的话探界者确实是一款非常不错的车型。

车是真心好，上珠峰下新疆得心应手！

笔者认为雪佛兰探界者还是不错的，虽然这个品牌近几年在国内的名气不是那么大，社会上的评论不是那么高，但是就家用来说还是值得推荐的。

第一，外观大气。笔者第一眼看到就被他的外观吸引，饱满的外形，家族式的进气格栅，外观显得大气，我表弟选择的是深灰色的，把内饰的档欠提升了一个档次。当然也有不满意的就是内饰，塑料感太强，这是缺点。

第二，空间宽敞。探界者后排可完全放平，有了孩子之后就会体验到这车内空间大是种多么棒的体验了。另外，跑长途的时候可以把后排当成沙发床使用，那才是惬意！

第三，动力够用。动力是1.5T的，有人会说肉，但是起步提速啥的都挺快的，关键是主要在市区里使用，1.5的动力充足还能省点油，操控感挺强的，减震舒适，过颠路面不怎么有感觉，刹车的表现良好。1.5的发动机也有180匹的马力，日常开车的时候，想超车，油门一踩不用到底，速度就能上来，缺点就是这个变速箱低速状态下有时顿挫感还比较明显。

第四，油耗不高。表弟的油耗还算满意吧，目前油耗是8.6,刚跑完长途，去了趟北京，来回600多公里，平时在市区的话9个左右的油，毕竟这么大的车，也算是还能接受吧，美系车的油耗确实高于日系车，这个是不用质疑的。在高速上的稳定性非常好，应该也是得益于车重吧。

我的探界者1.5驭界，感觉车性价比高，油耗也不算高百公里7.2，外观空间都比较满意，内饰个人感觉还可以，用料差了点，驭界并没有大家说的那么不堪！车子给人很敦实的感觉，坐在里面感觉很稳重！缺点也比较明显，起步有点肉，噪音有点大，底盘有点硬，后排中间没头枕。至于启停没开关的问题，个人感觉没必要纠结这个问题…第一没必要非把它关掉，第二有多种办法不让触发启停，比如刹车轻踩，挂L挡，开空调吹风等。本人推荐买2.0T的，动力真的比1.5T猛的多！！但是动力是和金钱成正比的，买车贵，油耗高，而且要加95号汽油，自己算算………预算不够的话买1.5T动力也绝对够用！

雪佛兰探界者好，那是真的不错，因为性价比真的很高，在合资SUV市场中，一个三菱欧蓝德，紧凑型SUV卖小型SUV的价格，一个雪佛兰探界者，中型SUV卖紧凑型SUV的价格。动力不错，颜值也尚可，主要是品牌方面不够强势。

说到雪佛兰探界者，有一个不得不提的是别克昂科威，一出场就标榜中型SUV，当时打的途观是措手不及，两者都是上汽通用工厂生产的汽车产品。探界者轴距是2725mm，昂科威轴距是2750mm，相差仅仅25mm，其实基本上差别不大。上汽通用在推出昂科威以后，1.5T发动机匹配双离合变速箱，2.0T发动机匹配9AT变速箱，但是因为双离合不够稳定，通用在过两年推出探界者的时候并没有再推出1.5T+双离合的版本，而是1.5T＋6AT变速箱，可以说探界者是在昂科威的很多问题被市场验证以后改进而推出的产品。

最重要的是在售价方面，昂科威的起步价是18.99万，探界者的起步价则是17.49万（自动挡车型，非手动挡），对比一下本田CR-V和日产奇骏等紧凑型SUV自动挡车型的起步价，可以说通用在雪佛兰探界者上这次真的比较良心。另外通用在终端优惠大向来很大，探界者的终端优惠已经达到4万左右，在整个合资SUV市场中，都是很大的折扣。

不过受限于雪佛兰本身品牌的影响，探界者的销量并不是很好，毕竟雪佛兰最初在国内推出的是赛欧这种低端产品，品牌形象一旦形成则很难更改。不过就性价比来说，探界者外观可以、内饰也还不错，油耗也不像通用以前的那么高，裸车价15万左右可以考虑两驱1.5T车型，裸车价19万左右就可以考虑合资四驱2.0T+9AT，我觉得性价比在合资SUV市场中真的可以排名前几。

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好不好看和谁比，同级还是同价比，车不一定完美但是却和竞品对比中发现优势。同级比，探界者便宜，配置高。同价比空间有优势。探界者平台应该是和昂科威，XT5一样吧，只是挂不同标，分开品牌档次。

探界者是好车，性价比高，操控性强，油耗表现可以（2万公里平均油耗实测不到10（表显8.9），乌鲁木齐市区多，跑高速油耗实测5-6，50公里内最低油耗表显那天出了个3.6），外观优秀，就是内饰差一些，适合开车糙的人（比如我）。我很满意我的1.5T自动领界版（乞丐版），动力足够家用，满载提速操控各方面都不错，有时候也想感受一下2.0T的感觉，不过价钱差别在这放呢，总体非常满意！2018年5月15日提车，开到现在20400公里，满意，推荐！