买一台靠谱实用的家用轿车是不少消费者的购车诉求，但随着越来越多80、90后消费力进入市场，这一批新生代的消费者对于个性化、小众化的需求越发强烈。

他们不甘于“买菜车”那疲软的家用取向动力，对于空间并没有太过强烈的需求，更渴望一台拥有驾驶乐趣同时又不会过于大众化的座驾，今天要说的这台北京现代—菲斯塔或许就符合他们的需求。

动力方面，菲斯塔提供了1.4T、1.6T低功率以及1.6T高功率三套动力系统供消费者选择，其中1.4T发动机拥有140马力最大功率，匹配7挡双离合变速箱。而作为菲斯塔车系中的主销车型，1.6T的两套动力分别拥有190马力和204马力的最大功率，同样是匹配7挡双离合变速箱，高功率车型能够做到不到7秒的百公里加速成绩，试问哪个年轻人能够拒绝。

值得一提的是，目前菲斯塔的终端优惠大概在5000元区间，虽然看似相比同级别的竞品车型并没有太突出的优势。但反观11.98-15.48万元的售价区间，特别是14.08万元起售的1.6T高功率车型，这个价格也只能够买到思域1.5T入门车型，而动力上的差距相当明显，8月份菲斯塔能够获得9444辆的销量成绩不无道理，这台韩系“轿跑”的市场认可度越来越高，看完后不知道你又是否对这台菲斯塔感兴趣呢?

大家好我是凌云，很高兴回答这个问题，家用车就是要省心，一般车动力都是够用的，只要舍得踩油动力可以说都会差不多，我个人是不推荐双离合和三缸机，因为这俩后期毛病会比较多，我个人推荐雷凌和卡罗拉都可以，毛病少，保养费用低，特别保值。领动也可以，性价比高，但是保值率差点，希望我的回答可以帮助到你。[玫瑰][来看我]

{!-- PGC_VIDEO:{\"thumb_height\": 1088, \"vposter\": \"http://p0.pstatp.com/origin/tos-cn-p-0000/34910585b0ba4799b40890de63ddc69d\

菲斯塔和思域告诉我们，家用买菜车也可以追求情怀，百公里加速不破8秒的买菜车绝对不及格，买菜车也可开出跑车的感觉！

菲斯塔和思域乃是标准的家用车，但是这两款车却明显透露出放荡不羁，桀骜不驯的车辆特征，为了进一步突出这两款车辆的运动特质，菲斯塔和思域在造型方面，设计的非常激进，一眼望去，就知道这两款车平凡的价格之中透露着不平凡。菲斯塔和思域也被赞誉为“秒天秒地秒空气”！

菲斯塔

菲斯塔采用了1.6T7DCT动力系统，1.6T发动机又是现代的沃德十佳发动机，该发动机在动力方面非常优秀，并且稳定性及耐久性也较好，深受消费者好评，该发动机匹配七速双离合变速器，变速器换挡速度非常快，车辆应答性也非常好，行驶过程中几乎感受不到车辆的动力中断感，这就是现代菲斯塔。

菲斯塔百公里加速可达七秒，车辆最高车速轻松上200km/h，高速行驶时，只要你踩油门，140以上的车速，仍然可以继续加速超车。

菲斯塔车辆底盘异常稳重，这一点和其他韩系车有些不同，方向盘偏向于厚重，底盘调教较稳，车辆抓地能力较好，即便是急转弯也没有出现失衡的现象。

思域

神车思域，可能不需要汽车概况说太多，毕竟思域的本质就是运动。曾经的思域车主口出狂言，车辆价格50万以下没有对手，一时之间，思域火便中国大江南北。

思域这款车匹配了1.5TCVT动力系统，车辆1.5T发动机最大扭矩达到了220Nm，最大马力为177ps，这样的参数值也使得思域的百公里加速启定格在八秒多的水准。

思域的运动之处并不是体现在极端加速工况，而是车辆的应答性，思域虽然匹配了CVT变速器，但是其油门踏板应答性非常灵敏，甚至有些过火了，车主稍微一踩油门，便可以感受到这款车强劲的动力，车辆起步推背感非常大，噌一下串出去，所以，很多车主都认为，思域是一款轿跑车，但是却拥有家用买菜车般的价格。

思域和菲斯塔这两款车的动力，你认为如何？欢迎留言评论！

说说刚入手半年的名爵6这款车吧，各方面都不错，首先是它的空间足够用，平时上下班市区代步，偶尔出去自驾，前排和后排的空间都非常充足，腿部空间也不会紧凑，因为是掀背式车型，所以后备厢的开口很大，放大件行李很方便。

除了外观，名爵6这款车最让人满意的就是动力和操控了了，1.5T发动机相当给力，深踩油门能感受到推背感，超车干净利落。自动挡用起来要省事很多，通过几个月的感受，这款车的方向盘还是比较精准的，刹车性能良好，比思域提速更快，油耗算是相对比较省的，在城区跑6个油左右就已经足够了。在对比昂克赛拉、菲斯塔这几款价位差不多的车型中，名爵6这款车配置相对来说是比较齐全的。

最后说说外观和内饰，外观没什么可挑剔的，下决心买名爵6第一就是看中了这款车的颜值，整体设计运动感十足，外观骚气。内饰的风格很新颖，质感比较好，做工精细，缝线平整，可以看得出设计者很用心，舒适度很好，中控区的操作也简单上手，座椅舒适度很好软硬适中。

还没买车，帮不了你

家用车能谈运动的肯定也是有的，最典型的是思域，论家用，它的空间基本不输同级别其他车，舒适度也不错，油耗7升多也不高，还有质量、保值率等等，绝对是一辆很合格的家用车。而同时，十代思域的加速在这级别至少能排前三，加上那十分粘手的方向盘，谈运动它也不虚这级别的运动型车。

其他的就要看价位了，如果看动力就更简单了，6万科沃兹加速10秒我试过感觉也可以有点运动感（注意是6万级别），7万锋范9秒，9万逸动PLUS，艾瑞泽GX等8秒的，十多万除了思域还有菲斯塔，都是7秒级别的，再往上还有领克03+是6秒级别的………

谁说家用车不配谈运动感，据我所知，市面上的运动家轿还是蛮多的，不止有合资的，国产也有不少突出的，近来热度比较高的像风神奕炫，外观运动感爆棚，动力性能也相当不错呢。

首先看外观，感觉奕炫要将运动两字写到脸上了，前后两侧 “E”型装饰条，分体式进气格栅，俯冲式车身、溜背式车尾还有贯穿式尾灯，集齐了当下流行的运动元素，整体看起来非常炫酷，有种运动轿跑的既视感。

动力方面也不逊色，1.5T的涡轮增压发动机，匹配6速双离合变速箱，最大马力150匹，峰值扭矩230N·m，变速箱运动化调校很好，换挡时间短，动力输出直接干脆，开起来非常带劲。再配上扎实的底盘调校，在操控上做到了真正的得心应手，凭这些，个人认为风神奕炫绝对称得上运动。

朗逸动力不错??

推荐捷达VS5…大众的1.4TEA211发动机动力家用足够了，底盘也是大众的MQb平台打造值得信赖，再加上爱信6aT，性价比高！