全合成机油多久换一次？

一、官方规定：

行使1万公里就换；满1年时间就换。这两个是哪个先到就按哪个来。

这个适合新手，爱车族，按规定来，买个放心、安心。

二、个人经验：

如果车子开的很频繁，可以1.5万--2万公里换机油；如果很少开车，比如一年才3000多公里的，可以1年半换一次机油。

这经验之谈适合不太在乎车子的人，把车子看成交通工具。

机油分为矿物油、半合成机油及全合成机油三大类。这三类机油性能有所差别，更换的周期也是不同的。

全合成机油，全部成分都为合成机油。合成机油是人工用化学方法合成的机油，最初运用在航天领域，后来才发展到赛车及普通车辆使用，品质高性能好。所以全合成机油的更换周期是一年或是1万公里，只要满足其中一项就需要更换了。另外两类机油，矿物油的更换周期是半年或5000公里，而半合成机油因为是矿物油和合成机油混合而成的，所以更换的周期在8个月或是7500公里。

那么我们如何根据自己的车来选择适合的机油类型呢？全合成机油肯定是最好的，只要经济能力许可，自然是建议选择全合成机油，带涡轮增压的发动机，对于机油要求比较高，更是应该选择全合成机油。自吸式发动机使用半合成的机油也是可以的。

机油的选择除了种类之外还有标号，这也是需要注意的。尤其在冬季，需要选择适合的防冻指数，不然车辆可能无法正常启动。粘稠度方面的选择，由发动机自身的需求来决定，并不是越粘稠越好的。有的车辆对于机油有明确的标号要求，这方面如果无法确定，还是询问4S店的服务顾问比较好。

总结来说，不同大类的机油更换周期不同，全合成机油周期最长，矿物油最短。我们知道了自己车辆使用的是哪类机油之后就可以了解什么时候要去做保养了。

很多车友都想给自己的爱车更好的呵护，所以眼馋着全合成机油。但是和传统的矿物油以及半合成机油相比，全合成机油的单价确实要高一些。对于我这样开着大众的贫穷车友来说，吨吨吨地换油确实有些不舍得。那么今天我就根据这两年总结的经验来说说，全合成机油多久换一次更经济。

一、全合成机油真的很贵？

在将省钱妙招之前，我想先澄清一个广泛的误解，那就是全合成机油很贵。

有些车友可能会觉得很奇怪，一瓶全合成机油要三百多，怎么就不贵了？奥秘就隐藏在全合成机油本身的性能里。全合成机油之所以被称为“全合成”，是因为它们不再使用原油提炼基础油。比如技术很先进的壳牌超凡喜力，就是用一种叫Pure Plus的技术，从天然气里提炼出的基础油，并且在此基础上调配添加剂，以实现润滑和清洁效果的最大化的。和以前那些从原油里提炼出来的机油比，全合成机油本身更加纯净，这也带来了产品更稳定的性能。体现在换油周期上，全合成机油的周期长达10000公里以上，而半合成机油的周期只能到7500公里左右。也就是说对普通车主而言，使用全合成机油基本上一年一换就行了。从每瓶机油可以使用的时间上看，并不比半合成机油甚至矿物机油贵多少。更何况新技术对发动机的保护也是更进一步的。时间一长，还能给车主省下不少修发动机的钱。

还有一点就是，好的机油真的能减少油耗！我的大众是平时上下班开开的，一开始用的是半合成机油，百公里油耗9升左右。前两年换了全合成机油后，平均油耗大概降到了8.5。高架上是越来越堵了，平均油耗却降低了，足以看出用好的机油是多么经济。

二、大体上多少公里换油更经济？

一般来说，全合成机油可以在10000公里左右更换。但这个数字不是固定的。为了更好地保护发动机，降低日后的故障概率，各位车友还是要根据自己的情况适当增减。

举个例子，上下班开的车和经常跑长途的车，换油周期是不一样的。在城市内通勤的车，因为平均车速比较慢，加上频繁的启停，对机油的消耗确实要高于跑高速的车子，一般9000公里左右可以换了。当然了，跑长途的也还要考虑其他情况，比如路况，比如气温等等，都可能缩短换油周期。

三、可不可以用一点换一点？

看到这里，有些车友可能想耍小聪明了。换油周期的考虑因素太多了，那我隔段时间加一次机油不是最经济，能够完美实现各种条件下的最佳换油周期？然而现实很骨感。千万不要用一点补一点！要知道，之所以要加全合成机油，很大程度上是因为全合成机油可以更好地润滑发动机部件并溶解机械运转时产生的油泥。而用一点加一点这样的保养方法，就像你不停地往洗拖把的水桶里补水，新加的水也直接变脏水了——再好的机油，被这样不停地混用，也会失去它们最佳的性能，完全体现不出全合成机油的优势。所以，机油必须要到更换周期后一次性更换！

说了那么多，也是希望更多和我一样的车友能够正确地更换全合成机油，正确地保养我们的爱车。其他的也就不多说了，最后讲一个注意点：全合成机油最好在官方网站或者旗舰店里购买，一定要做好真伪的鉴别。贪便宜买到了假机油可就一点都不经济了！

很高兴回答你的问题。

普通机油。换油周期5000。半合成的机油7500。全合成的机油1万到15000之间。

其实中国的用车路况吧，多数以拥堵为主。建议全合成的机油1万公里更换吧。

其实全合成机油最好用的时候应该是5000到7500左右。肌肉的状态是最佳的状态。但是国内呢，多数存在过度保养的情况。还没到7500km。机油已经被换掉了。

其实国内的所有的保养手册已经相对于国内的路况。缩短了很多了。没有必要过度的再进行缩减。

只要保养手册来保养就没有问题。欧洲的车有的换油周期可以达到两万。这样呢，有一个前提。经常跑长途的朋友。也可以采用这样的换油周期。但是必须用全合成的顶级机油。

以上呢，只是我自己的看法，希望能够帮到你。

用真正的SN等级的机油，可以参照7～8千公里换一次。

发动机的工况是动态的，和个人开车习惯的关系也很大，其实并不适合硬套里程数和换油时间长短的公式，最好依照发动机的具体状态来判断，感觉有变化就果断换掉。

一年、一万公里