网上4S店汽车报价都很低,为何现实中一般比较贵?:小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回
小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。
很多人买车之前都会在网上查看一下车价,很多网站给出的4s店价格都非常低,但实际去当地经销商查看并没有这么多的优惠,这是否存在欺诈行为呢?首先我们要知道具体的优惠并不是网站随便报的,而是4s店在网站上注册之后,把本店的优惠情况投放在网上。但网站为了吸人眼球,博取浏览量,就会把这些价格比较低的4S店放到首页。
所以你从网上查的售价一般都是最低售价,当你去当地4s店看车,这家店给出的优惠并不一定是当地最低的价格。所以给消费者心理上就会造成一定的落差。但只要客户来4s店,销售就可以为刚需客户介绍一番,就算谈不成这个车也可以给客户推荐一下别的车型,说不定还真的达成了交易,因此网上看到的汽车售价比较低跟网站的推荐机制有一定关系,因为没太有吸引力的价格网友可能也不太会点进来观看。
其次,4s店给出的价格大部分都是综合优惠,综合优惠是有非常苛刻的条件,必须把条件全部满足才能拿到这样的优惠,而且总算下来这样的优惠也并不一定划算,但看上去表面价格非常诱人,同样起到博人眼球的作用。例如大众帕萨特280版本指导价为18.49万,北京某4s店给出的优惠是5万元,裸车13万多就可以买到。而实际在大部分地区13万多,也就买个1.4t的速腾,北京的车是相对外地比较便宜,但实际要想拿到5万元的优惠也很难。
网上给出的优惠是说的综合优惠,而不是实际裸车优惠。想要拿到这样的优惠力度,必须贷款买车,4S店内上保险,店内挂牌,旧车店内置换,还需要购买精品,购买礼包,强行加装装潢,购买延保。满足以上所有的条件才可以拿到这样的优惠,这样算下来光各种强奸包最少要赚你两万元,店内上保险也要赚你几千块钱,置换也能赚钱,买延保又要几千块钱,贷款手续费还赚你的钱,车价虽然降下来了,但羊毛出在羊身上,实际落地价格却并不划算。放出这种活动价格主要就是为了吸引客户进店咨询,实际没有几个人会通过这样的政策买车。
就像某些商场搞促销活动一样,噱头的成分大于实际优惠,搞活动说从商场买衣服,现在有买一送一的活动,但实际交钱的时候却发现是买一个衣服送一双袜子,类似于这种文字游戏。
所以我们买车看网上平台给出的报价其实参考性非常小,看这些汽车平台还不如看贴吧或者论坛问问真实网友成交价格。我们实际买车时也不能只看裸车优惠,比如A店给出1万元优惠,B店给出8000元优惠。A店虽然优惠力度比较大,但是需要加5000块钱装潢和店内上保险。B店纯优惠无任何强制消费。那么总价算下来B店虽然优惠力度少,但实际落地价可能更低。我们买车一定要算好汽车落地价作比较,而不能只通过裸车优惠价格来判断买的是否值不值。关于网上某些软件给出的4S店报价,稍微看看就好,具体优惠情况还不如直接去店里问一下。
以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说你购买汽车的时候会从网上对比价格吗,你认为网上哪里给出的价格和实际售价比较相符?
很高兴又看到这个问题,本人从业汽车行业13年了,很多购车问题可以和你分析一下,也能帮你少花钱,首先来说网上的4S店用低价钱吸引你,有很多4S店培训业务员的时候,基本是不允许电话里报价的,但是很多买车的客户一定要先知道价钱才行,那么他们就制定了电话一些话术,比如你要问什么车型,他会告诉你那些优势,你如果问价钱,他会告诉你比市场价还低,让你心动,目的就是吸引你来店里看车,拿到你一手资料,汽车4S店要求业务员们,每天邀约客户到店任务,所以用便宜的价钱把你吸引到店。那么等你确认这款车的时候,全款或者分期购买都会把一些手续费,出库费,停车费一些看着收费合理的项目加进去,所以价钱就比较贵了。
这是所有4S店销售惯用的手段。举例说一下,我一个朋友打算购买宝马的X3他网上问了很多店,基本报价都是在33万多,其中有一家报价29.7万,非常便宜,说最后一辆,我哥们就去了,现场试驾,都没有问题,打算交钱的时候,4S店里就添加了很多看不懂的费用,算下来也差不多33万了。最后哥们还是买了。所以说要注意这样的情况下,怎么办。那么本人给你一些建议,首先网上问价要多找几个询问一个品牌,对比,有的价钱比其他的都低很多,那就要注意了,就是用便宜价钱吸引你到店,千万不要去最便宜的店里去。到最后你会吃亏的。第二点就是要让对方列出收费名单,对一些不明白的要问清楚是什么费用。第三就是拿着这个名单再去多找几家对比就可以了。以上就是本人和你分析和建议。希望能帮到你。祝你好运。
☆网上报价低目的只有一个,吸引消费者能够到店看车,只要能够到店,汽车销售就会通过种种办法来留住客户,这样就增加了售车的机会,如果消费者连去店的欲望都没有,那么4s店就一点机会都没有了。
网上的4s店报价低,但是这个低也不是随便乱报的,否则就会有消费欺诈的嫌疑,那么这些车辆的价格为什么能够做到这么低呢?
一辆售价10万元的车,最低售价9万,但是网上可以报价8万,消费者到店后购车,这个最低报价8万的车就会有很多的附加条件才能销售,例如必须购买一定额度的商业保险,必须一次缴纳多少年的保养费,必须选择一定额度的大礼包等等,总之,这个低于销售价格的钱最后一定会让你补出来,赔本的买卖谁都不会做的。
网上报价低是为了勾起人的贪婪本性,吸引消费者到店看车,想要这个价格购车就要接受n多附加条件,事实上,销售价格还是没有下来,只是换个形式转嫁了。
“为什么4S店在汽车网站上面的报价都非常低,而到了现实中一般都是比较贵呢?”关于这样的问题我想很多的读者还是比较疑惑的,如果是已经买了新车的车主对于这样的问题应该是了解的。有些读者可能会说,4S店就是故意在网上把价格放低,然后吸引客户到店里面看车的,确实有这样的一部分情况存在。但是一般来说主要是4S店在汽车网站上公布了这款车型的售价,那么你到当地的4s店就能够买到这样的价格,但是有没有一些其他的附加条件,这个就不好说了,我之前在4S店也工作,过几年的时间,今天就和大家来聊一聊这个问题。
这里我想先和大家聊一聊4S店的网销部门,我们在一些汽车网站上面看到车型的优惠信息,都是由4S店的网销部门负责发布的,发布信息的后台截图大家可以看一下,操作起来还是比较方便的,一般来说,车型的优惠信息以及赠送的汽车装潢礼品,都是每个月月初销售经理开会之后所定的,所以我在开头的时候也说了,你在汽车网站上看到的价格到店里基本上都能够买到。但是如果你浏览了这些汽车优惠信息之后,你还会发现一行小字“实际情况以到店为准。”除了这一行小字之外,一般还会有一些其他的隐藏信息,比如购买汽车保险,汽车装潢等。
所以这就可以很好地解释,为什么我们在汽车网站上面看到的价格很便宜到店之后反而贵了很多。除了这种情况之外还有另外一种情况,那就是4s店为了吸引客户到店发布的信息,优惠幅度非常大,而当你到了店里之后,4s店的销售人员会告诉你,车子的优惠幅度确实是比较大,但是仅限其中几台车,而恰巧这几款车型已经卖完了,所以就可以向你推荐其他的车型了。或者是有些车型库存的时间已经比较长了,比如已经有两年多的时间,再或者就是车子会有一些损伤,比如在移动的过程当中,车子的某个地方有大的刮蹭。
所以我这里建议大家还是把汽车网站上面的价格作为一个参考,不要太去较真。而且很多人在汽车网站上看价格的时候都会看到一个最优惠的价格,说实话,这个最优惠的价格可能并不是你所在城市的4S店所发布的,因为汽车网站上所显示的优惠信息都是经过筛选的,总会显示最优惠的一个价格,这个价格大家也可以作为一个参考,虽然说你们当地可能并没有这样的优惠幅度,但是你可以完全按照这个优惠价格去谈谈看。如果大家想要买车的时候价格优惠的多一些,我建议大家还是到实体店去看车,而且还要价格对比三家以上再做决定。
简单来说,这就是4S店的一个营销手段。目的就是吸引你的眼球,希望你能留下询价电话,接着打电话邀请你进店详谈。
只要能把你忽悠到店里面去谈,对于商家来说已经是成功了一般。作为4S店来说,最难的就是吸引消费者进店来试驾、详谈。毕竟有人进店,才有可能成交。对于大多数品牌来说,获客能力恰恰是最难的一点。
至于网上报价较低,一方面是4S店的套路。另一方面是因为一辆车的实际落地价格,并不仅仅是由裸车价来决定的。所以,很多时候,当你到4S店的时候会发现,自己中意车型的裸车价的确像网上报的一样很低,但是最终一算下来,发现跟大多数人的落地价相差无几。
这里就要说,一辆车的落地价所包含的各种费用。
全款模式:落地价=裸车价+保险+购置税+出库费+检测费+上牌费+装饰费+……
按揭模式:落地价=裸车价+保险+购置税+出库费+检测费+上牌费+装饰费+金融服务费+续保费用+安装GPS费用+……
可以看出,你想把一辆车开回家,一个诱人的裸车报价很多时候最终呈现的结果却并不那么诱人。花样繁多的费用里面,4S店可操作的范围太大。无论是强制全险、强制装饰,还是高昂的上牌费,或者金融服务费,都能让你再裸车价上赚到的便宜,全部化为乌有。
综上,网上4S店的报价仅做参考。真要是想买车,一定要问最终的落地价。
很多人买车之前都会在网上查看一下车价,很多网站给出的4s店价格都非常低,但实际去当地经销商查看并没有这么多的优惠,这是否存在欺诈行为呢?首先我们要知道具体的优惠并不是网站随便报的,而是4s店在网站上注册之后,把本店的优惠情况投放在网上。但网站为了吸人眼球,博取浏览量,就会把这些价格比较低的4S店放到首页。
所以你从网上查的售价一般都是最低售价,当你去当地4s店看车,这家店给出的优惠并不一定是当地最低的价格。所以给消费者心理上就会造成一定的落差。但只要客户来4s店,销售就可以为刚需客户介绍一番,就算谈不成这个车也可以给客户推荐一下别的车型,说不定还真的达成了交易,因此网上看到的汽车售价比较低跟网站的推荐机制有一定关系,因为没太有吸引力的价格网友可能也不太会点进来观看。
其次,4s店给出的价格大部分都是综合优惠,综合优惠是有非常苛刻的条件,必须把条件全部满足才能拿到这样的优惠,而且总算下来这样的优惠也并不一定划算,但看上去表面价格非常诱人,同样起到博人眼球的作用。例如大众帕萨特280版本指导价为18.49万,北京某4s店给出的优惠是5万元,裸车13万多就可以买到。而实际在大部分地区13万多,也就买个1.4t的速腾,北京的车是相对外地比较便宜,但实际要想拿到5万元的优惠也很难。
网上给出的优惠是说的综合优惠,而不是实际裸车优惠。想要拿到这样的优惠力度,必须贷款买车,4S店内上保险,店内挂牌,旧车店内置换,还需要购买精品,购买礼包,强行加装装潢,购买延保。满足以上所有的条件才可以拿到这样的优惠,这样算下来光各种强奸包最少要赚你两万元,店内上保险也要赚你几千块钱,置换也能赚钱,买延保又要几千块钱,贷款手续费还赚你的钱,车价虽然降下来了,但羊毛出在羊身上,实际落地价格却并不划算。放出这种活动价格主要就是为了吸引客户进店咨询,实际没有几个人会通过这样的政策买车。
就像某些商场搞促销活动一样,噱头的成分大于实际优惠,搞活动说从商场买衣服,现在有买一送一的活动,但实际交钱的时候却发现是买一个衣服送一双袜子,类似于这种文字游戏。
所以我们买车看网上平台给出的报价其实参考性非常小,看这些汽车平台还不如看贴吧或者论坛问问真实网友成交价格。我们实际买车时也不能只看裸车优惠,比如A店给出1万元优惠,B店给出8000元优惠。A店虽然优惠力度比较大,但是需要加5000块钱装潢和店内上保险。B店纯优惠无任何强制消费。那么总价算下来B店虽然优惠力度少,但实际落地价可能更低。我们买车一定要算好汽车落地价作比较,而不能只通过裸车优惠价格来判断买的是否值不值。关于网上某些软件给出的4S店报价,稍微看看就好,具体优惠情况还不如直接去店里问一下。
使用汽车之家、懂车帝包括今日头条都可以查看汽车报价信息、优惠幅度、近期活动等等。
这就出现一个乱象,你看到优惠信息以后,肯定是给4S店打电话咨询,这时他们的报价就会与之有出入了。
网上报价信息都是个噱头,为的就是吸引眼球。购车条件什么的写的都不全,因为网上能挂出来的信息太少,说白了这都是套路。
套路是什么呢?就是给你一个非常低的报价,让你给他们打电话,然后就看他们的表演了。这都不算什么,折腾了一溜十三遭以后再告诉你需要加价提车,那就更恶心了。
你可以利用这些软件查一下官方指导价,和普遍的优惠幅度,最主要是看一看口碑里的车主成交价做到心中有数。然后再去研究买车的相关事宜,多看多转,别急着付定金。套路什么的终究还是那几样,去网上查一查看看类似买车套路案例,学一学解决办法。
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一般来说,出现这个情况就是店家的一种吸引客户的套路。
挂出高优惠力度,吸引客户到店看车。然后在进一步向你宣传和推销。
当然,还有一种情况,部分店面确实在一个时间段有优惠。但是你到店的时间超过了活动期限。
如何应对:
1,我们不要有‘天上掉馅饼’的心里。商家不会做亏本买卖。
2,提前了解一下这款车的优惠价格是否已经低于市场均价。若低于,自己就要做好心理准备了。
4,在网上了解了店面后,联系销售询问网上报价是否真实有效。
5,购车前,询问是否有其他隐形消费。并且保留好相应发票和合同。
以免,造成我们不必要的损失。
谢邀,随着这些年汽车互联网的快速发展,讲价格查询方便和免费资源共享做到了极致,而毕竟买车还没有脱离广大的经销商体系,繁重的线下工作仍旧由一个个单店解决,所以都想卖的车多一些,能够浏览的过些,自然结果就是很多店里面估计将平台价格报的低一些,能够拉来更多的消费者,或者报的都是低配车型或者二网批发的价格,自然在现实中,会发现到店之后的结果和网上的价格有所差异,所以最好货比三家,多浏览些垂直平台的价格,多比较为好。
网上低报价主要为了吸引客户眼球,博取客户关注。同时吸引客户进店的手段。
1、价格很低的车产量很少,为的就是吸引客户,拉低汽车价格区间。(比如:常规销售车型5-8万区间,但是推出一款3万左右的车型,不怎么生产。那么价格区间就是3-8万,是不是比较吸引人)
2、低价格车型都有限制条件。如果你想要网上的优惠的保价,那有条件。必须按揭并交纳一定的按揭服务费保证金之类的,或者在我店购买一定金额的保险或者装潢等限制性条件。
所以千万不要被网上的信息迷惑,一定要到店实际了解清楚情况。同时学会保护自身合法权益。如果遇到虚假宣传,捆绑销售可以寻求相关部门的帮助。
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