很荣幸能回答你的提问！

汽车属于家庭中的一个大件，一般情况下不会换来换去，所以买车的次数有限，对于砍价这方面的技巧不像其他生活用品那样熟悉，平时也很少去关心，当用到的时候还真是发现有所欠缺，那么本次就对购车砍价技巧和一些套路做一个全面的总结，希望能够在需要时给大家提供一定的帮助

首先根据问题描述，如果不急于购车，尽量选择年后入手，因为年前购车的人较多，都希望在过年的时候开上新车，方便走亲访友，所以这时候汽车价格往往会比较硬，很难拿到最低价，好了进入正题，先来看购车之前的准备工作

购车之前先选车，不要简单的听别人说买什么车，一定要根据自己的实际需求和车型的优缺点来进行选择，毕竟每个人的用车需求不同，当车型确定之后，同时也要对其他品牌的同级车型做相应的了解，方便砍价的时候用

然后再到各大汽车论坛、加入当地的一些车友群等等，然后了解底价，多看多问对应车型版本和优惠，这样一来能对底价有所把握，这样比直接盲目的去砍价要有用的多，直接去砍价的话，不知道底线在哪里，真正的意义并不大，做好这些准备之后就可以联系当地4S店了

假如相关车型的优惠幅度是20000元，这时候打电话4S店往往只会给出8000到10000元的优惠，或者再加送一些礼包什么的，而且电话里最重要的是会说价格还可以谈，需要来店里详谈，确实很多4S店有相关规定，不能再电话里直接报低价，这时候可以尽管去，而且一定要去

到了4S店之后，有一点需要注意，很多人说不要对销售员表现出非常想买车的样子，否则不会给低价，这一点是错误的，去了之后一定要表示非常想买车，因为4S店对客户都是划分等级的，每天都去很多人，销售并不会对一些购车意向不明确的人花费太大力气，如果购车意向明确，会被当做优质客户，然后为了促成交易，销售员会重点跟进，这样一来价格就好谈了

去店里刚开始谈的时候明确说明，不要任何礼包、赠品之类的，统统折现，当然一般情况下初步谈下来，并不会有太大收获，与电话里的优惠差不多，这时候可以说：“哎呀，小伙子（小姑娘），车是好车也很喜欢，今天本来想订下来的，身份证、订金或者全款我也都带来了，就是价格跟预想的有差距，算了，我还是去看看某某品牌的某款车吧（之前了解的同级车型派上用场了）”

这时候销售员当然不能放弃，接下来就会说：“大哥（大姐），那你说多少钱吧，再低真不能卖了”，这时候直接明确了当的亮底价，优惠20000元，接下来的回答就是“这个价格卖不了，真卖不了，之前也没这样卖过啊”，好了，谈到这里就可以走了

可是优质客户怎能说走就走呢，下面会来进行第一个套路，请示领导，对于这一点做过销售工作的都知道是在干什么，在4S店无非就是上楼转一圈，或者找个地方玩会手机，马上就会回来，并且会有所收获，回答往往会是“刚才找领导说优惠两万，被领导好一个批评，确实优惠不了，但领导也说了，这个月为了销量，就破例优惠一万五吧，再送你个贴膜等等”，这时候不要管，坚持两万的优惠，直接走就行了，接下来往往是有两种情况，一是让走了，二是下一个套路，请示更高的领导，说刚才只是部门经理，说了不算，我这次请销售主管来跟你谈，其实这是4S店的车轮战术，也就是请人轮番谈判，最终意义不大，可以谈也可以婉拒然后离开

这样回家等就行了，一定要耐住性子，有的人着急购车担心4S店不卖了，但想想4S店开那么大店是干什么的？只要不是过分的要求都会卖的，还有后期的维修保养都是利润点所在，销售员会不断打电话让再去店里谈，这时候就不能再轻易去了，直接在电话里谈，一般情况下都会谈下来，当达到心理价位后，再去一趟但不能直接订车，这时候我们也要来一个小小的套路，那就是要赠品，使劲要，只要是免费的统统要，能赚点是点，这里不要笑话我，毕竟钱都是辛辛苦苦赚来的，没有谁的钱是大风刮来的

以上就是4S店的相关砍价技巧，虽然说的话不一样，但基本上就是这么一个流程，一定要提前了解车型的底价，然后坚持住心理底线，毕竟4S店不止靠卖车赚钱，后期的维修保养是相当重要的一个利润点，只要是优惠的数额准确，一般情况下都是会谈下来的

希望以上分析能对你有所帮助！

不骗你，超有用，一样的车型，我买的车就比我闺蜜的朋友便宜2多万元

大家准备买车，应该有自己的心理价位或者理想的车型或牌子，你可以先去这个区看看车，在样车内坐一坐。（不要一进门就跟销售员询价！）

应该不一会儿，销售员就过来找你了。你可以问任何关于车的车况，可以表示出你挺喜欢这辆车，但是也对其他车型品牌也有兴趣。问的差不多了，你可以开始谈谈价格了。

记住所有的销售员对顾客价格和服务也是有所保留的，你一定要找个地方坐下谈，表示诚意。这样子店员也会比较诚心的报价。

重点来了

教你三刀，砍下最优的价格

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砍的是裸车价第一刀

首先车的价格包括

● 裸车价

● 购置税

● 保险

● 包牌

当裸车价下来了，相应的购置税和保险都会自动下调。如果没讲清楚，销售都会自己把你砍的价格归结于汽车总价也就是他们所说的包车价！

拿到最低折扣权限第二刀

听我说其实一般4S店组织一般分3层：销售员→主管→经理，不同职位可以拿到的折扣权限是不同的。

举个例子，如果销售员拿到优惠价格是1.2万，主管可能是2万，经理可能就是3万，根据车价格的不同优惠力度是很可观的。

一般谈价格时，销售员都会主动问你，你要不今天付现金，我帮你请示领导给最低价，你可以说要是价格到达自己的心理价位，那么久可以考虑。等他请示归来，你会发现价格降下来一大块。但一般销售员还会留一点余地，所以听到后不要窃喜露出失望的神色。

唱双簧，逼出最低价第三刀

买车一定要带陪同，可以说价格如果真不合适，那去别家看看，顺便夸夸销售员。迫使销售员说出刚才老板同意的真正最低价。如果成功了那恭喜你，如果没有便宜，可以要求和领导直接谈。

最后恭喜你，

这时候就出来应该就是真正的折扣底价了。省下来足够给你老婆买个包了~

最后，告诉你一个秘密哦，一般销售员都是喜欢用赠品来迷惑你，其实赠品价格一般都虚高，你可以在之前问问赠品是什么，然后就不要去跟他纠结，直接进入谈车价主题。

1.循序渐进法。

我的家人在一次买车时，随机走进了某家4S店。在当时，该车提车周期至少一个月以上，要么加装饰。先问的平价提车，答曰“等排期。”当时店内有一辆现车，是别人即将来提走的。于是和销售经理谈判：“若是能开走这辆，马上付款。”销售经理只得打电话给那人说“车在路上遇到点问题，得再等等”。就在交款前，还以同样的方式让对方赠送了全车贴膜及倒车雷达等。

此例子表明，要分阶段地循序渐进。先聊第一个目标：平价；再聊第二个目标：当场提走。前两者都达成了，那么提车前还能再要一些赠品。此套路中间甚至可以来点夫妻之间的对手戏，比如女主要走，男主挽留，借机向销售经理施压，让对方认为“只要让出这一步，车就卖出去了”。

2.对比竞争法。

定某车前，我前后到了4S店几次。言语之间，销售小哥能明显感觉到我真的想买。于是在跟进上很下功夫，以个人手机与我打电话长聊（沟通很有技巧，没两次就称兄道弟了）。然而我一方面却也和附近地市的4S在沟通，并且和对方4S的销售未见面却也交上了朋友（对方女销售亲切地喊我亲爱的）。然后，我将微信对话截图发给本地的销售（对，我很不厚道地当了回截屏婊），以兄弟的身份给对方分享，实则向“兄弟”施压。以省城的价格和条件来探本地的底。然后再把本地的底价返给省城，这样循环几个回合下来，双方基本价格就都到底了。

这个过程是个耗时间的过程，期间需要打不少电话。同时要注意贷款利息、手续费、出库费、上牌费等综合作价。最终目的是，让本地的4S可以以全省最低价把车卖给我。

3.真诚交友法。

现在的座驾品牌当时在本地有两家店，一个老板。外地的4S有地域保护，买也不现实。但是我造访若干次后，和销售MM已经很熟悉。一来二去，和对方已经不是销售与潜在客户的关系，而是朋友。对方甚至开始给我介绍起了对象，而我也为她拉拢着潜在买主。后来有一位朋友从她手中买了车，但我依然迟迟未下定。我不需要一次次去探底，而是坐等降价就是。在最新政策、最低价格出来的第一时间，对方会告知我。最终我以接近理想的价格买到了心仪的车（包括外观颜色、内饰颜色、细分版本和选装件等），同时尽快提到了车，同时还附带了一堆赠品硬货。这是作为“朋友”应该的。当然，提车后，请朋友吃饭那也是必须的。

此方法旷日持久，适用于本地只有一家4S从而无法横向竞争时，前提是销售能让你有交朋友的兴趣。建议在初次到店对接时，就锁定一位高颜值的异性。同时，交友的过程中要真心，别总想着“套路”。

4.谈团购法。

行情比较稳定的车，可以试试此方法。在与普通销售谈不下来的时候，可以佯装成要同时买两辆、甚至三辆，以此召唤总经理出来对话。在谈妥条件后，最终因为资金问题只能先买一辆。价格还是按照团购谈到的价格，条件也还是那些条件。若对方反悔，那就软磨硬泡。多半能成功。因为对方按照团购给出的价格条件，其实就是店内的底线。但凡能卖多台的价，店家一定不会赔钱。

这方法适用于团购价不等于单车价的车型和4S店。等于是把正常“团购买车”中的角色给互换了，也是为了探底。大家都知道，若是拉个群组织团购，价格都能有一块额外的优惠。但为什么一定要拉群呢？先以团购的名义把底探下来，至于拉人头的事儿，丢给店家就好了。“反正一台也是卖，十台也是卖，卖了这一台，还差九台就够了。”

5.不按套路出牌法。

先平价定车，尔后催着要车。当等待了一段时间依然提不到车时，到店内维权、到网上发帖，总之各种造影响。可带着记者、可举报至消协，或者带着七大姑八大姨去店里。甚至还可以先买车，后退车。前提是车得有点毛病。别觉得这不按套路出牌的方法不是方法，我一哥们，真的就花53万买了一辆某豪华品牌的长期库存车，开了两年，50万退给了4S店。后来和店家的人聊起来，问为何能退了？不怕被更多人效仿？店家说：“大门口这么闹，实在是受不了啊。这方法一般人也不好意思使出来的。”

此方法不推荐。不到万不得已，还是正常流程走。毕竟买车是个高高兴兴的事儿。但对方若不仁，一而再再而三地给延长提车周期，那咱也不能让一直被对方牵着鼻子走。

湃客常年打探价格，游走于各大4S店，可谓八面驶风，左右逢源。今天特总结出了砍价秘籍一套供各位参考。

客官老爷无需多劳，只要按图索骥，多可砍下三五万，全家新马泰十日游，少亦索他一套脚垫贴膜，仍是美滋滋。

打电话套价格

为了避免被回访电话骚扰，先准备一个不常用的号码。给该品牌本市所有的4s店打电话询问价格。态度要坚决，语气要肯定，“你好，你家xxx现在什么价格，对，车子我已经看过了。”一般情况下，4s店不会给你报价，这时候你要报一个在网上查到的裸车价，“这是xxx店给我的价格，裸车价，你们能做吗。”

一般4s店都会讲能做，你就说“行知道了”然后打下一家。这时候的话术跟刚才一样，只不过把价格下调一点点，根据车型不同，三五百、一两千都可以。如果对方回答含混不清，“哥，这个电话里说不清楚，咱们得见面聊”你一定要强硬追问“大家时间都这么宝贵，就别磨叽了，你就说能不能做吧。”最终我们会得到一个4s店一口否定的价格，这个价格基本上就是市场行情底线。

组团砍价

万万不可单枪匹马独自迎战，若能呼朋唤友三五成群的去最好，不然也要带个老婆孩子什么的。提前确认好暗号，只要你讲“你觉得怎么样？”对方不管怎么想都要回答“咱们再看看吧。”以便销售步步紧逼招架不住之时可以体面地离开。

进店后不要东摸西看，直接让前台安排销售顾问。销售开场白：“先生看车吗？”你直接回“xx车xx型现在核价多少。”核价指的是底层销售手里的最高权限，属于行内专业术语。销售一般不会直接回复核价：“现在xx车指导价xx元，优惠xx元，我们正在搞xx活动……”这样的话都当没听见就好。

然后销售会问“您准备什么时候提车？”不管你什么时候提都要讲“当然越快越好你们现在有现车吗？”因为只有当天有可能订车的客户销售才有必要亮出底牌。经过上面一番对话，销售的神经已经高度绷紧。这时直接让他安排试驾，登记的时候让他放松一下缓和紧张的心情。在试驾过程中销售会跟你介绍车辆的各种配置各种亮点什么的，不要发出赞叹也不要发出质疑，礼貌的“嗯，哦。”回复一下，只需摆出一副我就静静的看你装X。

等他絮叨完，你可以跟他随便侃点乱七八糟的，多大了，结婚没，干这行多久了之类的，拉近关系。回来之后他会给你算报价，不管是贷款、全款还是融资租赁，给你加了什么套餐，报价单上都有裸车价。“你这个车价我觉得不合适，如果xx元的话今天可以定”这个价格就是我们的之前打电话问出的价格。一般情况下销售会说我帮您申请一下，让他去，因为这时候的报价是有其他附加利润点的，所以通常能申请下来。接下来跟他讲服务费太高了，这个套餐太贵，那个精品不划算之类的。感觉砍到极限了，就问同伴“你觉得怎么样？”然后溜之大吉。接下来去下一家店，把上面的剧本再演一遍，跑完本市所有4s店为止。记得留好所有销售的联系方式，并嘱咐有优惠活动一定要及时通知。

议价的时候可以把选装的精品带上去，一方面销售不可能让你低于核价把裸车开走，一方面你可能也确实需要，后期加装成本可能更高质量也没保障，所以价格合理的话也可以谈一些。临牌和牌照办理也比较麻烦，临牌200一张，上牌1000都可以接受，保险的利润在百分之三十到四十，外面个人卖提成二十左右，但基本都不愿放利润，直接在4s店办也方便些。

下面是部分汽车精品的大概成本供大家参考

对比砍价

这一波以电话为主，必要的时候也可以面谈。从报价最高的4s店开始谈，给他看最低的报价，问他能不能更优惠。以此类推，循环打到最便宜的那家。这样就基本能砍到价格的极限，其中可能有一些装潢精品，服务费，保养卡什么的混淆视听，直接换算成现金对比就好。在这个过程中如果能直接跟销售主管或者经理谈最好，他们手里的权限更高。

在确认订单的时候让他多送一些小礼品，从自行车到加油卡，从冲锋衣到圆珠笔，看到什么要什么，不要白不要。

保持风度

在整个砍价过程中一定要慢条斯理保持风度，争个面红耳赤逞一时之快并不能争取到优惠。且可能在后续提车保养过程中造成麻烦。

你还有什么砍价的绝招？

其实对于这个问题我也是迷茫的，我每天都是在教业务员怎么守价，自己出去买东西的时候，反而不知道怎么砍，差不多就行了！

感谢邀请，就我自己的心得跟大家聊聊，

供大家参考:

1,买车之前先到网上看看，一是看这个车的资料，二是看这个车网上各地的报价，三是看论坛里已经买了这个车的车主怎么来评价这个车和他们的买车经过、技巧、以及注意事项等；

2，在网上看个差不多之后，就实地到4S店现场去看现车、试驾，顺便还可以跟来维修保养的车主聊聊，问问他们对这个车的评价，给销售顾问留电话，自己看中了这款车，价钱合适就提车；

3，如果同城有两家店就到另外一家店去看看，同样的车子比服务、价格、送的东西等。两边都可以留电话，告诉他们有活动给你电话。

4，如果你考察完准备买这款车，就去店里谈价，告诉他们另外一家是什么价格，你的价格如果比那边的低，我就在你这买，告诉他我今天就提现车，（有些业务人员怕你不买，只是套套价格的）他们一般会告诉优惠情况，你说不满意，在少点，他们怕你走一般会说让你等会，他们去找经理申请，你觉得跟你了解的价格差不多了，你就出手，不行再看，到另外一家去谈谈。到另外一家你告诉他上一家谈的价钱，说在这个基础上少点就买，如果达到你心目中的价格就提车，不行再看。（有点累是吧，这是很多在我这买车的人教我的，往往我也恨这种人，说什么都不行，只认价格）

5，刚才说的是同城有两家以上的店，如果说只有一家店，你可以多去这个店几次，每次都找不同的销售顾问，销售顾问为了业绩的竞争，听说你来过很多次，都想把你做进来，知道你是个准客户，你可以跟不同的销售顾问询价，（因为一家店也有好几个组，都有任务）。 砍价是个很辛苦的活，有些人很擅长这个，我个人觉得差不多就行，别搞的车买了，销售顾问在背后说你不地道，狡猾。 在有就是去外地买车，我个人感觉如果错到10000以上去一趟还值得，5000以下就没必要去了，累，有些城市还要让你上当地牌，就说不上当地牌的城市，你没个保险，回来的路上也有风险，（我都是这么跟客户说的）。 好了，用的上的你就看看，耽误大家的时间了！

更多精彩回答请关注头条号。

前几天我在今日头条上发布了《史上最全买车攻略9看完帮你省10000元》的文章，里边详细地讲述了“买车如何砍价”，你们可以翻看我发的文章。

在此我简单说一下：

提到买车一定就想到价格啦，提到价格首先我们想到的是汽车的出厂价，然后是厂家优惠，再到4S店优惠，最后我们砍价

什么时候买车最便宜呢？一般是元旦前的最后半个月（也就是说十二月份下旬），为什么呢？因为年底4S店是要向厂家做年度报告的，厂家会给4S店全年的销量任务。4S点如果年底没完成任务是拿不到厂家返点的，当然要挥泪便宜促销咯

我们暂且把买车淡旺季放置一边不谈，只谈平时买车如何砍价

在我们选择适合自己的车之前，我们大多会在网上去看车的图片和配置。这里C哥提示大家：不要单纯的看图片哦，更重要的是看网上的报价，让自己有个心理预期。

我们以迈腾1.8T为例

官方报价是20.99万，经销商参考价是16.89万（划重点：参考价）

我们知道参考价并不代表绝对值，这只是4S店网络销售部门的套路，目的是吸引你打电话询问底价。当然你以为打电话过去客服就会告诉你底价吗？那你真是太天真了。“电话不报价”这是每一个网销人员的基本准则，因为一旦报价就注定你不会进店的，所以一般会告诉你到店详谈。所以你还是直接去4S店当面砍价吧

进店

当销售问我们准备什么时候提车的时候，我们一定要对销售说：“7天之内购车”，为什么呢？因为4S店是会将客户分为不同等级客户的，7天代表H级快速成交型，这样往往4S店基于返点会给你更大的优惠。

准备购车时销售会给你一个初步的预算合同，例如下图的迈锐宝为例：

怎么样？裸车加上装潢包再加保险，看的你眼花缭乱吧？无从开口砍价了吧？

这时我们应该要求销售将所有的费用分别公开，因为里边有一些隐藏费用并没有写，例如：出库费会不会要？贷款手续费以及保险预付款之类的都没有写在内

开始砍价

4S店给出的底价一般是不容易砍的。保险也是不能砍的（别着急，提车时不能砍并不代表提车后不能砍）。

那我们还能砍些什么呢？上牌费，没错，一般我们怕麻烦都会要求4S店帮忙上牌，4S就抓住了这个漏洞一般会狮子大开口，要你个2000或者3000的。别急，你完全可以自己把车开到车管所找黄牛代办（如果你怕自己麻烦的话），只需要500元。

什么？4S店要2000，找黄牛只需要500？是的，因为4S店一般会把厂家返点折现给客户，最后羊毛出在羊身上，再用高额上牌费套回去。

按揭服务费也是可以砍价的（只适用于贷款），一般4S店要的服务费会比银行多出几千块钱，依旧是羊毛出在羊身上，给你返点优惠，再用高额手续费将钱套回去。

4S店赠的装潢也是可以砍的，销售会说：“大哥，赠您的太阳膜是2000的，真皮座椅是5000的”，其实赠的太阳膜都是劣质的几十块钱好几米，真皮成本不到200块（不如不要）。你可以说：“赠品我不要，请帮我折现吧”。这又会省下500——1000元钱。

换店比价

最终谈好了价格之后，你要说现在有事，明天提车。然后你就可以去这个品牌的其他店询问底价了（虽然有点不礼貌，但毕竟为了图便宜。能节省几千元呢）。

你要对这家销售说：“那家店给我的是20万，你能不能便宜一点？如果便宜我立刻提车”

这时这家4S店为了不让到手的客户流失，以及月底冲量。一般会很爽快的答应你再20万基础之上再优惠1000元的。

省会比价

如果你对比了两家店之后还是对价格不满意，那你就只有去省会提车了（别担心，现在4S店都是售全国，全国都可以上牌）。这样优惠比当地省下2000元钱

退保险省钱

虽然国家禁止4S店对于全款车型强制店内上保险，但是4S店现在卖车不赚钱，只有靠卖保险赚些钱，所以只能铤而走险强制你店内上保险了。

别担心全险也可以退哦，我们只需留下：“三者+车损+不计免赔”就可以了，其余的像“划痕险、玻璃险、盗抢险”统统可以回到保险公司退掉，很容易的。用了几天保险扣几天钱就可以了

欢迎关注：C哥说车。不定期推送有关“买车，选车，二手车”文章

首先我们要分析一个问题，怎么才算不被坑？其实就是花钱买到等价甚至超值的东西，反之就是被坑了。而每个汽车4S店都有一帮营销团队，其背后的智囊团都是经过严格筛选和训练的，没有点儿独门功夫，普通人哪不挨上几刀？（1）低配车是性价比之王每次你走进 4S 店销售顾问，都会热情的向你介绍车型，他们一般都优先介绍于高配车，因为高配车的利润高，从而销售人员的提成也高.所以对于他们说自己的原装导航 / 真皮座椅 /BOSE 音箱 / 多功能方向盘 / 不拉不拉不拉……全部屏蔽之.你要看的是车不是附属电子配置，原车上面的配置所多出来的钱，你用一半就可以在汽配城买到，低配车永远是最高性价比。2）买车时要揣摩好销售人员的心理然后怎么砍价，很简单，去看车，然后试驾，满意了直接问销售顾问价格，此时他会让你留电话，你一定要装出一副不情愿的样子说“我我觉得 XX（竞争对手）也挺好的。”然后给他留个电话，第二天他绝对会给你打电话回访，你就说你现在正往 XX（竞争对手）公司去准备去试驾，好的话就买了。接下来的两个小时你会接到他无数个电话，切掉然后给丫发个短信，直接报一个他们想都不敢想的低价，比如 20 万的车你就说”16万能拿我就考虑去你们那里“，然后他们会给你报一个价格，但是注意，现在价格还没有到底。去他们店里，然后找销售总监，就说这个价格可以，但是你还得送我一个全车镀膜 / 底盘装甲 / 原装脚垫什么的。他肯定会表现得特别为难，说”我们底盘装甲闹下来要 3000 多，全车镀膜 6000 多，原车脚垫 2000 多……“其实他说的价格除以10才是市场价，他既然能答应你，就说明车价还有余地，你干脆话锋一转就说“算了……这个东西我不要了，你再给我便宜 N 元吧”（N=他说的赠送配置的价格 /10）。恩……你终于成功地把销售总监闹潮了，他现在会表现得超级不耐烦，说不定就此答应了……然后现在这个价格就是全市最低价了！想买车砍价还是蛮费工夫的。买车谨防落入陷阱！哪些是陷阱呢？一、神秘的“前装车”（1）“前装车”是啥？大家在参加各地车展或者去 4S 店的时候都会发现车型有各种配置，什么舒适型 / 运动版 / 旗舰版 / 豪华版 / 尊享版，细心的你还会听到一个版本“前装版”，这个车的配置和高配差不多，但是售价却是中配的价格，比如把中配的车额外安装了氙气大灯 / 倒车影像。（2）“前装车”真的是优惠吗？顾客都会有疑问，为什么这个“前装车”配置这么高价格这么低呢？4S 店的解释通常是：厂家为了回馈顾客特意推出的特价款。其实不然，前装车有很大一部分都是在车辆运输过程中局部部件损坏，按道理说这种车就不是新车了，而是事故车了，应该要返厂的。但是这其中的运输费用就摊在了4S店上，为了避免这种损失，聪明的领导们发明了“前装车”，用一些局部零件的更换来遮掩以前的损伤。通常前装车都是补过漆的，如果你购买的话相当于话新车的价格买了个二手车。二、交订金以后的陷阱（1）越是热销车交订金越要谨慎。交订金前一定要问好，订金是你购买意向达到一定程度以后，销售为了防止跑单而衍生出的手段，买车人购车心切，此时就会在很多权益问题没有搞清楚的时候匆匆交钱，交了钱以后我们的销售顾问态度立马 360 度转变了，从以前的天天打电话骚扰你，到你打电话他也不接。（2）不要相信赠品，他们的价值实在是很低。我以前在某某的 4S 店里面就遇到了这样的一个事情：一次车展上，某日系汽车厂商推出了主打车型 XX，订车之火爆，订车交 3000 定金送港澳游送抽奖一次（一等奖一万元油卡，二等奖 IPAD，三等奖冰箱），你买个车还能去香港玩一圈？还能抽个 PAD?别傻了，其实港澳游就是和 XX 旅行社合作，给你打了个 9 折，后来客户都投诉，不了了之，大多数人订车得到的东西都是一箱王老吉，但是每个人还是非常高兴的提着回家了，想着一周以后就可以开上又酷又炫的 XX 了。（3）提车的时候会被坑吗？全国车源紧缺，现车只到了原本的订单量的50%，拿到车的人喜笑颜开，没拿到车的门口骂街大喊投诉，可是订车合同上面就根本没有写具体的交车时间，最后期限，你想要退定金你就是违约，有种你告我啊！白纸黑字的合同在这里，你能把我怎么样？后来，80 多位车主陆陆续续在两个月以后提到车。

买车如何砍价，教你这一招绝对让你称心如意

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通常每款车厂家都会给出一个指导价，也决定了该车的市场定位，然而由于种种原因，除了极个别车会按照指导价卖以外，大多数车都会有一定的优惠，各方4S店的竞争，有的优惠还会很大。对于10万左右的家用车而言，买的最高价和最低价，都能差好几千块钱，所以了解砍价技巧还是很有必要的。

砍价前的基础要做好，多跑几家店，了解各店的优惠政策，货比三家，因为平时价格都差不多，不过有的店搞活动促销等因素，价格可能会下调。最终选定一家店，深入的谈价格。进店之后，先仔细看车或者试驾，让销售员多多讲解，表现出买车的诚意，这样销售员首次报价时也不会随意报一个官方价格来应付，价格相对会报的较低，有利于后续的砍价。当然表现出买车诚意的同时，也要说几句竞品车型，或同车型其他4S店的情况，表明我不是非要在你店里买，我还有其他选择。

首次报价肯定不是最低价，这时继续要求降低价格，比如说在别的店看的价格比你低多了。无论销售员自己报几次价，都要继续要求降价，或者你说一个比较离谱的低价，直到他找领导给申请价格。因为4S店的销售人员级别不同，所掌握的优惠力度也不一样，领导一定掌握的优惠力度要大一些，到最后，销售员都会找领导申请更大优惠权限。当然这也是销售的一种策略，让你看到，我都找领导给你申请了，一定是最低价了，也表现出销售员卖车的一种诚意，这也是一种心理战术。

如果销售员轻而易举的去找领导申请了，那么价格还不是最低，还要继续，可能他根本没申请，进屋转了一圈又出来了。如果费尽千辛万苦才去找领导申请的，那么价格已经差不多了，但有些销售员会留一手，没有把领导允许的优惠力度全部告诉你，自己还留有一定的余地，所以第一次找领导申请后，还是可以再继续谈一下，在他的价格基础上，再砍一下，此时可以亮出自己的底牌，看销售员能否接受，围绕自己出的价格，再一番讨价还价，当然这时你要表现出买这个车的决心，比如说你再降多少钱，我这就订车。

很多人在购车时总要货比三家，在最后决定购买的关键时刻却纠结优惠幅度是否最大，自己是不是砍价成功看你在购车过程中是不是被商家忽悠了。

1、春节期间是最不事宜的买车时机

马上就要迎来2013年的中国传统节日“春节”，是不是发了年终奖想买车了？劝您还是等等吧！由于笔者从事汽车媒体行业，很多身边的朋友购车时都会问我，什么时候才是买车的最佳时机？很多人喜欢在春节期间买车，觉得这个时期自己辛苦了一年该奖励自己下，这个时刻商家的促销力度大。但由于汽车厂家计算销量是以自然年计算，所以春节期间是4S店新的一年开始计算销量的出始，优惠幅度都会缩水，另外北方地区冰雪天气货运会出现问题，货源减少，所以自然车价会涨。

2、加价提车 消费者或可慢一步

中国人喜欢抢，抢到的东西，似乎才有价值，但这是不健康的车市，不应是低价血拼。理性的车主，需要多一点耐心，时间节省的是真金白银。目前太多企业用所谓的“饥饿销售”手段来刺激消费者，新车上市往往都是加价销售，甚至销售几年以后的车型还能在持续加价。这些不良的市场环境不可否认是中国人盲目跟风的陋习导致的，现在品牌产品其实很多，作为理性消费者其实大可不必为“黑心”的商家买单。

3、“订”金可退“定”金不退？

可能很多人看到这个题目会很晕，但是在现实购车时现在汽车市场中玩所谓的“定”金与“订”金这个文字游戏。和前几年相比现在汽车市场的环境正在不断走向正规，前不久国家还公布了“汽车三包”的政策。可是作为第一次买车的消费者，还是有很多问题要注意。面对定金的问题一定要问清销售人员是如何办理退款手续的，因为现在很多商家存在加钱就可以插队提车的情况。在您耐心等待了3个月后还是告知你没有车可提，一定很恼火，接下来在告诉你定金不退，少数“野路子”的4S店确实存在这样的情况。作为消费者我们应该强硬一些，对协议研究的仔细一些，还是不会吃亏的。

4、4S店非官方版本车型 变向加价

目前很多4S店都私自推出了一些非官方版本的车型，也就是在原厂的车型上加装一些不痛不痒的装备。这些车型优惠少，以丰富配置为卖点，但是实际价值不高。

5、一条龙服务不见得真的好

在买车后销售人员一般建议做一条龙服务，也是就保险等相关手续都委托4S店进行办理。不过在选择保险公司时一定要问是否直接理赔，另外4S店的保险价格一般比自己办理要高出四分之一的价格。