宝骏汽车质量问题严重为什么不见大规模召回?宝骏560汽车变速箱问题在北方尤为突出怎么,按理说就是质量问题和设计缺陷怎么不见网络声讨召回呢。:这款宝骏560DCT
这款宝骏560DCT变速箱的车型,一共生产了就一千多辆,有问题的车辆,只是部分批次,已经进行召回更换变速箱,从3.15晚会说14万的宝骏560明显就是黑,这款车当时优惠完应该只有10万多点而且是顶配车型,五菱和宝骏一直是国产车型,比较不错的车型,二手车保值率也挺高,4S店保有量所有车品牌在内,全国第一,销量全国第一阵营。
有问题的车早就召回了,避重就轻,炒一盘冷饭
宝骏的车本来就不怎么样,广西柳州人很多对它又恨又恨。烂泥怎么扶上墙呢。
我敢肯定的说,宝骏车绝对是良心车企,因为对宝骏的成长我是看在眼里的,宝骏560是宝骏汽车最早的SUV,各个方面肯定是用最好的,宝骏560最早的上市是15年上市的,这批宝骏560出问题主要是DCT湿式双离合出问题了,其他没有问题。
宝骏560最早上市的时候搭载1.8L自然吸气发动机,手动五速变速箱,还有就是智能手动挡,搭载AMT变速箱,可以说没有问题,就是智能手动挡换挡的时候有些顿挫,其他完全没有问题。然后为了满足市场需求,宝骏560就上了DCT双离合变速箱,从这款变速箱开始,宝骏560就开始走下坡路了,由于这款变速箱的问题,导致560的口碑不好,但是视频中采访的人说买宝骏560的时候14万,不要信口开河,这么多年了我还没有见过宝骏车买过14万的,就是现在的新宝骏也没有买14万的,黑宝骏560也没有这样黑的。
另外今年事故我修过一台15年的宝骏560,做工真的是没得说,尤其钣金件的硬度,绝对比20万以上的任何车硬,我们钣金工也是20年以上的老师傅,说他干了这么多年没见过这么硬的车,我们大梁校正仪都拉弯了,有些钣金件就是拉不直,的确硬,司机也说了,他开着睡着了迎面和大车碰了,要不是这款车硬,他都见不是太阳了,这款事故也是维修费高达三万以上,但是司机就有要修,修完以后立马有人出4万买,司机没有买。
还有就是宝骏560的里面的隔音棉绝对是良心的,没有一点垃圾面,去年我这边修过一个逍客,里面的隔音棉全是垃圾面,只是司机不拆车永远不知道。宝骏560DCT出问题后就马上召回了,这个官网可以查到,只是这款变速箱不太成熟而已,其实汽车召回是很正常的事情,宝马召回换气囊,大众换变速箱换挡模块,这很正常,没有大惊小怪的,大家怎么看。
搞得你有宝骏车一下,要不怎么知道没处理
国产车质量问题一般很少采用招回的方式,东风景逸、宝骏都是如此,不知道对国内企业是不是有政策性保护。一些国产车功能差,保护设置低,质量问题也不是没有,找厂家、4S店推诿,车噪音大、出现间隔性持续声响,导航不能升级、油耗与产品说明书严重不符,推销人员撒谎欺骗,说的和实际不一样,初次购车没经验,容易被他们忽悠。用了3个月胶条脱落损坏,找4S店,维修人员说“国产车就这样,没办法解决。”支持国产品牌,也希望提高产品质量,注重企业声誉。
据我了解,目前已经召回了几批了。没有说不召回
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