有没可能汽车厂商统一标准,设置副手刹,隐藏位于车尾?:除了驾校的教练车,其余所有车子的行驶和制动的第一原则都是执行驾驶员的行车意图,这也是行驶和制动需
除了驾校的教练车,其余所有车子的行驶和制动的第一原则都是执行驾驶员的行车意图,这也是行驶和制动需要执行的唯一授权人,驾驶员。其余人员可以控制空调,可以打开玻璃,但加速,方向和刹车必须只能是交给驾驶员。
其余所有的干扰或能阻碍驾驶员的都只能增加更多的风险系数。
就像你选了一个总统,你可以弹劾他,但不能干扰或阻止他的已下达的命令,司机也一样,你可以让他下车,但在行驶中,还是要听他的。
外部手刹,不论是法规要求,还是车主自己都不会做这个选项,所以就根本不用谈工程的可行性了,真没必要。
不可能装副手刹,尤其是车尾。
车尾一般就三个地方
后排座椅装个副手刹,
难不成让后排乘客随时随地玩头文字D?
随时漂移过弯,司机不得吓死。
后尾厢里面装副手刹
这谁能拉得着?装了跟没装一样。
后尾厢外面就更不能安装副手刹了。
等红绿灯,哪个好奇路人随手拉一下,司机还得下车松手刹。
最最关键的是。司机开车每次都得放两个手刹,这想一想都是反人类的操作。
不可能,因为紧急时刻两个人操作一辆车更容易引发事故的发生。
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