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刚买的白色奥迪车,发现车身上有多处黑色针尖般的小点,4S店说是

2020-07-21 21:48阅读(65)

刚买的白色奥迪车,发现车身上有多处黑色针尖般的小点,4S店说是因为车在原厂车间喷漆后落上灰尘了,这该如何协商解决?:用漆膜仪测一下膜厚,看看和其他地方有

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用漆膜仪测一下膜厚,看看和其他地方有没有异常!奥迪这种车型喷完漆,有一个修饰工段有的叫精修工段,专门磨黑点 漆渣还有脏点什么的,磨完回抛光,这么多黑点,厂家出厂按照大众的质量标准不太可能流出厂!

所以说先测一下膜厚,看看有没有异常。

一般黑点有可能是环境造成的,比如停树底下,或者是沥青路面的沥青,试试用异丙醇擦拭一下能不能擦掉!

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原厂的涂装车间是无尘车间,机械喷漆,不可能有“针尖一样”的灰尘落到车身上,即使是在喷涂过程中有一些灰尘,在检验环节也会发现,重新洗掉重新喷漆也不是什么难事!

估计你很有可能是中奖了,处理好的情况下“退一赔三”!

因为你的车友很大的几率是被重新喷漆的!,4S有欺诈消费者的嫌疑!

建议:

1、保留证据,立即录下车身漆面的视频,一定要同时记录时间。说明是哪年哪月哪日,因为时间长了,就没办法说明到底是你买之前还是买之后喷的漆。

2、找一个有鉴定资质的鉴定师,检查漆面厚度,原厂的油漆漆面厚度非常薄,事故车喷漆的厚度是不可能达到的。

3、如果真的证明时后喷漆,那么立即去4S店交涉,注意保留证据,这些都是后来打官司的佐证。

4、如果4S不认账,先找消协,再找工商,最后诉诸于法院,利用诉讼解决问题!

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可以很负责任的告诉你,这是4s店的推辞。生产厂家的涂装车间都是无尘车间。现在喷涂都是机器人在密闭的空间对车身进行油漆喷涂。喷涂完烘干后还会有专门的人员对漆膜进行检查,这种黑点是完全不可能流出油漆车间的!这是第一道检查工序(CP5),人员确实漆膜合格的车身进入总装车间装配完成后还有专门的人员对成品车进行检查,其中一项也包括整车漆膜(ZP8)。检查合格后才能进行路试。各项合格后才能确认出厂!不要质疑我,我在一汽大众油漆车间已经工作八年!

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4S扯蛋,推卸责任。厂家喷漆都是无尘环境,没有灰尘。灰尘也不能是黑色的。新车漆面上有完整覆膜的,就是一层胶纸,不知你车是没有覆膜还是撕开就有黑点。要判断是不是因为意外被4S二次喷漆。不知黑点部位在哪?是车身上表面还是某一局部?上表面可能是雾漆,或者停放室外被化学物质侵蚀,手摸有凸感的用3M火山泥可擦掉,如果是车身侧表面可能是柏油,开出去当过展车吧,用柏油清洁剂溶解擦拭。

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我是大魔王,我来分享

首先,如果他们要说黑色小点是车在原厂车间喷漆后落上灰尘,那是绝对绝对不可能的,仅从这一点上判断就是在编借口忽悠你了,典型的做贼心虚。因为车子的出厂之前都是原车漆,漆面都要经过严格的喷漆工艺,而且最关键的是大众的车出厂后漆面都会贴有白色的保护膜,你告诉我怎么会落上黑点,更何况连个4S店喷漆房都是密闭无尘的,原厂条件更好了而且是机器手作业,参观了个宝马铁西工厂都恨不得把我们包成粽子一样,你告诉我落上了灰尘?我真不信……

造成这样的问题原因无非以下几点:

1,喷漆没有按照严格的流程去做,没有密闭喷漆间,飘出来的浮漆落到了你的车上,或者存放库存车周围有什么没有做防护喷漆施工的。这是最有可能的一点,浮漆落到了你的车身上,就会形成你说的那样针尖般的小点。

2,拿个专业的仪器你检查下漆面厚度是否都一致,如果存在不一致的情况那很有可能是后期喷漆修复车辆

3,如果你是发现在主驾驶和副驾驶车门上有这些黑点,或者是在后杠两侧有这些黑点,那就很有可能是这车在夏天路面上行驶以后,轮胎甩上去的沥青形成的黑点,没有及时清理留下的痕迹

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全国4S店从业者素质参差不齐,是导致消费者不满抱怨的一大主要原因,主机厂检测标准别说奥迪,就是个捷达,也不可能出现那种情况出厂,所以销售人员推脱说是出厂就那样,纯属胡扯,专业水平如此差的销售人员也不大可能会提供给你一个合理的解决方案,事故车可能性很低,几乎没人敢卖事故车。

推测在4S店停车场地树胶或者临近喷漆房售后喷漆飞溅可能性比较大。

建议先跟店里销售经理沟通,一般店里会以抛光、送礼品或者封釉等处理,如果店里给出的处理结果不满意,还可以打厂家投诉电话,说明情况即可。

至于有人回答言辞激烈,一口一个老子的,我认为买得起高档车的人这点格局还是有的,和气生财,祝你用车愉快!

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全车都有,4S店不可能做全车喷漆这种蠢事,三包法摆在那的。可能性太小。

质量应该是外部环境污染造成。出厂前造成也是有可能的。

让4S店送你一个抛光镀晶差不多了。

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这种情况,有可能车子停放或者路过正在喷漆的地方,被飘上漆了,本人车子遭过,鉴别方法是,首先看看车窗玻璃上面是不是有同样的情况。其实去除方法很简单,千万不要抛光,正确的做法是先正常洗车,干净后用水加上洗车泥摸擦,可以去除,经过洗车泥处理后的车漆表面连雨水都不沾。

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4月28号提车发现的,广汽欧蓝德2.4L四驱,差速器壳有裂纹,要求换车被拒,要求出厂家出证明,已经拖到了现在,12315也投诉了,市场监管局也介入了,2周多过去了还是没解决。汽车三包规定是有了,但是监管部门只看有没有罚则,如果没有罚则,监管部门也没办法强令4S店换或者退。监管部门听说消费者有书面换车申请,销售方必须10个工作日内书面答复的反映不是帮助消费者去督促而是去查查哪条规定的。

所以,遇到这种事,能忍则忍吧,希望我们的法律越来越健全,执法越来越公正吧。


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白车新车凡是没有贴到保护膜的地方都有,不用纠结,拿布用力擦会像柏油一样散开,很难擦干净,我提车那天直接让4s店把没有保护膜的地方全抛光了,开了4年多打蜡不超过3次,新车就抛光到现在油漆也没有变色