请教手动挡师傅，车速六十迈，用四档省油还是五档省油？为何？

时速60的情况下到底是四档省油还是五档省油呢？想必很多手动档司机都想知道。其实对于绝大多数家用车来说以时速60公里行驶时五档比四档更省油。

要想说明白这个问题就要拿出“发动机万有特性曲线图”了。可能有些朋友一看到这么复杂的图就没兴趣了，其实一点都不难。纵坐标表示扭矩，横坐标为转速。中间一条条曲线是等油耗曲线。同一条曲线上每个点对应的发动机工况其燃油消耗率是一样的。比如图中发动机2000转时输出60牛米的扭矩和输出175牛米的扭矩时燃油消耗率都是250克/千瓦时，也就是说在这两个工况下以同样车速行驶油耗是一样的。有了这张图我们就可以在上面找出不同行驶状态下的工况点，然后比较油耗了。

就拿我的车来说，时速60的情况下4档发动机转速在2000转，5档则是1500转。由于4档传动比更大，所以以4档行驶时发动机输出扭矩比5档行驶时要小。对应在图中大概就是上图的样子，可以看到四档行驶时燃油消耗率为230，而五档行驶时燃油消耗率是220，因此五档行驶油耗更低。而这种工况几乎占日常驾驶的绝大多数时间，基本上就是你轻点油门迅速前进的驾驶模式。

假如我们车上满载，情况可能就有变化了，这时候需要发动机输出更大的扭矩，所以此时对应的工况点就变成上图这样了。可以看到不论五档还是四档，其燃油消耗率都一样，这时候不管挂五档还是四档，油耗都是相同的。当然了这种状况很难找到，图中标注也仅限于理论演示。放在平时驾驶中大概就相当于踩50%以上油门行驶的状况。

如果发动机负荷进一步增大，比如我们车辆满载爬坡，这时候动力需求就更大了，发动机需要再多输出更大的扭矩。而油耗情况却发生了变化，可以看到此时五档行驶燃油消耗率变成225，而四档行驶燃油消耗率却是215。所以这时候四档行驶反而更省油。这种工况日常驾驶中并不经常遇到，基本上就接近于油门踩到底行驶的状态了。

对于家用车的工作情况来说绝大多数情况下都不会用到太多扭矩，对应的就是第一种情况。简单来说我们平时轻踩油门行驶，挡位越高越省油。但是行驶中遇到爬坡或者满载的情况油门踩超过一半的情况下不妨降低一个挡位，这样反而更省油。

单纯论哪个省油。肯定5档省油。

首先如果你是5速手动挡的车，车速在60码的情况下。4档 的转速应该在2000转左右，而挂到5档，转速则会降到1500转左右。很显然 5档转速低会更省油，毕竟做功少了。

当然，日常行车中还要具体情况具体分析，比如是比较空旷的路，可以升到5档，省油。但如果是市区道路，其实也可以维持4档，更灵活，急加速也更快。

对于手动挡车型来说，每一个档位都有其对应的合理速度区间，在这个区间内行驶可以在保证动力稳定输出的同时最大限度降低油耗，下面我们来看一下每个档位对应的速度区间，就可以明白四挡/五档跑60公里速度到底哪一个更省油了。

一档对应：0-20公里时速；

二挡对应：20-30公里时速；

三挡对应：30-50公里时速；

四挡对应：50-80公里时速；

五档对应：80-100公里时速，部分只有五个档位的就是对应上限，有六档的对应100公里以上时速。档位对应的速度区间，主要考虑到这个区间内发动机比较安静、驾乘舒适性较高。

那么对于时速60公里来说，我们采用四挡跑，基本上控制在四挡中间水准，发动机转速可以维持在2000转左右，是比较理想的行驶模式；而如果采用五档跑60公里时速，发动机转速会继续降低，理论上是比四挡要省油的，也更安静，但是对于发动机不利，汽油燃烧不充分、动力迟滞、加速乏力，还容易产生积碳，这是一个鱼与熊掌不可兼得的问题。站在省油角度，肯定是五档更省油，比如高速阶段跑起来了，五档会更好一些，但是大多数情况市区跑，五档容易顿挫；站在发动机运转更舒服的角度还是四挡稳妥。希望我的回答对您有所帮助。

肯定是四档了，匀速60码转速2000这个时候发动机转速轻柔噪音比较小，如果五档走这个速度发动机转速1500左右汽容易损伤发动机并且汽油燃烧也不充分油耗反而会变大

上坡四档，平路、下坡五档。

没有理论，经验。

六十迈不能开五档，拖档

肯定五档了，这样的速度不追求加速和动力的话，用五档或者更高档位更省油

车速超过六十了，要是短时间内用4档是比较省油的，高转速档位低可更好的燃烧汽油，在短距离内壳获得更好的动力输出，要是长途一直跑的话还是5档省油！

用四档舒服，车有劲，发动机负荷小。用五档省油，加速费劲，低转速高负荷。反正我是六十用四档，油耗可以忽略不记。

车辆已经行驶在60迈了，还在四档的位置上是不行的。否则就低档高速了，经常这样发动机会容易损坏的，这样也不符合手动挡的发动机使用规定的，档位必须上到五档了，如果经常这样的话那就不是省油的问题了，望采纳一下。