10万以内能够落地的合资SUV虽然也有，但是一定是没有任何性价比的。10万之内的合资SUV大多数尺寸是非常小的，而国产10万落地的SUV却在这一方面做得非常地道，比如说捷途x70这款车型，它的指导售价是在6.99~12.29万之间，是一款非常地道的中型SUV，除了提供5座版本的车型之外，也是提供了6座跟7座的选择。从这些方面来讲，同级别的合资SUV是完全不具备可比性的。

捷途x70相信也是很多消费者选择的目标，特别是在10万价格区间，它的空间非常宽敞，长宽高分别可以达到4720×1900×1695毫米，车身轴距能够达到2745毫米。而且从外观中我们可以看得出来，捷途x70并不是没有颜值的，经典的外观设计以及流畅的腰线，还是让它显得非常时尚动感的。

捷途x70在性能上面也是完全对得起消费者的，全系车型都是采用了1.5t涡轮增压引擎，最大的马力能够达到156PS，同时也是满足了国6排放的需求。大尺寸，优秀的动力表现，都是捷途x70的优势，你以这两个标准去找同级别的合资车，也确实是找不到。

【李耳推车】说，10万落地的的SUV，裸车价大概在8万左右，这个价位国产自主可供选择的品牌很多，合资的估计也就宝骏560可供选择，但是宝骏560在2017年底就已经停产。

大耳哥先聊聊合资品牌宝骏560，再推荐几款国产自主车。

今年央视315晚会，宝骏560因变速箱存安全隐患被曝光。

上汽通用五菱是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。公司旗下主要拥有宝骏汽车、五菱宏光、五菱荣光等汽车品牌。

前两天，宝骏560因为变速箱存在安全隐患、很多车主质量问题屡屡得不到解决，而被央视315晚会曝光。

宝骏560遭央视“点名”的背后，是上汽通用五菱多年来依靠性价比赚了销量却丢了口碑的尴尬，之所以会如此，无外乎是为了性价比却没了品控。

10万落地，推荐长城哈弗M6.

10万以下的自主品牌车型，大耳哥首先想到的是长城哈弗M6。

首先，自主品牌中，长城汽车的品控做的的确是拔尖的，基本上达到了二线合资往上的水平，某些车型甚至可以和一线合资品牌，如丰田、本田、大众一争高下。

其次，哈弗M6这款车，定位是紧凑型SUV，官方指导价位在6.6万~8.1万，8万多块钱落地就能配上1.5T四缸发动机+长城自主研发的7速DCT自动挡。

另外，配置方面该有的基本上都有了，国产自主品就是这点好，性价比高。诸如启停技术、电动天窗、上坡辅助等，实用的功能都有。

质量方面，从去年的销量统计情况来看，哈弗M6总销量大概在13万辆左右。大耳哥统计了50款同等价位车型的质量问题投诉量，从统计的结果来看，哈弗M6排在19位。

排在20位的是吉利帝豪GS，投诉量二者相差不多，但是，吉利帝豪GS这个价位可能只能入手手动挡。

对吉利品牌比较信任的朋友，可以考虑。

内饰方面，这个价位的长城M6，除了一如既往的给人很刚很有肌肉的稳重感之外，却并不显的廉价。

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10万落地合资品牌SUV一辆也没有！很多人提到捷达，宝骏，这是合资自主品牌，不是合资品牌！这些个品牌说白了跟国产品牌相比也就在发动机这块有那么一点优势，其他方面就很一般了！而且10万落地SUV这一价格长年被国产品牌霸占，合资品牌出于成本考虑也很难进入，做的比较好的像哈弗H6，帝豪博越，长安CS75都非常不错，性价比很高，完全可以考虑入手。

10万元落地的话，国产SUV还有比较多的选择，比如哈弗H6、瑞虎8、瑞虎7、长安CS75、长安cS55plus、吉利博越、吉利远景X6，最低配的手动版基本都可以落地，但是合资车10万落地的话就比较少了，比如捷达VS5或者飞度crosstar版本、日产劲客、起亚KX3，这些价格上也略贵一点，国产车的有点事尺寸更大、配置上略好一些、内饰氛围更好，但是油耗比较高，因为这些车基本上都是手动挡，所以质量稳定性上也还可以，没有什么太大的问题，合资车的优点是质量稳定，相比于国产车型油耗更低一些，而且保值率上好一点。

很高兴为你解答:10万落地SUV，合资车里面寥寥无几，而国产车在这个价位有更多选择，配置丰富，质量也不差。以上是个人看法，希望能帮到你。

10W落地的SUV也就是说裸车价格不到9W在这个价格区间国产的比较多选择性强，合资的基本没有有的就是个别品牌小型SUV传说中的丐中丐