首先在价格区间确定后，您还需要确认一个问题是轿车还是suv。毕竟二者间会有本质上的选择差异。在空间、操控、油耗、舒适度等等方面是否有特定的需求。再其次就是是否对合资品牌有所青睐。换句话说就是能不能接受国产车型。

其实，相对而言这个价格定位比较尴尬。不管是轿车还是suv，类于卡罗拉、轩逸、朗逸等真正主流热销车型只能在入门版或次低配中徘徊。如果能够上幅一万左右的价格，在车型选择上就更有足够的空间去选择热销的配置。不管在使用的舒适性、科技配置角度还是在未来二手车的残值都会有较大幅度的提升。尤其在二手车的保值率方面，其实会很好的将购车的价格差给拉回来。

所以第一个建议：如果条件允许，可以适当放宽价格；

当然如果限定价格在这个区间范围内，几款车型还是可以做为参考：

一、轿车：

1?1.5L的朗逸：

动力虽然不如1.4T的那种起步暴发力及后程加速体验。但对于家用来说，这一代的EA211发动机照比前期的1.6L自吸调校上要强很多。完全可以应对家用代步需求。同时6挡手自一体变速箱又规避了1.4T车型常期拥堵路况下，干式双离合的隐患。空间在同级别中一直是朗逸优势。性能均衡，质量稳定也是朗逸长期位居紧凑车型排行榜第一的关键所在。油耗虽然比不上日系车型，但也处于可接受的范围内。保值率上也有很好的表现。不过您也得接受大众车的缺点就是内饰做工上的粗糙和非常强的塑料感。

1.5L自动风尚片版符合您的需求，但配置属实有点低；

2、日产的轩逸：

轩逸的特点众所周知，空间大，舒适性好。但贵在家用车最主要的两点都占据了，榜单排名第二是有道理的。虽然您不能过高的要求1.6L自吸发动机+CVT变速箱给您带来什么激情驾驶。但对于家用来说绰绰有余。甚至中后程动力表现优于卡罗拉的1.2T。但保值率上确实不如卡罗拉和朗逸。

因您的价格定位上新轩逸的热销悦享版确实有点难。还是在上一代轩逸，现在称为轩逸经典上做做文章吧。

3?现代的领动：

如果您不追求什么科技领先技术。领动也可以做为参考之一。毕竟韩系车外观上还是在同级别中占有优势的。不过这个车型您就上1.5L的吧，1.4T+双离合真没有什么太大的价值。第一是双离合变速箱的隐患问题。第二选动力1.4T为啥不要大众呢。在涡轮增压发动机+双离合变速箱大众玩到了极致。领动这款车缺点很明显保值率。动力表现上也没什么亮点，够用就行。所以他仅有价格上的优势。选个低一点的价格车型，才是选择领动的价值。

4?吉利帝豪：

其实这个价位区间吉利的帝豪优势比较明显。同样的价格在帝豪上可以选择个差不多的配置。至少在科技配置体验上要好于选择一款热销合资车型的低配。而帝豪的稳定性及性能均衡并不输于这个价位的合资车型。这就是为什么帝豪每个月有上万台的销量表现。其实就是很好的拉开了与主流合资车型的价格空间。所以参考价值就比较实在了。

二、SUV车型：

1?哈弗的H6:

这个价位可以选到自动铂金冠军版。产品成熟度肯定是哈弗H6的优势。销量在那里摆着。各方面都不突出，但均衡。技术上和燃油经济性上是哈弗的短板。长城自己都不否认油耗高的问题。保值率上还能说得过去，只要您不是赶上长城大幅度的官降就好。

2?比亚迪的宋pro

和哈弗差不多。空间和动力都是说得过去。在这些车型中综合性能表现宋pro还是有优势的。您要接受的就同样是suv的油耗问题。不过这款车的保值率并没有哈弗具有优势。而且现在价格优惠幅度并不是很好。

3?长安的CS55 PLUS

既然价格定位不能选择标准紧凑级SUV的热销配置，那就选择牺牲一点空间，在可选配置车型上做做文章。虽然cs55 plus并没有大哥cs75 plus那么火爆，但你不能否认这一代的cs55 plus竞争力，蓝鲸发动机+爱信6AT品质保障及动力表现还是值得肯定的。选个自动挡炫色型也是个不错的选择。

其实这些车型中选个手动挡可以在配置稍有提升。但常期拥堵行驶，手动挡确实有点辛苦。所以上边的推荐都是以自动档做为前提。

好了这里是【车评有料】一线15年总经理、电台车评主播给您的一点建议，希望对您有所帮助。希望你能关注我。每周为您提供不同的选车评论及车圈资讯。也欢迎大家提出不同的建议，一同交流，为买车的消费者提供更合适的车型。

裸车9万左右，可以说有很多车型值得选择，当然更多的是轿车，因为轿车相对SUV要便宜一点，可以说，轿车也是非常适合家庭代步的，而且开起来非常舒适，尤其是跑高速舒适程度比SUV要好一点，裸车9万左右，主要的是日系车和德系车相对来说，比较便宜一点，那么具体有哪些车型呢？下面小编来给大家说一下

1，启辰D60

轩逸的换壳车，汽贸拿话比轩逸便宜两万多，自动挡低配裸车7.5万。车形很成熟了没什么大毛病。很多人对启辰有很大偏见。发动机，变速箱，底盘都用的和轩逸一样的，内饰比轩逸时尚，外观也好看。2700mm的轴距也吊打大部分的紧凑车型。 自动挡7.5万的裸车价，你还在能找出一个三大件是合资的，装配工艺也接近合资水平，轴距在2700mm以上的车型吗？

启辰:跟我空间一样的都比我贵，空间比我小的也比我贵，三大件跟我差不多的都比我贵，三大件比我差的还比我贵，比我好看的都比我贵，没我好看的也比我贵，装配工艺跟我一样比我贵，装配工艺比我差的还比我贵，你们竟然还嫌弃我。

点评：虽然这款车的知名度不是很高，但是它的质量和性价比绝对非常靠谱，销量也比较一般，但是它的质量真的不比卡罗拉轩逸差，家庭代步他绝对是没有问题的，就是因为它的受众面相对比较小，所以说影响销量，但它绝对是一个好车。
2，经典轩逸

简单舒服好开省油，本来我买车打算买新明锐1.4T 的，结果没车！！交了定金都退给我了，买车的时候都没有看这个轩逸，因为开始的时候，我是排斥日系车的，没有ESP······不过开了一段时间后发现，真是太好开了，日产的CVT真是太舒服，虽然赶不上奥迪那个6速CVT，但是比普通6AT还是好很多的，多试驾，福睿斯 朗逸 速腾 我觉得没有轩逸好开，买车的时候试驾了，轩逸毕竟面临改款了，上市两三年了···优惠也大，1.6顶配才11万（广州 青岛更低··），电动座椅 多功能方向盘，还不不错空间也大 ，是真心舒服。看看11万的卡罗拉雷凌朗逸速腾 都是什么配置。

不过呢缺点也有啊，CVT低温保护！！！河北人·····冬天温度太低····车起不来··要跑1公里多点才起来，爱信6AT 好像就木有啊。

日产车除了天籁···都不觉得很商务，下一辆车不会选择日产了，打算换个SUV，日产的车除了天籁都缺少一种稳重感，楼兰脸 我就不说啥了····打算换霸道 或者汉兰达。

3，斯柯达昕锐

一个非常合格的买菜车，敲黑板！注意是买菜车！7万出头的裸车，带定速巡航、esp、天窗，油耗最低4.2实测（匀速80-90）这是加分项。油箱53升左右。技术不新但是可靠，三大件可以说是斯柯达标的捷达。高速120以上胎噪、风噪、发动机噪音大，底盘较高，通过性还成。1.6自吸的动力买菜够用，后备箱也算是不错。

斯柯达明面上是大众布局青年市场的子品牌，其实是主打性价比的试验田，不是说它不好，而是他在国内大众体系内位置有点尴尬。曾经性价比爆棚却动了主品牌的蛋糕，现在为了拉开差距不管在静态还是动态上都比对应的大众车型差了点质感，当然价格也低一些。但是因为是试验田，所以新平台新技术不少还是先在斯柯达上投放的，那自然价格也不可能低到哪里去。所以很多用户就想都这价位了也不差那一点了，直接上大众了啊。

具体说到昕锐，对标的大众是桑塔纳和捷达（这个已经停产，不，提升成新品牌了），一般来说普通家用合适（你也没说多少预算怎么个家用哈）。不过这个价位，如果不介意三缸机的话，一般来说上汽通用的英朗和科沃兹会是更好的选择。

总结分析

这三款车可以说性价比非常高，非常适合家庭代步，而且小毛病比较少，用起来比较省心，这样对于很多车主来说可以说非常不错，而且维修保养费用比较低，一年下来也省不少钱，那么这几款车你喜欢哪一款呢？你对他有什么评价呢？欢迎留言。

很高兴回答这个问题，裸车9万买什么车，首先你要确定买SUV还是轿车，因为轿车相对于SUV都要省油一点。接下来分析SUV和轿车热门车型中，有哪些能满足你的需求，希望对你有帮助。

一、SUV车型

首先在9万左右价位的SUV，基本上只能考虑国产品牌，随着现在国内车企技术越来越成熟，国产SUV也是值得信任的。推荐你选择吉利博越中低配车型，还有长安CS75中低配车型。这两款车优惠后的裸车价格在9 万左右。以上这两款车型不管从销量、口碑、实用性等各方面来讲，都是值得购买的。

二、轿车车型

对于轿车在9万价位预算，相对SUV来说，选择范围更广。在这里推荐两款代表车型，第一款日产轩逸，轩逸是这个价位级别的常青树，一直是大家认可的热门车型，但是预算有限，也只能选择低配车型。第二款大众宝来低配车型，优惠的价格也在9万左右。宝来相对说配置，外观都非常符合现代人的审美，所以值得选择。

最后不管选择什么车型，一定要多试驾，因为每个人的驾驶习惯都不一样。希望以上分析对你有用。@问答 @今日头条 @懂车帝APP问答 @车老师小乔 @有车以后

先说合资车，但是讲真，合资车的话基本上没有说是动力特别好的，基本只能推荐一些自吸车。

第一个就说说丰田好了，个人认为日系车，丰田各方面都挺均衡，和靠降价维持销量的日产不一样，又不同于本田(本田这两年搞的挺激进的)。卡罗拉和雷凌，新车上市没啥优惠，价格超很多，小排量涡轮也没啥动力可言，不推荐。

2019款轩逸国六，同事于夏天车展购买，优惠真的不小，城市动力够用，超车没啥毛病，只要不上坡开着挺顺畅，上坡就暴露了，哪怕L挡也只是发动机嘶吼一下而已。

2019款起亚k3，外观挺好，cvt入门版8.8w，cvt舒适版9.4w，价格合适。动力不清楚这个车没开过。

现代领动也可以，不考虑双离合的话，可以考虑买cvt智炫精英，目前终端售价9.5w。

不考虑保值率的话，标志308也可以考虑，法系车嘛，你懂的。但是目前1.6L只有国五车，够呛买得到了，除非买为了上牌流入二手车市场的新车。1.2T的话，我不是很了解。小型suv可以看看雪铁龙c3xr，这个车你要是不嫌小，其实还是很耐看的。

高尔夫其实我还是蛮推荐的，九万多的自动挡国六应该只有1.2T的车型，也可以关注下。

动力和安全性的话，其实还是选国产好一些，国产这个价位有不少涡轮增压车型，而且这个价位的国产车一般配置比较高，气囊，主动刹车等都给了不少。

奇瑞艾瑞泽gx，1.5t cvt 型色版，终端售价8.9w左右，动力够配置足，主驾带电动座椅，后视镜电动折叠这些看得见的“高端”配置。国产车除了艾瑞泽gx好像还没有1.5t配cvt的组合，大部分都是1.5t配双离合，所以说，艾瑞泽gx很值得考虑。唯一我觉得不好的地方就是居然通过缩短后排座椅的深度，使它看起来空间更大我也无话可说。

吉利帝豪gl和帝豪gs。先说帝豪gl，1.5T自动精英（双离合），终端售价9.3w左右，1.4Tcvt精英，终端售价8.9w左右。再说帝豪GS，说实话我是很喜欢GS的外观的，跨界风格很奈斯，但是我不喜欢内饰巨丑。gs推荐1.4t cvt雅，也没啥好说的，终端售价8.9w左右。（曾经因为推荐过帝豪GS而被认为是吉利水军我也是醉了）

长安逸动1.4T蓝鲸版，这个没啥好说的的，除了外观似雷车看着尴尬，以及双离合变速箱以外我觉得没什么大毛病，内饰用量可以，底盘质感也不错。

比亚迪秦pro(燃油版)，自动智联锋尚型(双离合)，终端售价9w左右。霸气

裸车9万左右其实选择是很丰富的，这个价位竞争尤为激烈！

推荐第一款，合资轿车家用，2019款现代领动1.5L CVT精英型

领动近来优惠非常大，性价比超级高，目前这款指导价11.98万的轿车裸车就在9万左右！韩系虽然最近在国内发展不顺利，但是总体来说可靠性和整车稳定性还是有独到之处的！

19款领动外观非常不错，比上一代的索纳塔更加精神且有设计感。1.5L+CVT组合非常可靠，不比1.4T异响严重，1.5还非常省油，起步虽然有点肉，但是差不多够用了 。内饰还说的过去，驾驶舱虽然用料一般，但是还是比较有科技感，总的来说还是缺少让人眼前一亮的高档用料！后排空间也是比较大的，家用是完全够了，坐两个大人一个小孩完全不会有拥挤感！

操控和舒适性就不用多提了，本来也不是韩系的长项，领动表现可能也到不了平均水平吧，但是算上这个优惠总体性价比还是很高的！

推荐第二款，国产轿车家用，2019款吉利帝豪GL精英型

帝豪家族是国产之中销量唯一能比肩合资的存在了，常年排行榜前十五的话，国产就一款帝豪能上榜！

而就家用性和性价比来说，帝豪GL也完全是合格的，吉利的内饰一直是同级比较强的，而舒适性，尤其是座椅的舒适性和内饰的触感都不错，悬挂调校的话比较一般，1.4T动力也比较强劲，特别是50-100公里时速的时候提速还是比较快的！不过就外观来说，特别是车头帝豪GL还是显得不够大气！

推荐第三款，国产SUV家用，2020款奇瑞瑞虎7 1.5T CVT精英型

前两天刚刚上市的新车，还热乎的呢！1.5T CVT精英的话指导价是十万出头，相信过个把月就能优惠个几千的，毕竟这个级别竞争非常激烈！瑞虎7的话主打车型就是1.5T+CVT，而不是1.6T，1.6T基本上是卖不出去的，有那个预算都买虎8了！

这款1.5T虽然比较老，比不上1.6T技术先进，但也胜在皮实耐用，特别是CVT变速箱省油又可靠，不像奇瑞与博格华纳联合开发的双离合其实还是有点小问题的！奇瑞这几年进步明显相信大家也有目共睹，瑞虎7不管是外观内饰都是非常出彩的，标准的紧凑SUV尺寸相信也能满足空间需求！

1.大众朗逸

外观看上去简约精致，线条比例优美，时尚大方。内饰设计的很有层次感，布局好看，顺眼。空间够用，前后座位坐进去都很舒适，后排同时坐三人还有很大空间；后排座椅可以放倒，加之后备箱本就很大很规整，装载能力强大。动力方面，起步平稳，加速有推背感，一点油门就向前窜出去，真是随叫随到，喜欢大众车一贯的沉稳风格。操控方面转向灵活精准，转弯也相对比较稳，高速也不会发飘，轮胎抓低力很好，开车比较轻松不累。另外，这车应该算是很省油了，油耗6.8个左右吧；这套动力系统不错，动力和油耗都能兼顾。

总结下来朗逸的优点是，外观时尚，内饰做工也行，空间还有实用性都很好，尤其是空间不错的，乘坐空间后备箱空间都很宽大，售价亲民，油耗还低。缺点是，内饰有点硬，中控看起来很居家感，悬挂偏硬，过不平路面颠簸较多。

2.日产轩逸

这款车的最大优点是良好的舒适性，座椅的设计特别符合人体工程学，完整的展现了沙发级别的感受，柔软舒适为轩逸打上了“移动的沙发”的标签，发动机的静音特别到位。

即使我们急加速，也不会感到明显的噪音。前麦弗逊后扭力梁悬架的匹配同样迎合了“舒适”这一重要特点，过一些相对难走的路况，我们也不会感到颠簸。

新轩逸的另一优势在于出色的空间表现，在满载的情况下，轩逸后排坐三个人毫无压力，各个座椅位置的头部、腿部和横向空间在同级别中都属于上乘的水平。

尤其是驾驶舱的空间布局分布合理，驾驶员在开车的过程中有良好的驾驶感，内饰的设计分布非常合理，各个操控按钮对于日常驾驶来说很便利，中控台的用料和拼装都很精致，对得起这个价格。

3.现代领动

领动这款车的动力总成还是不错的，1.4T发动机拿过国际发动机大奖这个排量组别的冠军，性能、燃效、可靠性都不错，现代的双离合变速箱和通用、大众的有很大不同，块头偏大，调校上并不重视换挡速度，没有大众、通用干式双离合的低档位闯动。要说缺点，那就是底盘减震偏硬，没有开好车那种稳中带弹的舒适性。

最后，毕竟买车是用来开的，真正的驾驶感受才能给你最适合的答案。亲眼所见的外观与内饰，亲身体验的操控性与触感，这些都是无法凭文字或图片感受的。建议您选择一家正规的租车公司，短租几日深度试驾，找到最适合您的那款。以上车型在一嗨租车都有大量现车可租，欢迎预订~

落地不超11万，裸车9万左右，现代名图和捷达VS7性价比非常高，名图定位为中型轿车，捷达VS7定位为中型SUV，综合来说很有竞争力，现代名图入门车型指导价格12.98万，目前优惠3.5万左右，优惠完9.48万左右，捷达VS7入门车型指导价格10.68万，两款车型性价比非常高

现代名图

现代名图是入门级中型轿车，口碑和销量都不错，车型可靠性和稳定性都不错，外观采用了家族式设计，时尚感和年轻感不错，也非常稳重大气，完全符合年轻人的选车标准，车型座舱整体质感中规中矩，运用了大量的软性材质，配置方面很突出，主流配置和基础配置都很齐全，在同级别车型中很有竞争力，动力方面搭载了1.8L自然吸气发动机，整体动力水平不错，驾驶很轻松，用于家用很不错

捷达VS7

捷达VS7定位为中型SUV，整体外观非常大气，车长4624mm，宽是1841mm，轴距是2730mm，达到了入门级中型SUV水平，整体座舱布局清晰，但是做工用料一般，使用了大部分塑料材质，配置方面表现不错，低配车型配置也很齐全，动力方面搭载了1.4t涡轮增压发动机，配备了6AT变速箱，动力表现不错，驾驶感和操控感不错，用于居家使用不错

总结：现代名图和捷达VS7两款车型品牌力和产品力都很强，可靠性和稳定性不错，车型价格水平不高，性价比很突出，还是很值得选择的

这个价位我还是建议你买合资车，这个预算买车的消费者，一般都是很看重汽车油耗的，而国产车恰恰在油耗方面不占优势。具体举几个例子吧，本田飞度，自动挡低配裸车八万出头。2大众宝来，1.5L手动版本的车型优惠后的价格也是不到九万。3大众POLO，现在的POLO优惠力度非常大，最便宜的可能裸车只有七万多，全办下来绝对不超过十万，剩下的一万块留着加油，不也是很香的嘛。

裸车9万左右落地不超过11万的车型，市面上可供选择的对象是非常多的，基本上囊括了绝大多数的合资品牌以及数量众多的自主品牌，这个价位层面，可以说是很多品牌重点竞争的销量红海，市场竞争非常激烈，那么如果在这个教育层面要选择一款车型的话，有什么车比较合适呢？我们今天就来推荐两款。

一、现代领动

现代领动最低配车型的官方指导价是10.98万，目前市场终端的优惠力度大概在2.7万左右，裸车价格可以控制在8.28万左右，如果加上保险、购置税、上牌等相关费用，预计在1.5万左右，车辆上路价格大概在9.78万左右。

现代领动的整体外观设计采用了当前最新的设计语言-流体雕塑理念，看起来的运动时尚气息非常浓厚，车头更加低趴，整体车身造型流水线更好，非常符合当前年轻人的购车标准。内饰的设计风格更倾向于家用型特点，内饰的做工用料相对一般，缺乏足够的科技感，更突出实用性效果，后排空间表现还是非常理想的，身材高大的成年人做进去不会感受过于拘束，底盘悬架的调校软硬适中，既能够给车辆提供足够的支撑力度，同时也能够保障车辆在行驶过程中能够有效的过滤，轮胎传回来的颠簸感，保证车辆的行驶平稳效果，确保车内人员的乘坐舒适性。搭载的是1.5L升自然吸气发动机匹配的是CVT无极变速箱，动力算不上非常强，但是满足日常的使用需求还是绰绰有余的，并且该排量也有非常高的燃油经济性，家庭使用非常合适。

二、斯柯达柯米克

斯柯达柯米克最低配车型的官方指导价是10.59万，目前市场终端的优惠力度大概在1.7万左右，裸车价格预计在8.88万左右，如果加上保险、购置税、上牌等相关费用预计在1.5万左右，车辆落地价格可以控制在10.39万左右。

斯柯达历来是一个比较冷门的品牌，旗下推出的一些车型，市面上的能见度并不算高，但是目前斯柯达的全系品牌都有不错的市场优惠力度，性价比相当高，而是科米克这款车型可能很多人都没听说过，他的定位是小型SUV车型，基于大众品牌的技术支持，稳定性和耐用性很有保障，燃油经济性也有非常出色的表现。从外观上来看，尽管是一台小型的SUV车型，但是车长4409mm看起来尺寸不小，整车表现出更多的是一种精致感，很有味道。车身腰线高，车辆前后的尾灯造型独特非常有精神。内饰设计风格简约大方，搭载了比较多的舒适性和科技化配置，操作的便利性很强。搭载的1.5L自然吸气发动机，匹配的是6速手自一体变速箱，换挡节奏顺畅，动力表现也能够满足日常的行驶需求。

综上所述，现代领动和斯柯达科米克尽管车型不同，但是综合产品力都是非常突出的，基于该价位车型可能更多人是想要一台综合表现都比较均衡的车型，而这两款车型刚好能够满足上述要求，都有非常不错的性价比，满足家庭的日常使用刚好合适，也符合该价位车型选购的标准，是非常值得考虑的车型。

落地不超11万的代步车推荐四台供参考

推荐车辆特征：

• 性能理想
  

• 质量稳定

• 配置合理

• 至少有三台安全等级足够高

符合上述标准的车自然没有合资车，推荐三台国产车与一台自主合资品牌的SUV，首先从低油耗高性能的轿车看起。

1：第一台轿车推荐手动挡“玩乐派”的性能车-名爵6，中低配指导价9.68~10.98万综合优惠万元左右。推荐这台车的理由为7.7秒完成百公里加速，性能在10~15万的燃油动力轿车中是标杆；该车装备的1.5T发动机有124kw/250N·m（1700~4300转）的动力储备，匹配6挡手动变速箱驱动这台4695*1848*1462、轴距2715mm的紧凑级掀背轿车很轻松。配置方面不赘述，重点说明名爵6只适合选择手动版，因为自动版用干式双离合变速箱稳定性较差。

2：自动挡轿车可以参考比亚迪秦Pro燃油版次顶配，指导价为10.99万（优惠后可按照指导价落地）。秦Pro的发动机同样为1.5T直喷增压机，动力储备有118kw/245N·m（1600~4000转），匹配高传动效率的6挡湿式双离合可以在8秒破百。合理的性能不仅能带来足够高的驾驶乐趣，同样能够以大扭矩低转速的驾驶习惯降低油耗。车身尺寸为4765*1837*1500，轴距2718mm，中型车的尺寸能带来不错的驾乘体验，只是悬架没有像名爵6一样使用后独立悬架。

3：SUV第一台推荐优惠力度很大的哈弗H6，作为国产SUV销量常青树的H6自然会有稳定的质量，在性能与油耗方面的表现也不输同级竞品。该车装备的4B15B型1.5T发动机最大功率124kw（169马力），最大扭矩达到285N·m（1400~3000转），驱动这台超1.6吨的“笨家伙”也还能在10秒左右破表，对于10万级的SUV而言已经不错了。1.5T版本的指导价为10.4~13.6万，部分地区综合优惠接近2万元。车身尺寸为4600*1860*1720，轴距2680mm，悬架结构为前麦弗逊后双横臂式独立悬架——驾乘体验良好，H6可以用物有所值评价。

4：自主合资品牌的SUV只能推荐捷达VS5，该车自动版的指导价为9.58~11.28万（有小幅优惠）。这台车的被动安全等级相比同级国产车要差一些，但相比入门级的合资SUV又要强一些，所以还能够作为参考。车身尺寸为4419*1841*1616，轴距2630mm，这一尺寸在紧凑级SUV中有些偏小，适合对空间要求不高的用户。发动机为大众1.4T直喷增压机，110kw/250N·m（1750~3000转）的动力水平中规中矩，变速箱用6AT手自一体倒是能够一定程度补偿性价比。

总结：10万级的高性价比代步车可以参考这四台，综合品质除了捷达VS5逊色一些以外，其他三款车在性能、配置、质量等方面的表现都挺不错，供参考。

编辑：天和Auto

内容：共享天和MCN头条号

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