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别克开始膨胀了吗,GL8开始加价提车了?

2020-07-21 05:08阅读(64)

别克开始膨胀了吗,GL8开始加价提车了?:别克众多车型中只有GL8能够硬起底气来了,纵观整个中高端MVP市场上别克GL8一向都是一家独大,相比与本田的奥德赛和艾力:

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别克众多车型中只有GL8能够硬起底气来了,纵观整个中高端MVP市场上别克GL8一向都是一家独大,相比与本田的奥德赛和艾力绅都不能与之匹敌的,经历了一系列的换装升级之后现在这货有高颜值的内饰,拥有特大马力的动力总成,高科技的车机系统。

在MPV的榜单中除了我们的国民神车长期占据榜首,而别克GL8也能稳居第二。别克车型大部分都在打折出售,GL8长期耕耘着MPV市场具有良好的群众口碑基础,在空间上碾压同级同价位的任何车型。

整个别克车系是不可能膨胀起来的,即使它目前的整体油耗率并不高,毕竟美系车给人的感觉油耗还是很多消费者的诟病。看看通用的财报可以看出其实它们的利润率并不高,但是通用公司的销量是仅次于一汽大众的第二大车企,然而利润并没有水涨船高,别克英朗,昂科威,GL8仅这几款车型支撑着通用的中国市场。随着大众的MPV未然投放市场瓜分着每一份蛋糕,我相信GL8的加价只会是个别现象。

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偏商务场合的中大型MPV,价格又不算很高的,国内目前就这么一款,没办法的事,但凡有势均力敌的竞争对手,也不会这样。最近上市的大众威然,非MPV专用平台,预计前景不如预期。