小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

最近很多新中产阶级随着生活生活水平的提高以及家庭成员的增加，都感觉原来刚踏上社会时开的小破车已经不能满足日常家用，也越来越和自己的身份不搭，因此都打算换一辆20万左右的家用车来提高自己的生活品质，下面小编就来推荐几款20到23万落地有里有面的家用轿车。

作为一款家用车，追求大空间以及行驶时的高品质，德系车是比较不错的选择，代表作就是大众迈腾和帕萨特。这两款车型宜商宜家，空间绝对够大，后排可以给家人孩子一个相对宽敞的活动空间。而且整体悬挂紧凑，隔音控制的也非常棒，是比较不错的新中产精英的选择，推荐选择330入门版或者次低配。不过这款车的缺点是10万公里之后还有烧机油现象，可靠性以及后期保养成本跟同价位日系车比还有一定差距。优势在于行驶质感更加高大上。

如果想买一款这个价位省油好开的家用车，不妨看看本田的混动车型，代表作就是本田雅阁混动，就算你在非常拥堵的城市开，本田雅阁混动也可以把油耗控制在百公里五升以内，曾经看过一个视频，两个人测试雅阁混动匀速行驶不开空调极限状态下一箱油能够跑2400多公里，本田雅阁混动油箱只有48.5升，油耗低的简直不像话。如果每月用车公里数比较多，雅阁混动够给你省下不少油钱。不过雅阁的隔音相对比较差，同级别跟德系相比不是一个档次，而且车漆比较薄。

说到了本田雅阁，那么就不能不提它的老对手丰田凯美瑞，以及凯美瑞的胞兄亚洲龙了。20万左右可以买到这两款车型的2.5自吸版本车型，虽然动力输出不如涡轮车直接给力，但是比如排量的优势输出更加线性舒服，油耗控制的也都还不够。关键是丰田相对来说是同价位故障率最低，保值率最高，最耐用的车型。 这两款车最大的特点就是中庸，没有明显的优缺点，但作为家用来说绰绰有余。

如果你不喜欢混动车型，又想买一款坐着舒服，比德系小毛病少，动力又好的车型，那么推荐你2.0t版本的日产天籁。全新天籁换代最核心的技术是2.0T 可变压缩比发动机，但由于产能原因以及售价相对过高所以销量并不是太好。但是这款车真正做到了开起来爽，坐着又舒服，而且小毛病还少。目前入门版本2.0t版本实际成交价格已经跌破20万，是追求动力又兼顾家庭的朋友不错的选择。这款车缺点是内饰有点掉价，而且日产天籁的品牌稍微有点撑不齐20万的售价，因为日产天籁的主销车型是裸车十六七万的2.0自吸版本。

以上几款车型就是小马给你的推荐，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为家用20万买哪些中级轿车比较好。

落地20-23万轿车。

裸车价大约17-20万之间。

选择范围之广，实在不知道该如何推荐。

看在价格刚好覆盖目前主流合资B级轿车区间。

索性来个主流合资B级车横评，看看到底哪款更适合你。

20万左右中级轿车横评，到底哪款适合你？

合资主流B级轿车，细数起来轻松超过20款。

我们选取其中比较有特点的6款（主要是懒的写那么多）

其中涵盖日、美（欧洲研发）、德系，各种不同趋向车型

别急，咱一个个来。

东风日产天籁2019款 2.0T XL Upper 智享版 指导价22.98万 目前售价20万左右

目前来看这个价格能买到的“动力王者”，运动化的外观，运动化的内饰，运动化的方向盘加上运动化的发动机。这可是唯一能够真正实现可变压缩比的2.0T发动机！不得不说，日产这款机器确实牛X。但是！这么运动化的车型你给个CVT的变速箱真的好吗？对，我知道你能承受400多匹的最大扭力，问题是摩擦传动真的适合运动车型？还有，你那沙发是咋回事儿？咱不是说好了运动车吗？底盘调校更是奇葩，咱这么运动一款车不考虑拐弯的？就直线加速快就运动了？弯道侧倾那么大我咋好意思踩油门？侧倾就侧倾吧为了软和我忍了，这转向不足咋就这么严重呢。合着你搁这找舒适呢。

综合评价：★★★☆

空间：★★★★

油耗：★★★（要动力就别要油耗了，自行车与轮椅不可兼得）

舒适：★★★★

动力：★★★★★

底盘：★★★

性价比：★★★★

广汽本田雅阁2018款 锐·混动 2.0L 锐领版 指导价21.98万 目前售价20万左右

最近几个月雅阁可谓是一面收获着各类负面消息（机油门、机盖门、失速门），一面顶着压力继续霸榜中型车销量之王的宝座，这也算是双管齐下吧。也正是由于这各种门，没敢推荐1.5T纯燃油版本的车型。刚好这款2.0L混动锐领版没有那么多门，也在这个价位区间。嘿，总算赶上个时髦，推荐一下咱的销量之王。其实这代雅阁比之前在内部空间上优化还是很大的。乘坐舒适性也有大范围提升，最重要的是整车NVH比之前款有了质的飞跃。所以消费者追捧也是情有可原。但是！（雅阁你慌不慌？）这不是用1.5T&CVT来糊弄中国消费者的理由！你2.0T&10AT的车型为啥不进来？怕定价高我国人买不起是咋地？告诉你！你只要敢进来，我们就敢买不起。（我又不傻，花钱还是得办实事儿滴~）

综合评价：★★★★

空间：★★★★

油耗：★★★★★

舒适：★★★（推荐款配置确实低）

动力：★★★★

底盘：★★★★

性价比：★★★★

上汽大众帕萨特2019款 330TSI 豪华版 指导价23.79万 目前售价20万左右

合资中型车的局怎么能没有这比较高级的VW帕萨特呢？（“迈腾”因为字不好打被我拿下了。）如果你需要你的车能给你带来那么一丢丢的商务气质，那么非大众莫属。你们也看到了，天籁都整运动范儿了咱帕萨特依然是这样一板一眼的在做自己。这种坚守的精神，这种视中国消费者与己出的大无畏精神，这种该加长时就加长的高级奢侈主意精神，活该他一直卖得好。啥？我不公平？说雅阁就各种门，说大众就是各种精神？好吧，我老实交代，从前有一个车友会的朋友2014年购买帕萨特一枚，2016年出手。期间DSG换了4次。但这绝对是个例！个例！每一个群体中的个人都是个例！你们不要指责大众。你看大众涡轮增压！你看大众激光焊接！你看大众高速不飘！你看大众车门能站辣么多人！反正大众就是高级！

综合评价：★★★★

空间：★★★★★

油耗：★★★★

舒适：★★★★

动力：★★★★

底盘：★★★★

性价比：★★★（主要后期费钱）

广汽丰田凯美瑞2019款 2.0S 锋尚版 指导价20.58万 目前售价“指导价”

他来了，他来了，他带着光环开来了。他，就是那万众之星。他，就是那毫无瑕疵的理想座驾。他，就是咱广汽丰田的又一款利润之星！凯美瑞！听到这个名字就知道。“不优惠”！被业内誉为：“盈利一号”！你看他、大嘴造型、丰巢设计、炫酷外表、油耗超低。再看他，全景天窗、几何内饰、真皮包裹、安全五星。开上他，方向精准、刹车灵敏、提速犀利、弯道不羁，拥有它你就是这座城最强精英！关注他，为凯美瑞早日优惠点赞！

说人话：凯美瑞各方面综合水平都不错，但你要说突出的优势，似乎各家都有看家本领而咱凯美瑞的看家本领就是没有短板，嘿，可以吧。这个优势看起来没那么有优势但又不失为最大的优势。

综合评价：★★★☆

空间：★★★★

油耗：★★★★

舒适：★★★★

动力：★★★（谁叫咱没钱呢）

底盘：★★★★

性价比：★★★（钱呐~）

一汽马自达阿特兹2020款 2.5L 蓝天尊崇版 指导价21.88万 目前售价20.18万

马自达潮奢运动旗舰轿车——2020款全新一代阿特兹。我不知道大家伙看没看懂“潮奢”，在我的理解里就是时尚显贵的意思吧。更没看懂“全新一代”，这中网换换，车灯换换，内饰换换就全新一代了？好吧，看在价格的份儿上，姑且算你是全新一代。阿特兹这孩子吧，从小就偏科，你说你咋就这么爱好运动呢？你咋刚好还摊上一个我这么爱运动车型的推荐人呢？告诉你们！阿特兹在我眼里全是优点，妹有缺点！如果非要有缺点，那就是1、空间太小（我都将近200斤了也妹觉得坐不下啊？）；2、动力太弱（妈呀~多强才是强啊。这孩子动力反应这么快咋还弱呢？）；3、隔音不好（新款实测隔音不输天籁，启动噪音不输宝马）；4、安全性差（信口开河，我无力反驳……）；5、内饰不行（哪儿凉快哪儿呆着去，你这内饰是要镶钻才算行咋地？）6、车漆不好补（这条可以！【手动点赞32次】）。

综合评价：★★★★☆（咋地吧，我就是马自达的托儿）

空间：★★★★

油耗：★★★★★

舒适：★★★★

动力：★★★★

底盘：★★★★★

性价比：★★★★★

上汽通用别克 2019款 GS 28T 豪华型 指导价22.98万 目前售价 不到20万！

君威GS。2.0T，四驱，高性能中型运动化轿车。当然，这说的不是咱要买的这台，那是人老美的GS。咱的GS。咱的底盘还是走的舒适化路线，当然也没有四驱。不过咱有那个叫啥ARG认证的赛车座椅。你别小看这个椅子，美得很。坐着舒服，包裹性还强。当然也是目前来说跟最开始说的天籁2.0T加速性能能相较PK的一款车。好处是悬架系统支撑性比天籁要好不少。但大家伙也发现了，这车这么便宜，性能又好销量咋一般般呢？唉。定位问题，选性价比的人看迈锐宝XL去了，强调性能的人看ATS-L去了，通用把君威加在中间很是难受啊。最可气的是这仨品牌店面还老在一块？你说气不气，气不气？

综合评价：★★★★☆

空间：★★★★

油耗：★★★★

舒适：★★★★

动力：★★★★★

底盘：★★★★

性价比：★★★★

以上车型基本上覆盖了目前主流合资中级车市场的主力产品。

我仅代表个人发表以上言论。

综合评价更是见仁见智。

希望可以帮助到各位看官。

也希望，大家能够相互交流指正。

感谢邀请！很高兴回答这个问题。

关注聊车说车品车，一路同行相伴。

想买一辆落地在20—23万的车，主要是家用，最好是轿车。有哪些推荐？

聊车说车品车认为：作为家用轿车，花费20多万，需要在品牌、品质、口碑和服务等方面下功夫、做文章，切不可盲目跟风，道听途说，以免留下遗憾。

市场上主流的中级轿车（B级车）都在预算范围内，选择很宽泛，符合需要，满足预算的车型很多，需要睁大眼睛，精挑细选，反复对比，方可不负初衷。

针对题意，结合自己工作经验和内心想法，我推荐车型如下。

一汽丰田—亚洲龙 19款2.0L 豪华版

这款车指导价21.78万，市场优惠幅度在1.3万元，全部落地下来在22.8万左右，基本符合预算要求。

亚洲龙是丰田在TNGA平台架构的新款车型，其实质是要替代丰田皇冠在国内进行销售。

亚洲龙外观造型犀利、时尚、运动，用更多的复杂线条勾勒出的观感，符合当前的流行文化，满足了当下消费群体对年轻化、时尚化的追求和梦想。

内饰设计采用堆叠手法，层次感十足，材质用料精巧细腻，悬浮式屏幕设计，简洁明了，很有科技感。

车身长接近5米，轴距达到了2.87米，内部空间足够大，不拥挤，驾乘舒适度很好。

2.0L自吸气发动+模拟10挡的CVT变速箱，动力输出表现平顺稳妥，中规中矩，也符合中级轿车的气质和形象。

亚洲龙一经推出，很快赢得了市场的认可，销量也一直持续增长，在主流同级别车型中占有一席之地。

广汽本田—雅阁 18款1.5T 豪华版

这款车指导价19.98万，市场优惠在1.2万左右，全部落地不到21万，符合预算值。

第十代雅阁几乎颠覆了传统设计风格，显得更加年轻、前卫、潮流、时尚，得到了更多年轻消费者的追捧。

1.5T高功率涡轮增压发动机，功率达到了194匹，加上CVT变速箱，动力强劲，输出平稳，重达1.5吨的整车质量，材质用料厚道，高刚性车身，安全质量过硬。

雅阁算是广汽本田的明星车型，经历数代的发展和变迁，经受住了时间和历史的检验，屹立数十年不到，在众多的同级轿车中销量领跑，月均10000台左右，实属不易，实至名归。

当然，市场上还有很多可靠值得信赖的品牌车型，可根据自己的意愿，需要时间和精力也去了解、分析和选择。

选择家用车的参考指标

国内叫好又叫座的车型，一定满足下面的三点，也是我们居家用车选择的指标。

1.性价比高。货比三家，会分出强弱，经过反复的对比判断，就能在众多的候选车型中，得出结论。

2.实用性强。居家用车，讲就实际，省事省钱是主要的考虑方向。

3.空间够大。车大空间一般不会小，气派稳重，家庭用车正好合适。

结语

买车是一笔不小的支出，也承载着自己的梦想，汽车品牌车型也多种多样，萝卜白菜也各有所爱， 每个人都有自己的想法和需求，最好的方法是在自己的需求、喜好和预算之间找到平衡点，这样就不会辜负自己的出发点和落脚点。

我是聊车说车品车，个人观点，仅供参考。

既然家用，那蒙迪欧、君威、ats神马的就可以靠边站了。

第一推荐迈腾2019款2.0T豪华型，国六的。迈腾后排空间真的不是盖的。隔音好，高速稳，保值率又高，2.0T家用、偶尔运动都可以，如果买黑色偶尔还能接个婚庆。毕竟大众标，高级（此处有黑脸）。

其次就是凯美瑞了，虽然新款的凯美瑞增加了很多运动元素，但是其本身还是一辆家用车。凯美瑞真的挑不出什么毛病，后排空间没有迈腾大但也比较大了，放俩儿童座椅再坐个人都没事。动力也够，开个七八年也不会有什么毛病。

第三就是买SUV———锐界，不得不说SUV家用还是很不错的。23万落地可以提了，又大又舒服，油耗也不算高，我之前开市区综合11个左右。这个价位本田CRV也不错，除了高速噪音控制一般，也没什么毛病。

其他的，像新天籁、新雅阁，多多少少都有缺陷。至于君越、雪铁龙C5什么的，各自的优缺点都太明显，不适合纯家用。

20-23万区间可以选择的车还是不少的!

1丰田 凯美瑞，2.0豪华版落地价在22万左右，具体看你所在地的优惠政策

也可以考虑2.5的版本，但是落地价可能在24万左右，凯美瑞的优点在于安全性高，在中保研的碰撞测试中分数最高，说明安全性高，后期保值率不错，车辆稳定性很好，动力方面，2.0的就是够用动力，建议买2.5动力的，2.5动力方面燃油经济性也不错，匹配的8AT变速箱平顺性不错，故障率很低

外观就不说了仁者见仁，智者见智，地盘是丰田的全新架构设计，驾驶感受较老款有很大的提升!你可以去试试驾驶感受，

2大众，迈腾，可以考虑330豪华版，落地价在22万左右，这也是具体参考当地优惠政策，

如果考虑380豪华版的话落地价也是在24万左右，优点是整车地盘更硬朗，更有整体性，隔音降噪方面在同级别还是不错的，动力性不错，只是双离合变速箱较同级别车型的AT变速箱故障率要高一些，低速行驶顿挫感会有一些，但是燃油经济性很好，

3本田 雅阁，其实雅阁产品力很强，最近有些失速门困扰，不过综合考虑还是不错的，可以考虑一下，260TURBO豪华版，落地价在22万左右，在者可以考虑混动版本，但是落地价会多一些，车辆整体保值率高，内部噪音要较之前两款车要高一些，其中1.5T动力版本匹配CVT变速箱，动力方面平顺性很高，加速不错，运动感不是很强，动力总成方面由于最近爆发的失速门事件，导致口碑有点下滑，但是整体感觉还是不错的，现在失速门也有厂家召回解决，所以现在也可以考虑本田雅阁，

综上所述，推荐第一是丰田凯美瑞，优点安全性以及后期维修保养费用低，故障率低，保值率高，不过2.0的动力比较差，建议2.5动力版本

第二是大众迈腾，优点是动力强劲，整体驾驶感受比较硬朗，后期维修保养价格适中，前期故障率低，中期故障率会高一些，保值率不错，建议330豪华，

第三是本田雅阁，优点是动力不错，后期维修保养价格低，故障率低，保值率高，因为搭载CVT变速箱所以驾驶运动性不如迈腾，隔音效果不是很好，

选择一，大众迈腾，这个价位的中级车标杆，动力好，油耗不高，空间超级大，保值率不错，缺点就是有点异响，变速箱有轻微的顿挫。

选择二，本田雅阁，销量证明一切，动力还可以，油耗低，空间大，缺点最近的失速门影响大，噪音控制的一般。

选择三，斯柯达新速派，跟大哥迈腾同平台的产物，三大件跟迈腾一样，空间大，性价比很高，缺点品牌是捷克的，保值率差点，不过车是好车。

仅供参考。

一:大众帕萨特，这车车可以选择一个中配车型，指导价217900，优惠后应该在19万左右，这个车子空间宽敞，配置基本够用，像导航，倒车影像，皮质座椅，全景天窗，电动座椅等，油耗也不算高;二:别克君越，这个车买28T豪华型的多一点，4s店优惠后应该在208000左右，这个车在外观看着动感时尚，不失大气，配置也很好，不过油耗可能会有点高。

落地在20-23万的车，主要是家用，最好是轿车，20-23万这个价钱可以买到主流的B级车和B+级车，像凯美瑞、亚洲龙、雅阁、迈腾、君越这些都是非常不错的选择，但是这个价格的车实在大多，非常的难选，所以我这里推荐两款，分别是丰田的亚洲龙和大众的CC，那么这两款车怎么选？

黄金动力选亚洲龙

• 外观帅气

亚洲龙推荐购买燃油版的2.5L进取版，亚洲龙有着超高的颜值，外观非常的帅气，和雷克萨斯极其相似的外观，整车有棱有角非常的帅气，车身的线条非常的流畅，如果把车标遮住一定会被认为是雷克萨斯

• 空间宽敞

亚洲龙作为一台B+级车型，接近5米的车长、1.85米的车宽，整车看起来非常的修长大气，得益于如此大的车身尺寸，亚洲龙的空间表现非常的优秀，后排乘坐的很舒适很宽敞，但是亚洲龙的前排头部空间表现的不是特别好，对于身材比较高大的人来说不是很友好，容易出现顶头的情况

• 黄金动力

亚洲龙最大的亮点就是2.5L的A25A发动机、热效率高达40%，是市面上能买到热效率最高的民用燃油机，变速箱是爱信的8AT变速箱，是市场上能买到最好的变速箱之一，而且丰田对这两个机器的调校非常的好，非常的稳定平顺，再加上丰田质量的稳定性和良好的口碑，亚洲龙的竞争力非常的高

• 缺点

亚洲龙最大的缺点就是内饰太老气了，中控大屏像80年代的电视剧，中控旁还有两排按键、看起来非常的丑非常掉档次，另外就是2.5L进取版的配置太低，尊贵版又太贵，性价比比较低

综合性能选CC

• 外观时尚

号称最美大众的CC，颜值真的不是吹的，非常的帅气，无论是进气格栅大灯的造型都透露出一股优雅的气息，大溜背的造型、无框车门、圆润的车尾都显得非常的高级而帅气，这个级别里唯一外观可以和亚洲龙媲美的就是CC了

• 内饰科技

和亚洲龙老气的内饰不一样，CC的内饰非常的科技时尚，镶嵌式的中控大屏、大面积的银色饰板的点缀让整车的内饰看起来非常的科技豪华，中控上的石英表的点缀让整车内饰瞬间更上一个档次

• 动力充沛

CC不像亚洲龙那样的自吸配AT不急不慢，CC发动机是型号为EA888的2.0T发动机，大众的EA888相信都知道，除了动力充沛、还非常的省油，CC（低功率）的零百公里加速达到8.1秒，这数据可以见的CC的动力多强劲、变速箱是七档湿式双离合变速箱，大众的湿式双离合换挡响应快，省油省心，也非常的可

• 配置丰富

虽然CC的尺寸并不小，4864*1870*1447mm的尺寸是标准的中型车尺寸，但是CC因为是轿跑的造型，所以后排的头部空间表现的有点不足，但是CC的配置却比亚洲龙的要丰富非常的多，像膝部气囊、行人保护、自动泊车、电动后备厢、感应后备厢、全车无钥匙进入、真皮座椅、电动座椅LED大灯这些配置都齐全，配置比亚洲龙丰富很多，而且终端优惠幅度大，性价比非常的高

总述

亚洲龙和CC更推荐购买CC，如果CC还是之前那样卖的那么贵，就算CC再好也不推荐购买，但是现在五万起步的优惠价格，让CC的产品竞争力非常的高，CC的外观时尚、内饰科技、动力十分的充沛、整体的质量也稳定、维修保养也便宜、油耗也不高、配置也十分的丰富齐全，家用完全没问题，但是就是后排头部空间有点局促

亚洲龙也是非常的不错，2.5L配8AT优秀的动力总成、宽敞的空间、良好的品控、帅气的外观、后期用车省心也非常的值得购买，就是内饰太老气，配置比较低

在这里AI少祝大家早日买到自己爱车，欢迎大家关注AI少，每天与大家一起交流，分享，学习有关汽车方面的知识，谢谢

个人首选德系，迈腾，帕萨特，速派！！

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

落地20－23万的车，主要家用，最好是轿车，有哪些推荐。这个价位上目前大部分的中级车都能够的到，满足家用的话绰绰有余了。我个人的话还是比较推荐雅阁。

价格方面，2018款雅阁260cvt豪华国六版，官方指导价19.98万，优惠幅度在1万左右，终端裸车成交价17.98万，全部落地再加购置税16796，车船税420，强险950，商业险6362，上牌500，共合计21.48万左右。

雅阁外观时尚运动，前脸大条幅镀铬精致，黑色中网大方，车头宽扁低垂，车身侧面硬朗遛背，格外年轻紧致，后尾部性感有型，c型灯组和双边双出排气都颇有档次，整体颜值很符合当下的审美需求。动力方面，1.5t发动机，参数为143千瓦，260牛米，变速箱配cvt,加速感觉平顺，整体储备也比较足，深踩油门超车压力不大，日常超车妥妥的。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格扎实，有一定的厚重感，对路面的颠簸处理很好，同时兼顾了舒适和操控，在这个级别中还是很让人满意的。内饰方面，整体配色风格肃杀，大气有运动之感，悬浮式大屏显示也算清晰，中控大面积的银色饰条装点，显得很有层次，各功能分区布局清楚合理，按键旋钮用起来很方便。空间方面，车身轴距2830mm,后排腿部空间两拳左右，坐垫厚实，对身体衬托到位，长途乘坐也不觉得累，后备箱容积也不小，能容纳下不少的行李物品。保养费用，小保养换机油机滤花费在600左右，花费不高，当然保养周期相对短了点，5000公里一保。油耗方面，平均百公里耗油在8升左右，加92号汽油即可。

总得来说，本田雅阁这款车无论是颜值，动力，底盘，空间，还是后期保养费用和油耗都比较让人满意，在价格方面也有性价比，整体还是很适合家用的。

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