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凯迪拉克XT5与奥迪Q5L同属于豪华品牌中型SUV，是各自品牌的销量担当，现在我们就楼主的问题来看一下他们在养护成本、性价比和实用性方面，哪个表现得更好。

一、养护成本

养护成本无外乎考虑油耗、保养和保险等几个方面，我们逐一对比。

1、油耗两台车都是建议加95号汽油，所以Q5L油耗表现更好。

2、保险

保险方面两台车相差不大，XT5商业险费用能低700左右。

3、保养

上图为XT5保养费用，下图为Q5L保养费用。XT5保养周期为7500公里，Q5L保养周期为10000公里，所以XT5在同样里程数情况下保养次数更多一些。

但XT5在65000公里时的保养费用低于Q5L在60000公里时的费用，差距为1600元左右。

（以上数据均来自“养车情报局”）

所以在养护成本方面两者相差不大，XT5保险、保养费用有略微优势，但在油耗方面Q5L比XT5低了将近2L/100KM。所以如果开车公里数较多，Q5L更合适。

二、产品本身差异

1、驱动形式Q5L全系标配四驱，而XT5有四驱、前驱可选。

2、前悬挂形式Q5L采用多连杆式独立悬挂，而XT5采用麦弗逊式独立悬挂。

这两种悬挂形式之间有多大差别呢，我们一起看：

Q5L使用的多连杆式独立悬挂，不仅可以保证拥有一定的舒适性，而且由于连杆较多，可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直，尽最大可能减小车身的倾斜，最大可能维持轮胎的贴地性。但这种悬架结构复杂，成本高，所以通常只在中高端车型上使用。

XT5采用的采用麦弗逊式独立悬挂，结构简单，所以响应速度快。但是由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差，悬挂刚度较弱，稳定性差，转弯侧倾明显。所以在前悬挂方面，Q5L胜出。

总结

奥迪Q5L全系标配四驱，油耗低，优惠幅度大，驾驶感受轻松，适合家用。

XT5油耗表现差强人意，前悬挂形式在高级感方面不足。

两台车保险、保养费用相差不大，而且Q5L在二手车市场的保值率、认可度方面，强过XT5不少，所以我建议现在奥迪Q5L。

你好，感谢邀请，我对凯迪拉克xt5这款车的保养和用车费用，还是比较了解的，可以很负责任的和你说，工薪阶层是完全消费的起的！从以下几点给你大概说一下费用。

保养费用，我是以家庭用车，一年大概跑1万多到2万多公里来计算，从买新车开始第一个月是免费保养一次，然后每年两次小保养，每次小保养的费用大概在1300左右，当然这是4s店的价格，大概在第二年会有一些其他保养项目增加，但是你完全可以拒绝，因为我个人觉得新车的话，三年内，家用公里数不是很多的情况下，除了定期检查刹车系统，轮胎定期检查，各种油液冷却液的液面等外，其他没有特殊情况是不需要废钱的，这样的话前三年，每一年保养费用为3000左右！开的少的一年保养一次也没有问题，机油要用全合成的！第三年开始过保后在外面保养的话，小保养一次也就500到600左右，大保养一般不超过1500块！变速箱油4年或是6万公里更换一次，这个有点废钱，需要好几瓶油，2000多块吧，毕竟很久才换一次！还有就是4年左右如果轮胎需要更换的话，这也是一个不小的开支，一千多一个轮胎，4个轮胎4000多！外加第4年有一个电瓶可能需要更换，也需要花费1000多块！这样算下来新车4年内，保养费用一共也就2万多吧，应该在工薪阶层能承受的范围！第五年开始做一些对车安全方面有实际意义的保养检查，避免一些不必要的浪费。其实真正消耗钱多的，并不是保养方面的开销，主要还是油费和保险费还有一些违章处理费用！一般一年家用油费最少也得有个一万多块，这是算用的比较少了，保险每年都得交，除了第一年高点，后年在5000左右一年，如果车主平时开的好，违章这块就可以省了！平时还得洗个车打个蜡什么的，一年几百块吧，也应该能接受，有条件也可以自己洗！一年可以省下好几百！还能享受自己动手的乐趣！

另外楼主还问了q5l的各种费用，朋友有一辆这个车，平时开的也不多，就上下班还有出门旅游什么的开开，每次都在4s店保养，也是小保养一千多一次，有一次听他说做了一次大保养花了3000多，做的什么没有具体详细说，油耗和xt5也差不多，所以根据我的用车经验判断，这两辆车平时使用费用和保养费用应该都差不多的，所以要从这两辆车里挑选，就看你自己心里是如何想的了，是想个性化一点，还是平凡一点，还是硬气一点，还是柔和一点！心里觉得喜欢哪一辆多点，就买哪一辆，不要太纠结，二选一，很好选了！

买车的话，买自己心里喜欢的车，才是最重要的，当然车的各方面也要了解清楚，只是买车不要买了别人喜欢的车就行！

虽然给你的信息不多，希望能给到你帮助！祝大家开车一路平安！

1 q5l优势就是目前保值率要高点，但xt5价格相比便宜，比保值要实际多了，也做了很大的补偿

2 xt5还是在用心做市场，在用材各方面比q5l要好，态度真诚，而q5l还是靠品牌效应再做市场，能减配就减配，如减震

3 保养费用xt5更实在，质保时间更长

奥迪Q5L和凯迪拉克XT5，二选一？

奥迪的养车成本和保养费低于凯迪拉克XT5。

保值率最高的毫无疑问是奥迪。其实，这个问题不算问题，一线品牌的奥迪奔驰宝马的保值率最高。凯迪拉克就是个二线品牌。

如果我选肯定是奥迪。

XT5全系8年16万公里发动机变速箱质保，光这点奥迪就差远了，里面空间内饰等同级别都是XT5更好，同级别车型也便宜几万，奥迪说实话，从没觉得算豪车

中国人不知道什么时候开始买车头等要素就是保值率。这两款车同配置的对比下，凯迪更便宜剩下的那7.8万还不够抵保值差价部分吗。当然，车子绝对凯迪好

在豪华SUV的车型中，凯迪拉克XT5和奥迪Q5L都是热门车型，购买时将两车放在一起对比的人也不在少数，两车其实优惠力度都不小，但是三四十万入手一款车也要考虑到养车成本，避免日后养车成为负担。

凯迪拉克XT5按照车辆保养手册进行保养，首保里程为5000公里，保养间隔为7500公里，保修期是三年不限公里，其实法律明文规定不低于3年或6万公里，当然以先到者为准。凯迪拉克动力系统为2.0T+9AT，前两次保养都是免费。

凯迪拉克XT5小保养包括更换机油、机滤价格为987元。各种配件价格分别为机油575元、机油滤芯112元、汽油滤芯82元、空调滤芯156元、变速箱油1120元、刹车油为243元、火花塞为560元、空气滤芯280元。工时费根据更换配件不同也有不同，比如机油，机滤总共300元工时费。而更换变速箱油则需要500元。有人算过行驶6万公里常规保养需要支付9904元。

奥迪Q5L优惠幅度大，销量也不小，与宝马和奔驰相比性价比高，但是购车成本低不等于养车成本低，所以买车前还需要斟酌一下。

奥迪Q5L整车质保3年10万公里，首保免费，保养周期7500公里或者6个月，先到者为准。常规保养所用是全合成机油，保养周期1万公里一次，保养包括机油、机滤和工时费，费用大约1096元。奥迪Q5L配件以及价格为机油438元、机油滤芯142元、空调滤芯390元、变速箱油3396元、刹车油188元、火花塞684元、空气滤芯289元。工时费根据配件会有不同，比如更换机油和机滤工时费为516元；更换变速箱油工时费为484元，更换刹车油工时费为500元。奥迪Q5L，6万公里常规保养成本为16595元，相比凯迪拉克XT5费用要高。

除了常规的保养，平时的配件价格也有不同，有人说奥迪换一对车灯就需要几万元，实际上凯迪拉克的配件也不便宜。再来说油耗凯迪拉克XT5百公里综合油耗为11L，奥迪Q5L动力系统为2.0T+7DCT，百公里综合油耗9.2L，对比下来奥迪养车费用更多，但是买车不能只看养车成本，需要更方面考虑。

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凯迪拉克xt5和奥迪q5都是中级豪华suv产品，两者从主流程度上看还是q5l要更胜一筹，品牌优势更加明显，消费者认可度也更高。凯迪拉克xt5的性价比会更高，整体的美系力量感更强，空间也更加宽松。两者可以说是各有优劣。

奥迪q5l保养成本

凯迪拉克xt5保养成本

如果从养车成本方面来看的话，奥迪q5l是一万公里一保，小保养一次1331元左右，大保养一次5381元左右，前六万公里保养总费用15209元左右。凯迪拉克xt5是7500公里一保，周期相对更短，小保养一次1169元左右，大保养一次2020元左右，前六万公里保养费用合计13611元左右。凯迪拉克xt5虽然保养周期短，不过单次保养费用更低，总体而言保养花费要比q5l更便宜一点。

售价方面，目前2020款凯迪拉克xt5中配28t豪华版，官方指导价34.97万，优惠幅度在5万左右，终端裸车成交价29.97万左右，全部落地再加购置税26522，车船税420，强险950，商业险9606，上牌500，共合计33.77万左右。配置差不多的2020款q5l 40时尚版，官方指导价41.58万，优惠幅度在7.48万，终端裸车成交价34.1万左右，全部落地再加购置税30177，车船税420，强险950，商业险10797，上牌500，共合计38.38万左右。

总的来说如果以性价比和养车成本来比输赢的话，那显然是凯迪拉克xt5会更胜一筹，同配置的两款车差价在4万以上，而且单次保养费用也更便宜，所以想要实惠的话就买xt5吧。

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q5l后排凸出来太高一看就心塞！再看xt5后排几乎全平心情豁然舒畅～

XT5带空气净化，PM2.5过滤，负离子发生器，后排坐着也比Q5L舒服多了(Q5L后排太直不能调节，跟绿皮火车座椅一样，后排地台也太高坐三人不舒服)，所以偏向家用XT5更合适