现在的平台有嘀嗒，哈啰，曹操，滴滴不知道是不是放开全部城市了。建议每个平台都开通，挑匹配度高的单子接。

开顺风车放平心态，就是补贴个油费，有固定上下班时间地点的开开可以，慢慢接的次数多了，发展几个长期线下的客户还行。千万不要把顺风车当做运营车来开。

好空出行、一喂顺风车、嘀嗒出行、阿尔法顺风车、同行顺风车都是不错的顺风车平台

1、好空出行前身为好空顺风车，是一家新的出行服务平台，目前只专注于城际顺风车运营，只在部分城市测试上线，并未在全国范围内推广，对于新用户有一些非常优惠的活动，比如免单、折扣、优惠券等等，未来将投放全国市场，让出行更美好、让交通更智能。如果是回乡返城，长途出差，跨城旅游等，乘客可以选择好空出行试试。

2、一喂顺风车：一喂安卓版是一家拼车，私家车出租，找代驾的平台。略有有夸张成份，一喂顺风车成立于2014年，一喂顺风车是一款顺风车类APP，成立于2014年，从创立之初，一直坚持做“更安全，更好用的顺风车”，倡导绿色出行、共享出行。对平台车主严格审核，实名认证、驾驶证、行驶证认证、车辆认证等系列认证。

3、嘀嗒出行：为出租车司机打造一个全国范围的、没有快车和专车的出租车专属网约化平台。嘀嗒出行在全国巡游出租汽车行业高质量发展中的定位是：做城市出租车智慧运营服务商。通过网约化、数字智能化、线上线下一体化的“三化工程”，为城市出租汽车管理部门、运营公司和从业人员提供一整套数字化服务和管理体系，不断提高行业效率和用户满意度。

4、阿尔法顺风车是上海以拉网络科技有限公司旗下一款基于区块链技术的共享出行平台，用户可以在平台上获得顺风车、拼车等出行服务。阿尔法顺风车是一个基于去中心化理念搭建的共享出行平台。用户可以在平台上获得顺风车、拼车等出行服务，以及汽车保险、私车共享、汽车维修保养、汽车金融、汽车交易等全方面的汽车服务。

5、同行顺风车是一款多功能服务的打车软件司机端，主要以顺风车为主，该软件支持车主等级入职，接单，共享资源等等，帮助与搭乘者有效沟通，共享出行。车主可同时发布多行程，高效率拼车。临时改变出行计划，随时订单转让，结束行程。人性化设计，操作简单，一看就会。

谢谢！我不知道有几个管理平台，让你失望了！

都可以

我是开网约车的，经常会在顺风车平台上面接顺路乘客，弥补一下空驶损耗，我来简单介绍一下把！

滴滴顺风车因为之前关闭了很久，最近刚开，所以我暂时没有跑过，订单以及价格方面不是很清楚，我常用的软件主要有嘀嗒和哈啰出行。

我家在南京远郊，离市区大约有8、90公里，所以带个顺风车回家是很有必要的事情，而且室内的价格是远远高于城际订单的，并且嘀嗒平台规定的是过路费由乘客承担！

以前我主要跑的是嘀嗒，因为价格的确是要比哈啰高一些的，后来去年下半年后者价格进行了调整，两者差不多吧！不过今年从6月份开始，嘀嗒的价格下调了很多，所以我也很久不跑了。正常情况下从我们这边到市区，嘀嗒的价格一般是100-110元左右，现在我看了下也就80多了吧！感觉已经没有跑的必要了。我看了下最后一单是5月16号接的...

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跑顺风车和跑滴滴快车其实也差不多，一定要能说。

首先我们要明确打顺风车的乘客几乎都是比较贪小便宜的，要让他们出过路费也是件不容易的事。因此我们得抓住对方的心理，如果是白天司机比较多、而且你又急着赶回家，那么过路费可以自己掏出来；但是像我，经常在晚上10点、11点抢到订单，这个时候的单子别说出过路费了，你让他加点钱给你都肯。

第二点：我们完全可以多平台接单，或者一个平台抢两个，取消一个付现金给你。因为拼车是会打折的，就算是接了两个人也没多少钱。我最厉害的有一次去市区带了2个人，210块。回来的时候接了3个，300块，加起来比来回滴滴快车赚的还要多。

第三：要多和乘客聊聊天，必要时留个联系方式。跑了这么久的顺风车，我现在有很多的老生意，都是市区郊区往返的。在平台上再接一个，那也是两份收入。

总之一句话：一定要能说，多跑一分是一分，我从来不惯着乘客。记得有一次，晚上10点多接了个高铁站到我们这边的，连高速费都不愿意出，那不好意思，我情愿空放回家都不带你，反正我是新能源车，也没什么损耗。

如果你想开顺风车，我推荐嘀嗒和哈啰两个平台，其他的小平台有的单子少，有的钱不是很好提现，就不说出来坑你了~

都不保险，因为运政不认可

顺风车如果出事了，法律责任你承担的起吗？建议不要开顺风车，否则得不偿失！

哈啰，滴搭都还可以，都是秒接单就是不挣钱，油钱还是能挣回来了，专职跑算了，人累死了钱挣不到，

个人感觉还是滴滴比较好，不过每天限定最多只能接两单。赚钱不要指望，每天要是跑的远的话，油钱烟钱还是能跑出来！

就我在的大连地区而言首选嘀嗒，其次滴滴，最后是哈喽出行