开30万的摩托车和30万汽车哪个更拉风,你会选择哪个?:专业解析摩托车故障,精准推荐所需车型。大家好,我是 骑士分享 欢迎您的关注!开30万的汽车和骑30万的摩托
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这个问题应该不会有一个标准的答案?完全取决于你的圈子,按照常规的选择标准大多数人都会选择30万的汽车,原因很简能够成为有车一族,基本上是国人奋斗的一个目标,因为我们这一生都是奔着房子和车子来的,所以选30万的汽车会更现实。
但如果已经脱离了这个层次,让个人的追求上升到了一个新的高度,那么选择30万的摩托车显然会更拉风,尤其是对于男同胞们来说有一款属于自己的高性能摩托车那是一件梦寐以求的事情,拥有它的感觉只有真正实现后才能感觉得到,如果达不到这个境界基本上就是一个画饼充饥的感受。
同价位下的汽车和摩托车的机械性能,摩托车明显会好于汽车,它的可玩性会更高,骑乘体验会更棒,反过来说汽车的安全性能肯定会高于摩托车,所以这两类车型选择时的基本标准,主要取决于个人的需求。
如果让骑士分享选我会采用一个折中的办法,选择一款十来万的摩托车,再选择一款十来万的汽车,如此一来既可以成为有车一族,也能实现个人的机车梦,所以对大多数车友而言,只要骑行环境允许,这种状态下没必要二选一,完全可以鱼和熊掌兼得。
如此操作既解决了家庭的用车问题,又实现了个人的小追求,当然不管怎么说骑士分享始终认为,同等价位下的汽车和摩托车,肯定是骑摩托车更拉风,只不过现实不允许我们随心所欲,必须先随大流然后才能凸显个性。那么屏幕前的你,会如何选择呢?
开30万的摩托车和30万的汽车哪个更拉风,你会选择哪个?
感谢邀请,这个问题挺有意思,抛开所有因素,只谈拉风的话,不用30万的摩托出场,5万的摩托回头率就足矣压过30万的汽车,30万的汽车不说一二线城市,三四五线小城市都随处可见吧,哪条马路上看不到一台30万+的汽车,当豪车逐渐推出入门级产品的时候,人们不会在感兴趣,像是主流的BBA中的中级轿车,快沦为街车了吧?
10年前人们看到这种汽车,会情不自禁的说:哇,宝马,哇,奔驰…现在人们再看到的话,会有种司空见惯的感觉,相反一台售价不菲的摩托车,出现在人们视线之中时,会感觉很特别,因为这里面还掺杂着一种情怀,几乎每个男孩子都有过摩托梦吧,幻想着某一天成为一名骑士,感受那种风和自由,这些人群中不止有年轻人,一些年过中年的大叔看到喜欢的摩托车,还会忍不住多看几眼,单论在街上的拉风程度,绝对是摩托车第一,不用30万,我骑七八万的摩托车,等信号灯的时候时常遇到旁边的汽车车主拍照,或者放下车窗问价格,30万的汽车,没有一个能遇到这种情况吗?
至于选择哪个?这更是多余的话题,正常消费者来说,买台30万的汽车,不一定舍得买30万的摩托,而拥有30万摩托车的人(矿泉水走开),家里一定不缺这个价位的汽车,我们的车友,骑几十万摩托车的,奔驰宝马奥迪这都是玩剩下的,现在都开始玩特斯拉这种电动车了,我不相信一个人只有30万存款的家庭,会全部拿出来玩摩托,几乎没有。
因此,简单的说,单论拉风肯定是同价位的摩托,选哪个不是因为拉风或者单纯爱好决定的,一切都要看自身的实力,这么说吧,玩几十万摩托车的人,都不是一般人,也不是一般家庭,他们低调起来让人难以琢磨。
30万汽车最拉风。因为摩托车在人们的普遍认知中是比自行车,电动车高级而比小汽车和大客车低档的交通工具。
摩托车别说花费30万就是花费60万但它毕竟没有雨蓬而活动空间窄小,没有宽松的坐椅还是受到风吹、雨淋、日晒,坐在上面行为动作受到限制,不如在小汽车中行动自如。如果解决了这些问题后摩托车再也不能称作摩托车了。
开30万的摩托车的人既是摩托车爱好者又是富翁,当然也有二球显摆的!30万开汽车情况有两种,一种是经济比较宽裕,开档次比较高一点的车许可厚非。还有经济不是很好,但为了生意需要档次高一点撑门面的。
论拉风,肯定是开30万元的摩托车比30万元的汽车更胜一筹,毕竟30万元在汽车市场上顶多是中游水平的车型,算是比较平庸之类的,而鉴于我国高端摩托车玩家甚少,又缺少类似美国那样全民哈雷的大环境熏陶,所以在现阶段能够买一辆价值30万元的摩托车作为代步工具的人,百分百是为了玩车。换做是我,肯定果断选择30万元的汽车了!
对于中国老百姓来说,花费30万买一辆摩托车回来玩确实是一件非常奢侈的事情,除非是土豪家里有矿的,否则家庭清洁浓重的国人极少会选择摩托车而且是如此昂贵的摩托车作为代步工具。我身边就有这类群体,他们都是个体经营的成功者,经过十几二十年的打拼有着相当雄厚的经济实力,而且平时时间方面的自由度非常大,每年他们都会约几个土豪朋友,开着自己的高档摩托车来一次川藏之旅,他们开的摩托车单价没有低于20万的,这就是纯粹的玩家,也是我们这些普通老百姓很难理解的地方。
有钱人的生活你想象不到,我们辛苦大半辈子能买一辆一二十万的汽车就感觉非常奢侈了,而且买车还需要通盘考虑全家人乘坐的需求,玩车不是不可以,是绝对不可能去万摩托车,经济条件稍好一点的会考虑买一辆四五十万的汽车,也绝不会去花费30万买摩托车,一方面经济实力不允许,一方面实用性太低,一方面大多数都是正常上下班的群体,就算是个体私营者也是非常忙碌的,一年当中基本上没有多余的时间去体验一个人旅行的惬意。
当然,现如今很多家庭都会在拥有汽车的基础上再买一辆摩托车,不过大多是几千元顶多一两万元的摩托车,他的主要用途就是短途代步,像是我们这边的市区环境,天天骑摩托车肯定是灰头土脸的,而更多的家庭会选择更加经济实用的电动自行车作为短途代步工具,至于高达30万元的摩托车,也许是很多男人的梦想,但是这辈子恐怕没有机会实现了。希望我的回答对你有所帮助。
30万左右的摩托车基本上都是属于进口车,有宝马、哈雷、川崎、杜卡迪等等很多大牌可以选择,车型样式应有尽有,排量大速度更是可以秒跑车。而30万的汽车也就是比普通家用汽车稍微好点,车型还都是常见的轿车、SUV或者MPV,与拉风沾不上边,而拉风跑车基本在百万以上。可以打个比方,30万右的摩托车拉风效果相当于300万的轿车。那么毫无疑问,要拉风效果就选择摩托车!
下面是价格30万左右的摩托车,仅供参考:
一、川崎kawasaki 六眼魔神 ZX-14R
售价:224000元
二、宝马BMW K 1600 GTL
售价:344000元
三、摩托古兹Moto Guzzi California 1400 Custom
售价:268000元
四、印第安Indian 黑马侧三轮
售价:259000元
五、杜卡迪panigale V4 s
售价:296000
六、哈雷Breakout突破者
售价: 295800
这个东西还用想?30万的摩托车是亚洲小姐头三名,30万的轿车顶多算村花级别的,木有可比性啊
要分车型和造型。
三十万的摩托有的拉风有的不拉风。
汽车也一样,三十万的汽车有的拉风有的不拉风。比如买凯美瑞不拉风,买86就挺拉风。
开三十万汽车的或许还少车贷,但是开三十万摩托车的都是玩家都是不差钱的主!
我也觉得这个问题有意思,我的选择就是买30万的小车。因为摩托车在贵它也是摩托车,不可能遮风避雨,也要被风吹日晒的,而且摩托车最多就坐两个人,也不实用,拉风也没意思,实用比什么都好。如果30万的小车,可以遮风避雨,虽然路上30的车到处有,但是30万的车也不错了,走哪里都实用。哪里都能去。摩托车再贵它不能上高速,一般路上也跑不出性能,也就是浪费。而且就算你跑飞快的速度与激情,现在路上大车太多,也不安全呀。开车还是安全第一,爱护好自己的生命。开车还是慢点好,安全。这都是我个人的观点,不喜欢的请不喷。谢谢!
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