咋一看问题感觉看错了,可是实际分析一下还确有可能产生这种情况!主要的原因是：老司机有预判，驾驶速度更平稳！不过超速行驶不仅仅自己不安全,同时也会给路上其它车辆带来安全问题,不推荐!

新手司机对于汽车驾驶速度和时间的关系掌握的不到位,可以开的快,却不一定开的稳!实际上要开得又快又稳的确是一门学问!特别是在国道上或者车流非常多的高速上,这种情况更加明显!

在国道行驶时,一些老司机经常会采用占道行驶的方式, 就是在对向车道行驶,当对向来车时在并回自己的车道,这样做当然是很不对的,不过不可否认的是,这样行驶速度会很快!在高速行驶时,一些老司机的瞬时速度虽然不快,比如就是以120Km行驶,但是由于在行驶时的预判意识非常好,可以根据前面车道的汽车情况及时处理，比如前面车流密集，有经验的老司机就会选择提早减速，当判断好前车车速以及距离后，果断超车、并道，这样基本上不会影响时速，而新手司机虽然瞬时速度够快，就像问题里说的，极限速度达到140KM, 但是，由于预判意识不足，同样的路况时，可能会采取刹车避让的方式，而刹车再起步是非常耗费时间的饿，另外在超车时犹犹豫豫，不果断，这样也会影响速度。

汽车的驾驶意识是在实践的过程中养成的，随着对汽车性能了解的加深，对同向和对象汽车驾驶意图的理解，可以采取控制车速的方式行驶，该快的地方快，该慢的地方慢，保持汽车行驶速度平稳，避免急加速、急刹车的情况，这样才可以在安全的前提下，提升速度！

最后，友情提示，安全第一，不要超速行驶！

谢邀

不知道你有没有仔细观察一下：那种场地试驾活动，凡是胎啸很猛的车，很多时候不一定比别人速度快。你跑140为什么没有人家跑120的快？其实从个人感受来说：

一、老司机路况熟悉，我举个例子，经常有小年轻呜啦啦地从身边飚过去，然后我慢悠悠地从他被堵住的那条道旁边开过去——几乎所有的堵点都有规律，老司机会在事前已经掌握这些规律，跑得再快也没堵一下花的时间长，所以熟悉路况是老司机的最大优势。

再举个石栗：一条四车道的城市快速路，最左侧是实心白线的定向车道，最右侧是右转车道，你会选哪一条？

二、你超过了一般限速的上限（高速公路我国当前最高限速是120公里/小时），会不会被处罚忽略不计，但可以肯定的是，在绝大多数高速路上，其他车辆90%是以限速内的速度跑，甚至还会有乌龟车，所以，你跑140一定会需要不停变道！

两点之间，直线最短，这个基础知识不用多说了吧？

不停变道抛开危险系数不说，你比别人多跑多长距离自己能算出来吧？

决定速度的两个参数就是时间和距离，再举个栗子：一个十台车的车队行驶，头车时速80的情况下，尾车至少要跑到110公里左右时速才能追上头车，这就是时间来换取距离的基本表现。

三、老司机匀速行驶的时间比你长，刹车次数少，所以总体耗时也会比你少。

在路上跑，有些人会根据刹车灯的频次判断前车是不是老司机——老司机对油门、刹车的控制已经得心应手，他会潜意识减少踩刹车的次数，这种也可以视为无效刹车与无效油门。

再说一个基本原理：每刹车或急加速一次，都必须配合降挡来保持、提高转速和扭矩，这些动作要达成，发动机、变速箱都需要时间（电动超跑可以忽略），这个时间又拉长了距离。

所以说，熟悉路、熟悉车、保持车距匀速行驶才更安全更高效。

先看图，我平时开车挺猛，一看平均时速??????

平均时速41.9公里，这还是少走市区的。

你开到140并不代表一直都是140，前面有车需要减速，有测速需要减速，变道需要减速，有别人超你也得减速。

如果是一条没有别的车子直直的公路肯定是你快，但是那只存在于理想状态。

老司机做到更快就是因为他们尽量匀速行驶，前面有车提前松油门而不是一脚急刹车，有车子要超车也是换道而不是刹车等候。

又快又安全的到达目的地才是我们的目标，急加速急减速不可取。

过年了，希望大家开车平安，平安开车。

中午刚刚下的高速，短短两百公里，一半限速一百二，一小段限速八十，其余一百。用时整整两个小时。

其实走高速，短时间速度快并不一定全程都能快速或者高速完成行驶，我们常常发现身边呼啸而过的汽车，走了一段路以后，还在自己的旁边，并没有快了多少。

其实这个和一个良好的驾驶习惯以及对道路的了解和预判有关系。经常快速加油，但是当前后或者旁边车道有车辆的时候，能够巧妙避开，并不需要进行刹车处理的情形，明显要比很快的接近前车，急刹车，再踩油门追赶的情况下要更快。

当路上经常遇到这种情况的时候，反而快速并不能领先多少。因此，只要礼让、安全行车，保障自己的安全就行啦。

谢邀！在国外曾经有人做过这样一个测试，目的地一样，两台车同时在一条公路上行驶，一辆车选择在匀速行驶的车道上行驶，另一辆车就在车流中不断穿插，结果显示匀速汽车到达的时间多数比不断穿插汽车的还要快，这个不是我吹的，因为我也经常遇到这种情况！

这个实验说明了一个问题，车速再快不一定会比车速慢的早到目的地，因为虽然快了，但前面车辆车速较慢，快车必定会频繁加减速，算下来平均车速会比匀速的要慢，所以虽然别人开120，但肯定会比你开140要快，如有怀疑的自己多做试验！

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这个就是老司机和新手的区别！一般老司机开车已经没有了新手开车的兴奋，车在老司机心里的定位也发生了变化，每一个老司机都会经历这些变化！一是心理的变化，老司机大都心态平稳，不会再有新手般那种飙车兴奋的感觉，稳妥才是开车最终成就，开的再快不稳定那是对自己生命不负责任啊！反而稳妥造就了匀速！二是对车控制力的变化，老司机一般都比较熟悉车的状态，所以少了刹车急加油这些过程，无形中节约了时间，而且也省油！三是老司机一般熟悉道路，懂得走哪条车道最快，经验非新手能比，所以你140走走停停不如别人120稳稳当当！当然还有其他很多理由，不过从深层次讲无非这些！

这个问题，是许多年轻人都会感觉得到而又确实存在的现象。有时候以140km／h的时速在某路段行驶，超过了前车以120Km／h时速行驶的车辆。可是不一会他又会超过了自己的车，总是尾不掉这辆车。我们在高速公路上最长见到的就是客运大巴车，看起来客运大巴比起轿车，或是其它车辆并不算快，可它总是能跟随其后，或是超越自己的车。这其中却有驾使操控车辆的技能在里面，也有多年里程数的积累的丰富经验在里面。接下来我们来一起来解析一下老司机是怎么开车的吧。

预判、匀速、少刹车：一个有经验的司机都会在行车中，提前对当前路况，以及周围的行驶车辆的车速、行驶轨迹和意途有个预判，而利于对自己驾控车辆有提前量的调整和准备。

例如：在行驶中看到前面有多辆车以差不多相同的时速行驶，并且前车以140km／h的跟车距离越来越近时，作为他的后车(km／h)已经松油门减速跟随了。而自己的前车却是需要踩刹车减速，然后变道超车。而自己已经是提前观察好了，且并入超车道提前加速了。如果是前超车可跟着一起超车。如果是前车观察后方情况不超车，而是让后车来超越，却可以轻松提速完成超了。

总结：在上面的例子过程中，前车使用了刹车减速，对再次加油提速或换挡提速时，失去了车辆的动力和速度衔接性，至车辆提速慢了。自己的车由于提前的预判和准备，没有踩刹车减速，只是松油门跟随减速，这对后期的提速超车提供了有利条件。可视当前时速可换挡或踩油门都能够衔接好之前的动力与车速，不会太多的丟失动力和车速。这样车辆能够更好的保持跑出匀速，从而达到在高速上快速的行使。

为什么140km／h的车不如120km／h快：

还是以上面的为例，由于前车在短时间内的车速达到140km／h，可是没做预判而制动减速，这就使得时速下降非常快，如果从新提速到140km／h就相对慢，去追超120km／h的车辆则要一定的时间了。这里看出140km／h的车速是断断续续的，没有可持续性而言，在某个时刻路段是快，但是总的平均车速却不行。而120km／h车辆由于提前预判准备，利用松油门减速而不是用刹车减速，所以车辆的提速和动力性不会置后，使得平均行驶速度高。也就是说，在整个路段的车速，是看谁的平均车速高，而不是看某一路段的时速高，平均时速高者先到达目的地。

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我们开车时经常有这种感觉：明明超过了一辆看似很慢的车，但是你仔细观察的话会发现你并没有甩下它，它总是伴随在你的左右甚至有时候你车速慢下来后它还会反超你。这种现象在高速公路上最为常见。平常老司机开车并不会特别快，但是单位时间里跑的路程却不少。其原因主要有这几点。

不怕慢就怕站

俗话说“不怕慢，就怕站”，以高速公路行驶来说，假如高速上一路畅通无阻，只有两辆车，你车速是140，老司机车速是120，这就相当于老司机是原地停止而你以20公里/ 小时的速度前进，半个小时后你也就比老司机的车多跑了10公里。假如这时候你进服务区停车5分钟，那么老司机以120的时速在5分钟之内刚好追上你。而正常情况下我们进服务区之前减速、找车位停车、下车休息、再次起步进入高速、加速到原来车速这个过程耗时往往超过5分钟了。所以你觉得你很快，但是只要停下来你的平均车速是断崖式往下掉的。

瞬间速度和平均速度

虽然你觉得跑140很快了，但是谁能在高速上持续以140的速度跑完全程呢？遇到上坡车速可能要下降、遇到路况不好你还要减速、遇到超速抓怕你依然需要减速。特别是在连续上坡路段如果遇到大车超车的话你甚至要被迫跟在大车后面以时速60左右行驶。而老司机就不同了，他们驾驶经验丰富，能够提前预判路况适时调整行驶节奏。就像刚才说的连续上坡路段大车超大车的情况，老司机可能会提前预知这种情况，这时候他们甚至会超速行驶在大车变道超车之前通过，这样以来老司机前方仍然是畅通无阻，而把握不住行驶节奏的司机们哪怕你车速是200这时候也只能减速跟在大车屁股后面以很低的速度行驶，这就是老司机开车虽然不快但是跑出来的路却不少的原因。

提醒你犯法了，违反了道路交通安全法。行车安全第一！

刚开三年的时候，有机会就大油门，直到有一次旁边一辆车七十的速度开(限速八十)，他前面有近百米的空档，当时瞧不起他。我还是有空位就追上去，总怕别人加塞。结果，人家比我快。。。。