不能说全部，但大部分是吧。不仅是性格，年龄，社会地位也能看出。举例说明：

（以有代表性的车辆为例）

思域：绝大部分是小年轻开的，可能还没有成家

xrv：也是小年轻开的，但成家的居多

帕萨特，迈腾：30左右的男人开的，可能是公职人员，也可能是国企，也可能是个人公司，但无论是哪个，都有可能是个小干部，有点地位

汉兰达，锐界：30多的男人开的，已经成家，兼顾家人比较多

C34：年轻人居多，大部分成家，是个体户还是公司上班这个不好说

E56：做生意的比较多吧

S78，当地有名企业的老板，大公司的老板

普拉多，路虎：干工地的老板

路虎：干工地的老板，或者各个行业的精英

雷克萨斯：绝不是没有文化的人开的

Z4，718：年轻人开的，但家里绝对不止一辆车

牧马人：可能就是喜欢车的样子，也可能是越野爱好者，有一定的经济实力，并且私人时间比较充裕

沃尔沃：知识分子居多

韩系车，大众10-30万的车：不好判断，鱼龙混杂

508L：这类人喜欢小众的东西，可能生活中其他方面和别人也有不同

以上纯属个人猜测，没有绝对定论

之前，网上流行这一些关于每一款车型车主的画像，虽然说有一定成分上是夸张和戏说，但是这些车主画像在一定程度上，还是突出了车型车主的一部分特征。

我今天的回答，就做一回搬运工。给大家参考一下。

丰田普拉多

jeep牧马人

奥迪A6L

众泰SR9

雷克萨斯CT200h

路虎揽胜

奔驰S级

MINI COOPER

本田十代思域

无稽之谈，调侃而已，请勿当真！

车型代表性格吗？

如果说代表性格，首先是要有一定的经济基础，这样的话就有了更多的选择余地。

大家都想拥有一辆自己心仪的车，如果经济条件允许的情况下，不用考虑油耗、保养，那就嗨吧。

网上也有许多这样的评论例如

奥迪

奥迪车主多是一些阅历较广，成熟稳重的中年男士，除了部分为企业家外，大多数的身份是官员。当然，随着现在奥迪车型车灯越来越炫，也受到更多年轻一代的青睐。

宝马

宝马车主主要以暴发户为主，尤其以5系、3系最多。大部分车主买宝马就为了面子，讲究排场，注重物质与炫富，对宝马的性能并不懂。不过也有不少女车主选择宝马，尤其是MINI。

普拉多

高利贷从业人员、包工头等，还有一些向往旅行的驴友，车主身份多半也是暴发户，同样是注重排场，做事比较高调，生怕别人不知道。

牧马人

部队退役人员或小时候吃过苦，现在有钱了，要享受生活

其实就是有钱能造作，好好加油，希望下面图片上的车都能买的起

车和性格，或许存在一定相关性，但用车作为判定性格的依据，我认为还是挺扯的。因为有的人可能买过的车风格大相径庭，这种怎么算呢？

就说我自己吧，在国内开帝豪EV、蔚揽380TSI，在美国开10代雅阁、7、8代凯美瑞，这几款车风格迥异，选择这些车，跟我的性格没关系，只跟价格、个人喜好、使用环境、用车需求有关。

选帝豪EV只是为了给家里增加一个购车指标，当时北京新能源指标还没有这几十万排队大军，有摇号资格就能直接拿到指标。而帝豪EV是当时预算内仅有的几个备选车型里外观唯一能接受、续航表现也最实在的车型（标称253km，实际能跑300km+）。

选蔚揽是因为喜欢旅行车，既有不输于SUV的出色后备厢空间，又有轿车的操控、经济性和动力性。同时，蔚揽2.0T低配20万出头的价格让它成为难得能谈性价比的进口车，助我让这份情怀真正落了地。

在美国，选凯美瑞只是因为家里人是十多年的凯美瑞忠实车主，从5代换成7代，去年又从7代换成8代，而我又不是出钱的一方，就不发表意见了，他们买啥我开啥就是。

选10代雅阁是因为家里需要再添一辆车（美国去哪儿都要开车，哪怕是一个大家庭，有几个不同方向的目的地就需要几辆车，所以车贵多不贵精），但又不想花太多钱，所以选择了长租最划算的10代雅阁1.5T最低配，首付4200刀，月供150刀就可以开3年。可以说相当实惠了。

同时，我在美国还注意到，这边开野马的很多，但车主既有20多岁纹身男青年，又有白发秃头大叔，还有发福的中年大妈……年龄、性别、气质、衣着啥样的都有。开同款车的人性格不一定相同，不同款车的人性格也不一定不同，所谓的从车看性格，在我看来一点儿都不靠谱。

靠谱！

比如你想成为什么样的人，你就想做什么样的事情，选车也不例外。

沃尔沃车主特别突出，作人低调，有内涵。我朋友在沃尔沃4S点，90%的车主是，教授，老师，技术人才等。

奥迪汽车也有一个群体，个体户，老板，商业市场，村委会附近！

最牛逼的车主是凯迪拉克，根据高德导航的大数据，比例较大凯迪拉克车主不是在去KTV的路上，就是在洗浴中心的门口！

还有，开丰田霸道和美国JEEP的车主，一般都在烂路上！

很坚决的回答你三个字：不靠谱

奔驰、宝马、捷豹、路虎、兰博基尼、法拉利、夏利、五菱车分贵贱，开车的人也分好坏。

当年浙C88888面包车事件依旧有记忆，最初车主是老板，特意为自己的宝马拍下这块车牌，可是后来生意资金断裂，老板卖了宝马，留下车牌挂在面包车上，真实的经历了一天被警察查五次！

题主你说说看，开宝马和开面包车的同一个人有区别么？

这里也不可否认，现在很多新闻全都爆出来开豪车的车主如何素质低下，这些新闻具体怎样具体不论，但是豪车配上飞扬跋扈的车主不是更能博眼球么？就像当年的我爸是李刚事件。所以这个问题不能一概而论。

车子就是代步工具，你在牛X你也是只能在地上跑，上高速也是最高120，不能起飞！

所以开什么车还是看自己的腰包吧！！

不能说全部，但大部分是吧。不仅是性格，年龄，社会地位也能看出。举例说明：

（以有代表性的车辆为例）

思域：绝大部分是小年轻开的，可能还没有成家

xrv：也是小年轻开的，但成家的居多

帕萨特，迈腾：30左右的男人开的，可能是公职人员，也可能是国企，也可能是个人公司，但无论是哪个，都有可能是个小干部，有点地位

汉兰达，锐界：30多的男人开的，已经成家，兼顾家人比较多

C34：年轻人居多，大部分成家，是个体户还是公司上班这个不好说

E56：做生意的比较多吧

S78，当地有名企业的老板，大公司的老板

普拉多，路虎：干工地的老板

路虎：干工地的老板，或者各个行业的精英

雷克萨斯：绝不是没有文化的人开的

Z4，718：年轻人开的，但家里绝对不止一辆车

牧马人：可能就是喜欢车的样子，也可能是越野爱好者，有一定的经济实力，并且私人时间比较充裕

沃尔沃：知识分子居多

韩系车，大众10-30万的车：不好判断，鱼龙混杂

508L：这类人喜欢小众的东西，可能生活中其他方面和别人也有不同

一、奔驰。奔驰是我们心目中比较传统的豪车，这种车的车主一般被认为是和车子品牌一样沉稳大气的中年富人，另外还会有一些中年人对事情的洞察以及稍微不容易被人发觉的优越感。在开车的时候，奔驰车的车主不会抢行，而是会对一些小车或者公交车进行谦让，但是如果你挑衅的话，他们绝对是会把你甩在后面的，不知道为啥，开奔驰车的即便是AMG这种比较注重性能的改装款型，车主也都不是很年轻。

二、宝马。宝马车和前者相比其实更加注重的是开车人的感受。宝马这个品牌具有很丰富的车型，而7系和其他车型应该算是两个世界的感觉，其实除了7系之外，其他型号的车子的车主在开车的过程中都比较猛，可能是因为比较有激情。但是看3系或者是X3等车子的车主就比较有范儿了。平时他们喜欢戴着墨镜，呼啸而过的气派是他们少不了的作风。另外，他们偶尔会在自己的社交平台上发出自己车子的LOGO，可能是对车子真的很喜欢。

三、奥迪。原本属于运动系列的车子在到了中国之后变成了中年老板的最爱。不过现在慢慢地有很多年轻人也开始喜欢奥迪，不过总的来说，开这种车的多数还都是中年男子或者是企业老板，一般在50岁左右的居多。不过现在年轻人对于奥迪A4L、Q5等运动力十足的型号也都很喜欢，所以车子的形象也在慢慢地有变化。

四、雷克萨斯。这种车给人的感觉是比较有档次，车子也很优雅，该品牌旗下的车子一般都给人感觉可靠而柔顺，虽然看不出锋芒，当时却有一些隐匿的与众不同感在其中。车子的主人多数都是程序员或者企业的中层以上的领导，他们不必用车子来体现自己的能力和实力，如果可以他们甚至会选择更便宜一点的车，这款车的主人一般都是很实干的人。

五、沃尔沃。有人开玩笑说开这款车子的人上学的时候可能都是当班长的，这是个玩笑话，但是沃尔沃确实也是一个起到了很多表率作用的品牌，其车主多数注重生活质量，是家里面说一不二的人，性格上比较低调而且考虑周全，不愿炫富对待身边的人比较热心，能够给身边的人带来正面的东西。这个品牌的车子型号不多，车子更新换代也很慢，所以时尚的人并不能够喜欢上这个品牌，但是你不得不相信，沃尔沃的车主是平均学历最高的一个群体。

风雨舟山甘露苦寒，除了与岁月沉淀后的思索对视获知，余下娱乐即可；凡事绝对既失真，多彩世界爆染后的欲望生命，早已学会了～虚假释怀霸王梦，狂飙草笔艺术家”了。作为消耗品的代步车子，在其出厂的价位上已经被排序在应有的行列中，美艳姣好、雄浑霸气，的不同风格，都是在货币的等值交换中完成的，盯上这里想拥有的视线们，与盯上这里想拥有的足金们，我更相信后者的满意完成；当然足金们未必非用一台车子来说明什么，或许他（她）拥有很多辆车子，干瘪的兜囊因实际不得不开走了与收入相符的那辆，这些都增加了看开车虑性格的难度，看开车最不靠谱

你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题，专注日系德系车型，有问必答！！如果您觉得我的回答令您满意，解决了您的问题，点赞加关注，就是对我最好的支持！谢谢！！

虽然说不愿承认，但是这个说法还是非常准确的

开什么车代表什么性格，其实就和刑警们研究犯罪嫌疑人人物画像是一个道理，大多数人的选择代表了大多数人的性格，如果你经常参加车友聚会的话，你会发现一些很有趣的现象，比如奥迪A6车友聚会，车主们大多数是一些小企业主、个体户、或者基层干部、律师、小领导之类的，这类人的兴趣爱好，也大多相同。

喜欢日系车的人大多数比较居家、注重实用性

比如开丰田凯美瑞的、卡罗拉，本田雅阁、飞度、CRV，这些车型，这类车主们都是比较居家过日子类型的，注重实用性，我之前认识的CRV车主，居然从提车那天加油的票据都有留存，并且车上的开销都一一记账，证明了这些车型的车主群体是一些怎样的人，如果你仔细研究的话你会发现非常有趣！

以上内容是小编对于这个问题个人的见解，希望对你有所帮助，欢迎不同意见的朋友们在下方留言点赞关注，说说你对这个问题的见解！