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为什么“安全神车”沃尔沃A柱会断？
2020-07-20 07:57阅读(66)
为什么“安全神车”沃尔沃A柱会断？:再神，它也是民用车。虽然不清楚图片中的事故车是撞上了什么，但不难判断所撞的物体八成是大货车的车尾。我们清楚，车辆比较
再神，它也是民用车。虽然不清楚图片中的事故车是撞上了什么，但不难判断所撞的物体八成是大货车的车尾。
我们清楚，车辆比较坚固的是前后防撞钢梁，而ABCD柱的主要作用是力的分配和支撑，并不能承受直接的外力撞击，毕竟它没有前后防撞钢梁的结构设计。事故图中之所以判断是大货车的尾部，是因为车头的防撞梁和车轮的受损，完全不是车头先撞击再传导至A柱位置。
那么最终就验证了一句话，“在大货车的面前，什么安全结构都是浮云”的道理。除非你开的真是一台坦克。即使是悍马H2，在大货车尾部的高速直接撞击A柱，也会出现同样的囧态
沃尔沃固然结实安全，但毕竟不是坦克，更不是诺亚方舟
- 首先，沃尔沃的安全性就是吉利传销式营销网络水军吹出来的。沃尔沃除了打骨折便宜，本身没有卖点，也不环保，大飙车测甲醛超标，比奥迪A4还高，令人大跌眼镜。本来没钱的骨折沃车主为了不嫌自己太丢人，就开始吹自己车环保安全，骗骗自己罢了，聊以自慰。不值一提，令人不屑。
- 再说A柱断裂这事，包括xc90 A柱也断，当然也死过人。沃尔沃的安全配置超过50kmh就失效，完全刹不下来，比某些国产车还低端的多。
- 很多来自农村没受过教育的骨折沃车主自以为坦克，这就带来错觉，反而不遵守交通规则超速加塞，死亡率就比豪华品牌高很多了。安全行车还得靠自己，难道靠一个专打骨折的破产品牌吗？
小编脑残逗比吧? 安全是相对而言的，全世界都没有绝对安全的物体，哪怕是坦克照样都能被干翻，如果连这样的基本常识都没有就只能呵呵了! 因此小编逗比拿一张单方事故的照片能说明什么问题? 如果??高速行驶的小汽车直接钻进大卡车底部的话，驾驶员能留下全尸都已经很幸运了! 希望小编提问的时候用上脑子，毕竟脑子是个好东西!??
你觉得地球上有这样的材料，用在民用车上怎么撞都撞不断吗？沃尔沃难道得到了外星人的援助？沃尔沃安全系数确实一流，平时听他们吹吹也就得了，真以为开上沃尔沃就不败金身了那就危险了。其实如今的豪华品牌同级别的安全系数差距不会有质的区别。
按照A柱断的位置和断的样子来看，应该是以很高的车速钻到大车底下了，A柱刚好怼在大货车货箱底部，力道过大，大过A柱承受程度，导致A柱断裂。
至于主动刹车，XC60的主动刹车在懂车帝的测试中面对静止假车警报+刹停速度最高为70KM/h。主动刹车没介入也有可能是车速过快导致。
还有ACC在高速行车中对静止车辆识别不行，也有可能导致主动刹车没介入。
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