凯迪拉克CT6标配裸车34w和沃尔沃s90标配裸车30w,你们觉得性价比哪个更高?看上这两个车型,高低配另说。先从最低配置比较,本人是个女生,审美略清奇。大家能否
首先我们先说下它们的相同点,从两个车子的定位来看,都属于中型轿车了,功能性方面应该是完全没有问题的,不论是商务还是家用,都能够很好的体现出它们的价值。另外在车型的品牌价值方面,我们也能看出它们都是一线主流的豪华品牌,只是相比BBA来说销量上并不是太好。还有一个共同点就是它们的上市时间不算很长,在产品文化方面,并没有BBA那么的多。
先从外观部分来看,这两款车子作为豪华品牌中的主流产品,在颜值方面都还是挺高的,但是在细节方面还是略显不同。凯迪拉克CT6作为美系第一豪华品牌,在豪华感的沉淀上有着非常深厚的底蕴,全新车型的到来给人们一种王者归来的气息,看起来非常的漂亮,大气,不论走到哪里有有着十足的底气。
沃尔沃S90,作为一台来自北欧的豪华品牌轿车,在产品文化底蕴方面似乎并不是太强大,但是这款车子绝对是一台值得购买的车型,因为在它的上边有着太多沃尔沃的技术结晶,不论是雷神之锤大灯,还是它精湛的设计工艺,还是全系配备沃尔沃的那套城市安全系统,可以说是一台非常适合女性朋友驾驶的车子。
从上述的外观部分来看,我个人觉得符合您清奇的审美,总感觉凯迪拉克有点“油腻”了。
从内饰方面来看,凯迪拉克CT6的入门版车型还算是比较素的,相比顶配和高配的车型来说还是很有“清淡”的。不过四幅式的方向盘,看起来还是比较稳重的,双色的中控台也很好的带来了家用车的氛围,其实个人感觉凯迪拉克CT6的内饰还是很有设计感的。 在看下沃尔沃S90的内饰设计,整体的感觉还是非常不错的,来自北欧的简约设计理念,采用了全液晶仪表盘,是CT6没有的,中控台上的大屏幕也是要比CT6的更有科技感,下方还保留了一一定的物理按键,操作起来还是挺方便的,只是在座椅方面个人感觉没有CT6那么高的逼格。
从内饰的对比中,我觉得CT6还是不错的,尽管优势不太明显,如果S90是浅色内饰的话,可能优势就更小了。
其实空间方面个人感觉没有必要过于纠结,轴距都已经超过了3米,只是CT6的轴距已经达到了3.1米,空间会更大一些,但是配置方面并没有全景天窗,难免会让后排乘客感受到一点的压抑,还有就是尽管中间的地板隆起较高,中间的座椅竟然没有配备头枕,这好像是通用旗下多数车型的毛病了。
在沃尔沃S90的内饰方面,其实给人的感觉就不太一样了,首先采用了全景天窗,这一点必须要给他点个赞,而且中央扶手箱延伸到了后方,配备了一个小小的储物格,还两个USB电源,使用起来还是非常方便的。并且据我的观察,S90的B柱上是有空调出风口的,这一点与奥迪A6L非常的相似的,但是CT6上我始终没有找到,但是并不代表没有,可以到店里询问一下。
从空间方面的对比上,我觉得沃尔沃S90是完胜的。
CT6与S90都采用的是一台2.0T的涡轮增压发动机,但是在动力的差异化上非常的明显,CT6的数据可以说是完爆S90,这也体现出了美系车的暴力调教。
CT6的2.0T发动机最大功率为276马力,最大扭矩为400牛·米,在同级别中的BBA似乎都没有它这么的暴力,传动部分匹配的是一台8AT的变速箱,以两驱车型为后驱车,高配还有四驱版本。得益于全绿车身的结构,整车只有1.6吨多,CT6的百公里综合油耗比较低,平均油耗在8.9L左右,还是一个非常亲民的数据。
沃尔沃S90采用的也是一台2.0T的发动机,但是它的调教似乎就更加的柔和一些了,最大功率为190马力,最大扭矩为300牛·米,性格还是比较温顺的,传动部分采用的也是一台8AT的变速箱,整体的表现还是非常不错的,只是在油耗方面比较高,但是并没有看到它的相关车重数据,但是从它的综合油耗10L来看,S90似乎并不会采用全铝车身。
综合上述关于动力方面的数据,我个人比较推荐凯迪拉克CT6,因为在动力方面的表现还是相当出色的,至于选那一款可以根据自己的驾驶习惯来选择。
上述所有就是我对这两台车子的一个看法,如果您还有那些问题需要关注的话,可以到今日头条来关注我,并且给我私信,我会尽自己的最大能力去帮助您选车的。
凯迪拉克CT6,是凯迪拉克全新的旗舰轿车,车型外观融入凯迪拉克全新的倾城之泪日行灯,外观采用钻石切割工艺,防水车身。
CT6车型是典型的美系的硬汉车型,肌肉感很强,做工精细,车辆稳重,定位与C级和D级车中间。
沃尔沃S90,同样作为沃尔沃的旗舰轿车。车辆外观时尚运动,消费群体广泛,可运动可商务,配有雷神之锤的日行灯,辨识度超高。
沃尔沃S90内饰,沿用了XC90的设计,全新中控台,水晶档杆,很时尚吧。
凯迪拉克CT6和沃尔沃S90,车都很不错。建议,喜欢哪个的外观内饰设计,买哪个。如果,纠结我更倾向沃尔沃S90
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那自然是凯迪拉克的特立独行适合您。
从外观上讲 沃尔沃S90的圆润设计+雷神之锤大灯确实也年轻不少,但是商务化的气质还是很浓。凯迪拉克则不一样 别人圆润,他偏偏是来了个锋利设计。
以题主所选的最低配为例子而言:两辆车最大的区别在于侧重点,沃尔沃就不说了注重的是安全。一堆安全配置都是全系标配,不过也存在一些反应过度的问题。地库的时候过于灵敏了。当然凯迪拉克的好处也有就是智能化,偏向于驾驶员略带运动感。安吉星除了导航不好使,别的都挺好用。这个就不用苛求什么,毕竟车载导航在一些更高档车型也是一样的坑爹。
从后期保养来说油耗都不算低,然后沃尔沃这个维保零件价格是直逼一线豪车的。女孩子开车如果怕出事的话选沃尔沃,图舒服肯定是选凯迪拉克。至于音响么,我就不评价了。音响大神们惹不起 惹不起。动力来说美式车的强劲动力稳赢,变速箱的匹配会弱一些。
一句话先说我的观点,凯迪拉克CT6性价比更高!基本上沃尔沃是没法比的!CT6现在优惠幅度真心很大!沃尔沃也很大,可以看出二者的销量都不乐观!和最初自己的定价有着很大的关系!不过最低配的CT6和S90价格差距还是比较大的,基本在还是有好几万的差距!
凯迪拉克CT6外观要比S90一号!所以空间上有一定优势,内饰上各有千秋,这个不好说,毕竟每个人审美不一样!做工可以说都差不多,用料,凯迪拉克要好一点!动力就是亮点了,最低配版的车型,CT6的动力明显好于S90,基本上可以说是秒杀,强太多,CT6又是一个后驱,所以操控也比沃尔沃好太多!整体驾驶感也强的多!配置凯迪拉克也要丰富一些!二个车都是属于二线豪华品牌,开出去的面子都差不多,还是比较给力的,所以如果你预算充足那么肯定是买CT6,毕竟性价比更高!谢谢
作为ct6车主说一哈子吧,车买来将将两年了,三万公里,坐标山东临沂,车子没出过机械故障,有一次频繁无规则挂挡倒车影像蓝屏过一次,重启自动修复。
高速120最低6个多点,市里最高开过14.7,平时驾驶习惯有点小小暴力,综合11个油。
我的车是第一批出厂,两个通病都发现了,一个是电动后视镜折叠的时候没法正常归位,一个是走烂路的时候天窗咯吱咯吱的异响,4s店给免费换了电耳总成,3800元工时费150元,全都没掏钱。
总结ct6作为美国车,一改本色,从以前的油老虎.小毛病特多走了出来,当时是因为相中了动力和音响才选它,买来发现各方面都很出色!
缺点就是地盘太低了!回乡下看老人不方便,刮的咔咔的响,虽然是刮的地盘护板,但听着也心疼!
凯迪拉克ct6和沃尔沃s90l怎么选,下面来分析一下。
CT6最低配28t两驱时尚版经销商报价已经来到了34-35万之间,要知道它的定位是C+级旗舰轿车,车身尺寸5179×1879×1492mm,轴距3109mm,比宝马5系还要大出不少。以这样的价格买到一台大型轿车还是非常超值的。从动力上看,28t时尚采用一台2.0t涡轮增压发动机,最大功率203千瓦,最大扭矩400牛米,百公里加速成绩6.6秒,这样的加速表现也能算的上一流水准。底盘采用前双叉臂后多连杆独立悬挂,后轮驱动,虽然这款车没有配备电磁悬挂,但舒适度也非常高,对颠簸的过滤很柔和,感觉不到生硬的冲击,行驶品质有高级感。座椅宽大厚实,隔音水平出众,并带有一套博士主动降噪系统,让整车静谧性更上一层楼。内饰上颇具豪华感,推拉式档杆别具一格,让人眼前一亮,大面积的烤漆饰板装饰提升了整体格调,10.2英寸的液晶触控屏显示清晰,各项功能操作集于一身,这套cue系统还是比较流畅的。配置上无钥匙启动进入,定速巡航,上坡辅助,手机互联,车联网,led远近光,自动头灯等还算丰富。空间就不用说了,超过3.1米的轴距,自然差不了。另外ct6在车身轻量化方面做的非常出色,悬挂及车身都用了大量铝合金材质,如此大的身躯也只有1.6吨的质量。同后轮转向技术也能减小转弯半径,让它驾驶起来更加灵动。
沃尔沃s90的最低配t4智逸版已经跌破30万,价格上也比较诱人。在外观上s90还是非常漂亮的,在沉稳的同时多了些科技感,雷神之锤大灯格外闪耀,辨识度很高。整车比例十分协调,厚实饱满,有一种硬派气质,让人心里踏实。动力上采用的是一台2.0t低功版发动机,最大功率140千瓦,最大扭矩300牛米,配8速手自一体变速箱,百公里加速成绩8.9秒。相对来说s90的动力并不那么强劲,只能说中规中矩。底盘调教和它的外形一样,稍硬,路感清晰,指向精准,有不错的操控表现,虽然它只是一台前驱车,有一定的驾驶乐趣。不过在舒适性上多少会受一些影响,滤震性一般,座椅也更硬。整体的行驶品质还不错,紧致扎实。内饰方面以简洁的北欧风格为主,用了大量木纹装饰面板和气质包裹,很干练,中控屏幕采用竖置,颇有特色,几乎所有的功能都要通过触控来实现,在操作上不如实体按键那么直截了当。空间上,s90的轴距也超过了3米,后排乘坐非常宽敞,头部一拳,腿粗接近四拳,非常舒爽。
两款车的产品力都是比较强的,ct6外形更为时尚大气,舒适度高,动力强悍,s90作风硬派有科技感,强调安全性,底盘扎实。可以说各有特色,不过现在相比之下我更推荐ct6,一个是品牌力更强,在一个就是大尺寸后驱,多花几万块绝对超值。
美国motortrend评测了奔驰e、ct6和s90,最终排名是s90第一,奔驰第二,ct6最后。凯迪拉克的评语是:纸面数据很好看,但细节经不起推敲。 s90的评语是:在驾驶、豪华、科技上有很好的平衡。文中motortrend认为凯迪拉克的驾驶感受和豪华氛围都是比不过s90的,凯迪拉克爱好者不要喷我。motortrend在美国的地位相当于英国的topgear,还是有权威性的,何况是老美自己做的评测。 再有我曾经陪同学看车,试乘过奔驰e和s90,个人是觉得s90更好,之前在汽车之家发过感受帖我就懒得编辑了,放几张截图。
作为沃尔沃车主,原来我是窝窝粉,现在转黑。 原因就是新车刚买不到一个月就降价2.6万。 我买的留学生车, 沃尔沃的车真特么的不保值,建议大家现在先别买最好六月份买。 以后不会再买沃尔沃。
本人31岁,女,我是最近新买的s90,怎么说呢,空间确实很大,坐着很宽敞舒适,内饰外形都很中意,唯一觉得就是有点商务了,凯迪拉克当时也去看了,感觉空间小,并且销售人员态度很差,没有试驾,就看了看,坐了坐,就走了。所以推荐s90??
凯迪拉克和沃尔沃都属于二线豪车品牌,凯迪拉克依靠高性能、沃尔沃依靠安全和性价比维持市场份额,其中ct6标配和s90标配都是入门级车型,我们就两者各方面表现进行对比,先说结果:推荐沃尔沃s90标配。
沃尔沃s90标配是T4之星豪华,相比凯迪拉克28T时尚型增加245/45 R18宽胎、膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、倒车影像、自动驻车等安全功能,主被动安全的优势一直是沃尔沃的法宝,虽然无法肉眼可见,但日常驾驶遇到紧急情况还是可以发挥作用的。
而凯迪拉克28T时尚版比沃尔沃多了无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、方向盘换挡拨片、主动降噪、10.2英寸触控屏(无导航)、BOSE音响、多层隔音玻璃、PM2.5过滤装置等,从增配功能来看,凯迪拉克更加注重提升豪华感和舒适性。
凯迪拉克28T时尚型同样搭载高功率2.0T发动机,最大功率177kw(241ps),最大扭矩350Nm,而沃尔沃s90 T4的2.0T要逊色不少,最大功率140kw(190ps),最大扭矩300Nm,不过购买这种中大型轿车对于女士朋友来说,动力输出真的不需要多强,够用就好了。
综上所述,沃尔沃s90的T4智行豪华版具备更加丰富的主被动安全配置和更加低廉的价格,舒适性配置上的差异对于日常驾驶来说实际意义并不大,所以最终推荐沃尔沃。
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