裸车价40万左右推荐两台C级SUV

第一台豪华品牌凯迪拉克XT6，指导价41.97-54.97万；该品牌优惠幅度很大，预算内可以选择到多个六座或七座版。XT6车身尺寸达到5056*1964*1780，轴距为2863mm，尺寸等级属于标准中大型SUV，充足的驾乘空间加上2+2+2六座布局体验正正好，如无七座需求建议选择六座版，年检也要省去两次上线。

动力传动两大总成级别不高但水平不低。发动机为通用LSY型智能变缸2.0T，这台机器从轻奢级用到中高端多少有些尴尬，但技术方面在同级车四缸车中还算高水准；最大马力241PS，峰值扭矩350N·m（1500-4000转），与通用9AT变速箱匹配为横置模式仍可驱动该车在8.5秒破百，性能可以接受。其次智能变缸技术可以在行驶中自动切换四缸与双缸运行，油耗会比普通四缸机低一些。

配置方面不再赘述，简而言之是该有的都有了，包括L2级全套自动驾驶配置，不过低配款没有用自适应巡航。XT6这台车不算是40万级性能最强或空间最大的车，但是综合品质有一定领先优势，重点是排放标注符合了最高6B的要求。与同价位实力略强一些的国⑤探险者对比，最起码这台车上牌不会有障碍。

第二台推荐普通合资品的大众途昂四驱旗舰版，指导价47.69万优惠后应在40万左右。该车车身尺寸达到5039*1989*1773，轴距为2980mm，空间水平肯定是不输凯迪拉克XT6的，所以这台标配2+3+2七座的SUV同时提供六座选装，不过选装六座需要较长的时间。

动力方面这一款途昂装备的是2.5T-V6涡轮增压发动机，最大马力高达299PS，峰值扭矩更是达到了500N·m，最大扭矩转速在2750-3500转发力；充足的动力加上略微迟滞的增压器不仅能带来理想的平顺体验，同时性能表现也是相当不错的，百公里加速最好成绩为6.9秒。不过该车变速箱仍然匹配7挡湿式双离合，低速换挡时仍然会概率出现顿挫，但综合性能而言已经算瑕不掩瑜了。

配置方面与XT6中低配相当，L2级驾驶配置多多少少会少了一些，舒适配置比较全面。推荐的这两台车综合性价比应该是途昂更高，不过40万买台大众汽车估计除了迈特威以外都会有些难以接受，这一等级的车已经是豪华品牌的主战场了。所以能接受普通品牌高价车则选择六缸途昂，如偏好豪华品牌则选择凯迪拉克XT6，供参考。

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40万预算中大型SUV不错的选择，丰田汉兰达，大众途昂，福特锐界都可以。

但是想要自驾游出去玩，建议考虑硬派越野车，会有更好的越野性能，大梁结构，安全员也有更好的保障。

第一款三菱帕杰罗V97号称山猫，3.8V6动力充足，爬上涉水，无所不能，价格32左右，落地36左右

第二款日产途乐4.0，全尺寸硬派越野车4.0V6发动机，目前价格43左右。

预算40万左右，定位中大型SUV，大众途昂，三菱帕杰罗和丰田普拉多三款车型品牌力和产品力都很强，整体的实力很突出，可靠性和稳定性不错，7座空间表现和动力表现很适合全家自驾游

丰田普拉多

丰田普拉多，入门车型42万左右，保险1.3万左右，购置税等费用4万左右，全款落地47.3万左右，普拉多是经典的硬派越野SUV，多年来口碑和销量非常突出，在同级别车型中地位非常高，非常有代表性，整体的空间表现很突出，城市舒适性和越野能力都很强，非常符合自驾游车型的标准

三菱帕杰罗

三菱帕杰罗整体的定位与丰田普拉多相同，也是硬派越野车型，但是是内嵌式大梁，整体的韧性和强度不比大梁式车型逊色，其次帕杰罗也是很有代表性的车型，品牌力和产品力都很强，整体的可靠性和实用性很强，非常皮实耐用，四驱性能很强大，脱困能力和越野性能很有竞争力，常常用于后勤保障车辆

大众途昂

大众途昂是标准的城市中大型SUV，整体的价格水平不高，优惠力度很大，性价比很突出，40万的预算可以选择中高配车型，途昂的整体空间表现很突出，后排非常宽敞，完全可以改成床车，自驾游可以偶尔的应急居住，其次整体的豪华感和高级感不错，用于商务也够用

总结：大众途昂，丰田普拉多和三菱帕杰罗三款车型整体的品牌力和产品力很强，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的

感谢邀请 我是天津坤昊汽车坤哥

作为一名多年港口销售经验的从业人员来回答一下这个问题

其实在这个价位选择性还是挺多，不过今天我要着重的介绍一款超高性价比的车型。

中东版 三菱帕杰罗V97 金标顶配版（原装进口），目前港口售价31.8万，与其对标的车型丰田霸道4000起售价高达55万，同等车型售价相差20几万，咱就不管什么品牌不品牌了，其性价比之高懂的人自然会懂，下面让我们来看看这款车的具体配置。

配置：3.8L v6发动机，真皮座椅，滑动可开启天窗，8气囊，后挂备胎，243匹马力，5速变速箱带运动模式，超选4驱模式，18寸铝合金轮毂，双差速锁，定速巡航，胎压监测，7座，踏板，前雾灯，日间行车灯，大灯清洗，桃木多功能方向盘，高位刹车灯，6.1寸大屏，倒影，主副驾驶电动座椅，腰部支撑，冰箱，自动空调，后排出风口，后电眼，镀铬门把手，镀铬外后视镜电动折叠，车身防蹭条，来福音响，

这里可以看出此车的配置绝对要比55万丐版级别的霸道4000高出不少，而且这还不是最主要的，最主要的是此车配有两把差速锁，独树一帜的超选四驱系统，足以应对绝大多水路况，而能够达到这种越野性能的车辆目前在进口车里来说售价基本都要在60万以上。

当然了有利就有弊，此车虽然配置性能一流，但是由于多年未改款，其老气的外观和内饰让追求时尚车有望而却步，总结起来一句话，如果您看重的是车辆的外形新颖 内饰新潮那么这个车真的不适合您，如果您看重的是实用性 性价比，那么此车绝对是不二之选。

每日下午两点由本公司美女婷婷与大家面对面直播交流，带您更近距离的了解平行进口车

Xt6

推荐购买上汽大众途昂 2020款 530V6 四驱旗舰版

官方指导售价44.99万，终端优惠5万元左右，裸车提车价在40万左右，刚好符合题主的价格要求。

推荐理由有以下几点：

空间宽大，乘坐舒适，7座车型符合全家人出行需求

外出旅游首先要考虑的是家人长时间乘车的舒适性。途昂是上汽大众旗下推出的一款中大型SUV，外观霸气，空间宽敞，配置丰富。长宽高分别为5039*1989*1773mm，轴距为2980mm。

近乎3米的轴距营造了极其宽大的腿部空间，经实测，第三排座椅长途乘坐成年男士不成问题，这点比其他7座SUV车型要强很多。宽大舒适的乘坐空间是途昂的一大特色，极大保障了家人的品质出行。

动力强，配有四驱，出行遇到各种路况不用愁

能克服路途中各种险要路况，保证出行的顺利和安全也是选车时重点考虑的指标。途昂530车型搭载2.5T 6缸涡轮增压发动机，最大马力299匹，最大扭矩500牛米，动力十分充沛强悍，配上先进的四驱系统和较高的底盘，相信在旅途中遇到再恶劣的路况也能轻松征服。大大保证了出行中的安全通过性。

大众技术背书，品质有保障，性价比高

质量稳定，长途旅行用车省心放心也是对所选车型的考察项目。皮实耐用一向是大众车系的重要特征，成熟的动力匹配、沉稳的底盘调教，极大的保证了用户高强度的用车需求。途昂优越的车辆性能和稳定耐用的车况将大大提升用户旅途中的心情，保证行车中的安全。

另外，途昂的终端优惠十分可观，基本能达到5万左右，所以性价比还是很高的。

结语

40万左右的SUV车型，从空间、动力和品质等方面综合来看，途昂绝对是您的不二之选！值得推荐！

裸车价40万左右，适合全家出玩的中大型SUV，我给你推荐5款

凯迪拉克XT6

XT6官方售价38.97-54.97万元，目前市场终端还有4万的优惠，入手价在34.97-50.97万元，作为二线豪华品牌凯迪拉克在国内生产的最大尺寸SUV，XT6提供了6/7座两个版本可供选择，2.0T高功率发动机，动力表现还算出色，但是油耗表现并不是特别油耗，同时如果打开第三排座椅，后备箱的装载能力会受到很大影响。

上汽大众途昂

途昂绝对是国内中大型7座SUV的一哥，不管他外观设计是否好看，内饰是否千年不变，29.99-50.59万元的售价区间，加上无人能及的第三排乘坐空间表现，途昂已经会是很多中国家庭需求一台30万级7座SUV的首选。

日产途乐

沙漠王子，全尺寸SUV，4.0L V8发动机，低配车型售价40万左右，一台能装，能跑，还能越野的利器，相当符合全家出行的需求，不过过大的尺寸对于城区驾驶就显得不那么友好。

理想ONE

理想ONE售价不到33万，6座布局增程式新能源，科技配置丰富，又没有里程焦虑，全家出行也是一款不错的选择。

福特探险者

刚刚上市不久的福特全新探险者，也可以参考下，售价区间30.98-39.98万，全系搭载2.3T+10AT的动力总成，以及国内合资SUV中难得一见的后驱车型。操控性方面表现出色，但遗憾没有了老款进口的3.5T发动机可选，同时因为美系造车理念，第三排座椅的乘坐舒适度十分不理想，如果长期6人以上出行，建议慎重考虑。

目前购车预算在40万左右的中大型SUV车型，选择性还是比较多的。只不过当价位上升到这种级别时，消费者应该注意自己选车的方向是什么样的，究竟是选择适合城市出行的Suv车型还是更想要突出越野性能的SUV车型。选车时定位很重要，不同的车型定位会给车主带来完全不一样的用车体验，车型所适应的用车场景也完全不同。今天我们来推荐两款定位完全不同的中大型SUV。

一、别克昂科旗

别克昂科旗是非常标准的城市用途中大型SUV车型，由于这款车型刚刚上市，真正入手这款车型的车主并不多，但是定价29.99万恐怕就已经让很多消费者按耐不住。这是别克新进推出的旗舰SUV车型，用于接替老款昂科雷的市场地位。基于中型SUV昂科威的市场表现，作为旗舰车型的昂科旗，在车型产品力方面的表现自然也会是相当出色的，并且别克一向在性价比方面有较为突出的表现，所以说当前车型并没有任何优惠，但是在往后一段时间应该会释放出较大的优惠幅度，对于追求性价比的消费者而言，届时的昂科旗性价比更高，当然昂科旗在档次豪华感方面的体现也是相当到位的，对于舒适性表现以及静音科技的使用，别克也有着自己的独门绝技，在同级别车型中，还是有较强的市场竞争力的。

二、三菱帕杰罗

三菱帕杰罗是一款注重越野性能表现的中大型SUV，是非常典型的硬派越野车型。这款车型在越野圈子里的口碑相当优秀，认可度也非常高。采用的内嵌式大梁，车身所表现出来的韧性和强度，完全能够适应在极限越野下的用车表现，丝毫不比大梁式车型构造来的差。它的产品力和品牌影响力都非常强，整体表现出来的可靠性和耐用程度非常高，车辆的越野性能非常突出，特别是它强大的四驱性能，能够在极限运营过程中提供非常牛逼的脱困能力，以及越野性能的表现。很多越野需求的消费者正是看中这些优势，才选择了这款车型。

综上所述，别克昂科旗和三菱帕杰罗是两款不同定位的中大型SUV车型，他们所表现出来的产品力都非常强劲，在同级别的车型中有着较强的竞争优势。由于是两种不同风格体现的车型，因此消费者在选择这两款车型时，一定要明确自己的用车需求，根据自己的实际需要来选择适合自己的车辆。

最佳选择车身尺寸内饰做工都很棒，2.2t柴油动力也不错很省油全进口分时四驱非承载车身越野家用都不误，最高配裸车33万

谢邀

随着国内二胎政策的逐步放开，二胎家庭也越来越多，而二胎家庭通常也经常会和老人一同出行，因此相当一部分消费者对于车内空间的需求也越来越大，曾经的中型SUV也已经越来越难满足这部分消费者了，这个时候中大型SUV就有了自己的市场，那么40万以内有哪些中大型SUV值得选择呢？我们今天就来推荐一下。

大众途昂

对于国内消费者来说，大众途昂是中大型SUV车型当中的一台比较为人所熟知的车型了，尽管在上市之初，售价较高的途昂并不被消费者所看好，但是在有了大幅折扣之后，现在的途昂可以算得上是一台“真香”车型了。

在“以大为美”的国内市场当中，车长超过了5米的途昂还是非常有优势的，而且途昂美式的外观线条让它的气场要比很多同级别车型更强。而如此长的车长带来的另一个好处就是巨大的车内空间，这台途昂不仅第二排空间表现充裕，而且第三排空间也要比汉兰达这样的中型SUV车型更大，并且即便是在7座状态下，途昂的后备箱依旧可以放下不少行李，如果经常需要全家一起出游的话，那么途昂会是一个上佳之选。

别克昂科旗

别克昂科旗多少有些追随途昂的意思，这一点我们可以从昂科旗29.99万元的起步价看出来。作为别克家族目前的旗舰车型，别克对这台昂科旗还是寄予了厚望的，因此从产品力上来看，昂科旗也是令人满意的。

尽管昂科旗的车长并没有达到5米，但是4981mm的车长也已经让这台昂科旗的身材符合中大型SUV的标准了，而来到车内，昂科旗的内部空间表现也非常出色。和途昂相比，昂科旗全系标配了一套2.0T+9AT动力总成，并且全系也只有最大237马力350牛米这一种动力调校，如果说你的预算并不是很充足，只能选择一台入门车型的话，那么昂科旗会是比途昂更好的选择。

理想ONE

和上面两台车型相比，理想ONE是一台完全不同的车型，之所以这么说是因为首先理想ONE是理想这个造车新势力的第一台量产车型，其次理想ONE是一台纯电车型，而非传统燃油车。尽管理想ONE搭载了一台1.2T的增程器，然而这台增程器并不参与到车辆驱动当中，而是指给车载的动力电池充电，因此虽然理想ONE同样可以加油，但是它本质上确实一台纯电车。

纯电车型的特性让这台理想ONE拥有不俗的动力，百公里加速6.5秒的成绩是同价位传统燃油车所无法比拟的，而且理想ONE还有一个特别的地方就是其全系只有一个配置，这也让消费者免去了挑选配置的烦恼，而且其车上的配置也非常齐全，无论是主动安全系统还是车载娱乐系统在这台理想ONE上都一应俱全，还有一个不同于其他车型，这台理想ONE还有6座和7座两种车内布局可供消费者选择，如果你不是很排斥新生事物的话，那么这台动力更强同时还免交购置税的理想ONE

以上

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