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从汽贸买车和4s店有什么区别?

2020-07-19 13:24阅读(70)

从汽贸买车和4s店有什么区别?:汽贸买车和4S店有什么区别?这样的问题之前回答几次,也是目前购买车人比较关注的一个问题,不清楚汽贸的车源到底哪来的, 只:-汽

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汽贸买车和4S店有什么区别?这样的问题之前回答几次,也是目前购买车人比较关注的一个问题,不清楚汽贸的车源到底哪来的, 只知道汽贸的车比4S店要便宜。想便宜的同时,还怕有风险。下面我们就来说说汽贸和4S店的区别到底在哪块?

汽贸优势

汽贸的字面意思就是汽车商贸,说的的通俗点就是倒卖汽车的,去汽贸买车无论你看的是什么品牌的汽车,汽贸都可以提供车源。只要你看好车型配置,谈好价格。交了预定金。汽车就可以全国各地去给你找车。找到最便宜的,通过汽贸与当地的4S店联系。通过物流运输过来,如果是临近城市汽贸自己过去取。

这就是汽贸的最大优势,不像4S店只能单独自己品牌的车型,共它品牌不可以售卖,有一个局限性。汽贸可以卖所有品牌的车型。可以随意在全国各地找车。 4S店只能通过厂家批车,由厂家指定的物流公司运抵到店。

汽贸车为什么那么便宜,只要显现于两个方面,一运营成本较低,可能就需要有一个门市房,摆进去几台车就可以了。有个两三个人就可以开门做生意。 见过最牛的,连一个固定点都没有,流动卖车。有人咨询车直接带到4S店里去看车试驾,看好车了,直接全国找车。 全国找车的优势在于有些4S店为了完成厂家批售任务。把车进回来后卖不出去, 这时候有汽贸的找到,就会以最低的折扣给到汽贸。汽贸回头加一些,赚个差钱就可以出售。 因为汽贸运营成本在那。 在加上后期保险返点。汽贸赚的钱已经足够。 这就是跟4S店的价格区别。

汽贸的劣势

1、车辆进货渠道不是正规厂家批售,如果后期车的质量出现问题,很难为权。 有些人会说汽车不是全国连保嘛,如果新车不是在当地4S店购买的。 车辆出现质量问题你看看当地4S店会不会管。 即使管了,也会大费周折的。

2、目前购买汽车的一般都会以贷款形式去买车,汽贸做不了厂家金融的免息贷款,一般都是银行贷款,银行贷款都会有高额的手续费。



4S店的优势分析

1、正规厂家品牌授权,车辆资源来自厂家正规批售。后期质量问题,有相应的相障。

2、可以享受厂家金融免息政策。

3、可以享受买车前、中、后一系列的服务,每个截点,4S店都会有专人进解。包括车辆使用、后期的车辆维常识等都会告诉。

以上就是小编对汽贸和4S店的理解与分析,欢迎点赞、转发、留言互动、关注“汽车界大明白儿”

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导读:在汽贸买车和在4s店买车到底有什么不一样吗?需要注意哪些地方?

在汽贸买车还是在4S店买车二者有什么样的区别吗?如果真的要说起来,其实二者在大的区别上基本没有,但是在一些微小的细节上,二者还是有着很明显的区别的,关于这样的问题,其实我在后台也收到过很多粉丝的提问,我也都一一解答了,因为在汽贸或者4S店买车,都有一些需要注意到的问题,今天笔者就来和大家详细的聊一聊二者之间的区别在哪里。

汽贸更便宜,车源全国拿

汽贸在建店的时候它的这个成本就没有4S店那么高,如果你是生活在一线城市或者是二线城市,那么基本上是看不到一些小门面的汽贸店,或者是完完全全看不到汽贸店,主要就是因为大城市的竞争力非常强,基本上全部都是4s店,而且优惠幅度很大,客源非常的稳定,但是如果你是在四线城市或者是五线城市,你就能够看到很多这些小门面的汽贸店,反倒是这种大型的4S店很少。

4s店是只卖一个品牌的车型,汽贸店是所有的车型都可以卖,而且他们的车源非常宽泛,不仅当地可以拿到一台车子,在全国任何地方都可以把车子提回来,所以说汽贸店买车会非常的便宜,而且在一些收费上面,汽贸店也是非常灵活的,为了把你这个单子做下来,他们在收费上面有些可以不收,有些可以减少收费,但是4s店就不能这样。

汽贸买车最好当地拿,去外地可以一起去

我这里给大家一个建议,如果说你真的是打算在期末买车,你买的这款车型在你们当地是有4s店的,但是因为4s店的价格没有期末便宜,所以你是从期末买的这个时候,如果说价格方面和外地相差只有2000或者是3000块钱,那么我觉得就在你们当地购买就可以了,以后车子的维修保养也会非常的方便,但是如果说价格差的非常多是5000以上或者是都差到1万元了,一定要去外地拿车的时候,这个时候你就可以一起陪同过去,因为还是要检验车子的。

汽贸从外地把一辆新车运回到当地都有两种方式,第1种是直接到外地把车子开回来,但是你会发现,这辆车子尽管是从外地开回来的,但是里程表还是那么几公里或者是几十公里,主要就是因为这台新车从外地开回来的时候,保险丝已经拔掉了,另外一种方式就是花钱从外地直接托运过来,托运的时候这个费用相对来说会比较高,这些托运的费用有时候是由客户出的,另外有时候是由汽贸店自己出的,这就看你当时买车的时候是怎么样和汽贸店谈判的。

总结:最后我这里还是要给大家一个建议,在汽贸买车或者在4S店买车的时候,都要记得在合同上注明你自己所担心的一些问题,比如说车子是不是库存车,提车的时候会赠送到哪些东西,这些都是需要你自己要考虑到的,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。

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汽贸和4S店卖的车都是一样的。4S店是汽车??厂的销售源头的一级经销商,汽贸虽然说是二级经销商,但是在汽车行业竞争激烈的情况下,汽贸也可以从生产厂家或者是全国各地的4S店拿货。

4S店的汽车品牌单一,汽贸的汽车品牌都是全国各地的,可供购买者自由选择的范围大。

4S店售后服务及其它长期以来都是互惠互利,利益产业链造就了它长期以来独家说了算数。所以4S店的汽车售价高。

汽贸与4S店都是一个德行,只要能够忽悠的顾客,基本上都忽悠过。

赚钱是每个人的天性,只有买错的,没有卖错的。

对于要买车的人来说,首先得了解他们的销售合同里的条条框框,他们与商业保险一样,利用中国语音的博大精深,都喜欢玩文字游戏,从某种意义上来说,当你一不小心,就很容易落入他们首先挖好的坑。而且坑爹没商量。

以上为个人观点,纯属娱乐。

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有辛每天与汽贸和4S店接触,也可以谈谈这两种公司的区别。

汽贸公司是让4S店又喜欢又忧愁的,每家4S店都会跟汽贸公司合作,而且相对到店客户比较简单,只需要和汽贸公司接触就行。

很多汽车厂商也会跟汽贸公司合作,当然我说的汽贸公司,不一定就是你在地区看到几个门面一个展厅的那种,而且直接从厂家批量拿车的大型车团公司,拿一两千台也是属于正常,然后继续分销下去,这是一个成熟的产业链。

首选我们来谈谈区别:

1、品牌授权,汽贸店很多是没有厂家给与的品牌授权,所以会同时卖几个品牌,或者十几个品牌,基本会卖市面上所有在售车型和平行进口的车型。正是因为没有授权所以厂家的补贴、激励政策、金融优惠,等一系列厂家回馈活动。为什么会没有品牌授权,因为贵,从厂家对店铺规模,押金,费用,汽贸是不可能承受的起的,至于多少钱,品牌价值不一样,费用也是不一样的,只能悄悄告诉你,真的是非常贵!

2、金融政策,所有车商的贷款都是低利率或者是无息的贷款,所有厂商都是有自己的金融公司或者有合作的金融公司。比如上汽通用自己就有GMAC,专门支持通用旗下金融贷款。而完成分期渗透率的经销商是会有奖励政策的。但是以上所有,汽贸都是不具备,除非是自己寻找其他金融公司,利率相对于厂家合作的肯定要高,免息更加是不可能。

3、车源,这是厂家又爱又恨的地方,在汽车销量中,汽贸销量是可以达到25%,甚至部分不好卖的车型汽贸销量可以达到40%,为啥会出现这么大销售了,很简单就是降价,把所有补贴到经销商的钱直接变现成车价,价格下来后销量肯定会提升,带给厂商的痛苦就是利润变低。对于经销商对汽贸也是欢喜又是愁,在库存过量,车辆生产日期偏长,集团急需变现,金融贷款到期这些压力下,经销商急需甩车,那么最简单的一招就是降价,全国汽贸会做各个地方价格的对比,在某一地方车价优于本地的时候,会去全款拿车,甚至多家汽贸联合一起拿多台车,毕竟自己展厅也是需要车子的,只要有钱挣,就会去拿。

3、售后,4S店的是一套完整的系统,但是汽贸拿车方式不同,售后也是不同,虽然汽贸拿车也是享受厂家质保政策,但是遇到一些小毛病,索赔也是非常麻烦。


汽贸买车的优点:

1、相对于4S店,汽贸的价格肯定是会相对低廉,甚至可以带你直接到4S店提车,做分期。这都是没有问题的。

2、服务,有些汽贸可能就是自己亲戚开的,为了做口碑各种赠品,服务、态度会做到非常到位。

3、车子的多样化,很多车型配置在销售一段时间后,因为销量不佳会停产或者减产,在当地不一定能买的到,而汽贸店,每天都关注各地车辆的情况价格,会帮你找到各样的冷门车型,来满足你的需求。

4、贷款,这是汽贸的优点也是缺点,如果车源没啥问题,客户本人资质没问题,价格也没问题,客户会直接带你到4S店做金融分期。客户资质比较差怎么办?上交厂家金融直接被驳回,那么与汽贸票合作的金融会帮你处理,虽然相对经销商合作的金融公司利率会高一点,但是在申请不到厂家金融的情况下,很多客户也会选择汽贸推荐的金融公司。

汽贸的缺点:

1、正式因为车源比较广泛,车子的问题也是很突出,比如在车辆交付汽贸前,车辆有暗伤汽贸没有检查出来,那么后期的风险都是会转移到客户本人身上。汽贸在4S店拿车时,4S店是会要求客户本人到店签免责声明,车子哪里有磕碰、或者更换过什么东西都是会先和顾客讲清楚,签完协议后在轿车。

2、小型的金融公司,不规范的金融公司,在顾客资质一般,审核不通过的时候,部分汽贸会推荐此类公司,虽然条件比较宽裕,但是后期的利率和风险相对4S店合作金融是要高要大的。

3、恶意杀价,在当地肯定是不止一家汽贸的,甚至一个客户会去多家,一家两口分别去两个汽贸互相杀价,表面上只要价格低,顾客是会占到便宜。但是如果一家先拿下订单,后期不停推迟交车时间。后期慢慢退还,这种情况也是有的。

4、车型不匹配,汽车分品牌,品牌分型号,型号分配置,配置有颜色,颜色有双拼,配置分年代。整体分下来车款众多,很多甚至汽贸自己都不一定知道。所以在订车时稍不注意客户买到的就不一定是自己看中的哪款。

综上所述,各位在买车的时候一定要仔细,仔细,在仔细。

在汽贸买的不一定不是4S店的车子,做的也是有可能是厂家的金融。

作为汽贸,有利可图才会提供优质服务,所以各位买车的朋友,还价是对的,但是太过于计较价格,也许会跟自己带来麻烦。

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现在这个时代,买车是十分方便的,我们一般买车不是去汽贸店就是去4s店 ,那么去汽贸店买车,跟去4s店买车有什么区别呢?想知道答案的话,请继续往下看。

首先第一个区别就是两个地方的售价不同。在我们日常生活中可以发现,在汽贸店买车比在4s店要便宜很多,这不仅让人疑惑,这是为什么?这是因为汽贸店卖车的流程十分简单,就是从客户那里拿到钱以后再去提车,几乎可以说没有多少人力物力的消耗。但是4s店就不一样了,想开一家4s店的话成本是很高的,不仅要租赁店面还要装修,装修完之后还要招员工。这都不是最主要的,其实投资4s店的钱大多都花在库存压货上面了,一辆汽车最便宜也要十几万甚至几十万,如果车辆能够顺顺当当卖出去还好,如果卖不出去砸在店里,那就是很大一笔亏损了。为什么汽贸电动汽车比4s店的汽车要贵,这只是其一。

第二个原因就是,汽车从汽车厂生产出来直到走到消费者手里为止,中间要经历许许多多的环节,在运输的时候,汽车难免会受到损伤,这种汽车4s店是绝对不敢出售的,因为本来开一家4s店就很困难,如果因为这么一两辆有瑕疵的汽车被砸了招牌,那真的可以说是得不偿失了,也正是因为4s店卖的都是完好的汽车,所以价钱自然很高。汽贸店就没有这个顾虑了,因为很多消费者在买车的时候,发现汽贸店的比4s店的汽车要便宜很多,可能本身心理上就能接受,这辆车有一部分瑕疵,即使真的觉得汽车有毛病,汽贸店也是不会赔偿的。

另外一个原因是汽贸店与4s店的售后服务不同。4s店不仅仅是在卖汽车,也在卖服务,汽车有问题需要联系售后或者需要修车,直接去4s店就可以了。而汽贸店是只卖汽车,其他的事情一概都不管。虽如如果想让自己买了汽车以后的售后保障更好一点的话,还是建议大家去4s店买汽车。

所以买车的话,不管去汽贸店还是去4s店都是可以的,4s店的汽车虽然贵,但是还是有保障的。如果想买便宜汽车可以选择去汽贸店,但是,在这里提醒大家,我们大家在买车的时候,千万不能只贪图便宜,一定要好好检查汽车是否有问题。因为汽贸店是不管售后服务的,所以卖车的时候没有什么顾虑,虽然这里的汽车比较便宜,但是这里的问题车也有很多。

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我们知道,4S店运营成本是非常高的,首先建店和压库成本,投资建设一个4S店的成本非常高,国产一线品牌,一个500万人口的地级市,拿下来最少也要投入3000万资金左右,土地成本算租赁,而投入建设一个一线合资品牌,在同样大的城市也要5000万资金,土地成本算租赁,如果投入建设一个豪华车品牌4S店,资金最少1.5亿。再次人员成本,都是要按要求配置的,一般正规的4S店最少也要40人以上,没人工资算3500元,月工资就140000元,房租一个月以4万元记,资金成本按融资算,是非常高的一个数字。而一切的根本是建立在盈利基础上,分摊到每台售出的车上以及每一台进站维修的车上。所以,4S店运营成本是非常高的。

汽贸基本上就是无本生意,拿到客户的钱去提车,不占资金成本,夫妻店居多,不占人员成本,房租基本上就一两间店面,关键还不用做售后,三包,把这些又推给4S店来做。所以,汽贸是无本生意不为过。

全国每年有运损车1%左右,每年有新车被水泡的3%左右,每年有库存车10%左右,这些车4S店是不敢自己卖的,因为如果被发现打官司是要一赔三的,即使自己卖也是明码标价问题,这样是不好卖的,而且不会给当地的汽贸,一般流入外地汽贸,所以有些车就便宜了,汽贸拿到比当地4S店便宜好多出售,还能挣好多,因为真正懂车的客户不多,几年后发现也不好留证据,即使有证据,因为没有本钱,关门再开一家也就这么大的事。而4S店是不可以的,除非你自己不做或是做到你倒闭,不然工厂的押金,银行的贷款……会让你一辈子不能翻身。

买车对一个家庭来说是一件大事,不是买一颗白菜,吃了最多拉个肚子,如果把买车这么一件大事,为了比4S店少2000元或3000元,把她交给不放心的人或是汽贸,个人觉得没有必要。以免每天提心吊胆担心这个事,开到心里也不舒服。

近年,出过不少汽贸卖问题车的事情,按揭金融公司找不到主,问题车没有说法,就连原来风风火火在人民大会堂开过会的博越都因为资金问题倒闭,社会影响深远,现在,汽贸除非做一些亲戚朋友的单,好多都关门改行做点其他的,当然,也有少数汽贸没有蹚浑水,信誉好的汽贸活了下来。未来路在何方不曾得知。

个人认为,在4S店买车还是有好多好处的。第一:虽然贵了一点,但是是建立在信誉和可控成本上的,这个贵相比我们提心吊胆,值得!第二:虽然贵了一点,但是售后服务是有保障的,有问题的车是从哪里买就找哪里的,而且有些三包问题,在4S店买,可三包和不三包的问题,如果不是这里买的,别人是不会帮助你的。有后援保障;第三:虽然贵了一点,但是保障了4S店的运营,如果一家店不盈利,倒闭了,即使你买了车,你今后的服务找谁,有可能要跑到更远的地方做一个几十元的三包。油费都不够。第四:虽然贵了一点,但是服务不好,你一个投诉电话,他们马上就会回复您,合理解决。如果你不是这个途径购买,相信是享受不到的。投诉也都是无效投诉。

人之常情,凭什么挣钱的事汽贸做,脏活累活你要求4S店呢?希望给现在或是今后买车的你做出选择。喜欢我的朋友关注我哦,想了解更多关于买车卖车养车,我会推荐最好的文章给你哦。

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作为汽车专业毕业的并且在多家4S店上过班的人来说一下汽贸店和4S店买车有啥区别

首先一点无论是汽贸店还是4S店,车辆都是厂家生产的,没有本质区别,不存在什么假冒之说。

对于在汽贸店有什么好处呢

  1. 能够享受更低的价格,汽贸店可以说是全国拿车,比如你看中的车在本地优惠不大,但是汽贸店可以帮你从别的城市调车,能够拿到比较优惠的价格.

  2. 在偏远的地方对于有些车型购买更加方便,特别是小县城综合型汽贸店生意往往比4S店生意还要好,可能当地没有4S店,那么在汽贸店购买就比较方便,而且有些汽贸店还提供厂家的免费的首保项目。

那么在汽贸店购车有哪些风险呢

  1. 有可能会被看人下菜碟,啥意思呢,比如说销售人员一看你啥也不懂,那么给你一台库存车,展厅车,或者有些瑕疵的车。虽然有退一赔三但是小城市维权意识并不强,或者销售人员认定你发现不了猫腻。

  2. 一些汽车附件可能不会给你,有些车调到汽贸店可能少些附件,比如像使用手册,随车工具,三包凭证,保养手册等,有些资料对汽车是非常重要的,比如保养手册和三包凭证,如果没有这两样,那么你以后汽车保修可能你会受到影响

  3. 汽贸店买的车万一有问题维权比较困难,汽车交易过程中,相比其他商品发生推诿扯皮的概率是非常大的,万一发生推诿扯皮的事情,那么在汽贸店由于不受厂家管辖,维权起来比较麻烦。

如果你打算在汽贸店购车,我给你些建议:

购车之前做好功课,会看车辆的生产日期,轮胎日期,随车附件要检查好,了解一些汽车保险知识,认知到自己需要购买哪些险种,上牌流程等

万一发生扯皮的事情,与所在汽贸店协商不成直接找给你开发票的4S店解决处理,汽贸店的车实际还是4S店的,只是汽贸店过一下手,维权还是可以直接找开票的4S店的。


对于直接在4S点购买车

  1. 流程正规,相比汽贸店猫腻比较小一些,服务也比较好一些,有销售回访,首保提醒等,该有的都有,奔驰漏油事件以后,目前我了解到一些4S店都取消各种“手续费”。消费都比较透明,如果有其他费用都会给你说明并有相应发票。

  2. 碰上4S店为了完成厂家任务,或者清理库存,有时候也能给你一个不错的价格,不过这个要碰运气,如果着急入手的话,可能就没那么幸运。

  3. 售后方便,4S店对自己的车型都比较熟悉,各个功能的使用不会的都可以直接问,大部分4S店销售顾问在交车的时候都会给介绍一位服务顾问,方便以后有问题可以咨询。

无论从4S店还是汽贸店购车,购买之前一定要做好功课,毕竟汽车是大宗消费商品,涉及的金额比较大,尽量避免出现推诿扯皮的现象,做到“先明后不争”,买一个闹心的车是一件多么头疼的事。

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总体来说,在汽贸店买车和4S还是有很多不一样的!

1、价格不一样

所谓的汽贸店实际上就是当地的汽车零售商,这些车商在全国各地购买车辆,当然,也有一些从4S店采购,总体来说,价格有高有低,为了提升竞争力,这些汽车零售商的车价控制大都和4S持平或者差个几千块,主要看当地市场的可承受度。

2、汽车不一定靠谱

汽贸店的车从全国各地购车,一般来说,远距离会采用板车进行托运到省会城市,从省会到一般的终端城市,一般为了节省成本,大都会直接开回来,新车拆掉ABS线以后,发动机故障灯会点亮,但是里程表没有行驶记录。这个是个普遍采用的方法。很多人买车往往先看看里程表,但是里程表也不一定靠谱!汽贸店在运车过程中一旦发生刮蹭等事故,肯定是要进行维修的,因此,很多车主就还有可能买到这种经过维修的车辆。

3、售后服务质量无法保证

很多人当地没有4S,于是就在一些汽贸店买车,而这些汽贸店基本上没有什么正规的资质,更有甚者,以次充好的情况也时有发生,特别是在发生汽车索赔等问题时,汽贸店和4S之间也会推诿扯皮,这种情况时有发生。

4、贷款购车有陷阱

一般情况下,正规的4S只和自己的汽车金融以及正规银行在一起合作,对于银行系统的征信要求比较正规和严格,而汽贸店有可能会和第三方的社会中介机构进行合作,0元购车、一成首付这些吸引车主,但是这些贷款购车往往会有一些陷阱,令人防不胜防。

5、异地汽贸店购车谨防上当

很多人看到网上有很多价格优惠的车型,忍受不了诱惑,千里迢迢去买车,可到了地头以后 ,和汽贸店签订的合同中往往有很多陷阱以及加价购车条款,不知不觉中就上了当。

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在汽贸店购车,需要注意的事项还是蛮多的;汽贸店购车与在4s店购车,还是存在一些不同之处的,很多朋友选择在汽贸店购车,其一是看重汽贸店的低价格、其二是本地没有想要购买车型的4s店,总之选择在汽贸店购车的朋友,总会有各种各样的理由,不过重点、还是在意汽贸店更大的折扣!


很多朋友不理解,汽贸店的车子、明明是从4s店处所购得的,也就是说4s点的车源是个大主机厂,而汽贸店的车源则是个大4s店;那么多经了一手的汽贸店、为何价格更低?实际上其一就是汽贸店的规模小、成本低,比如说某款车、汽贸店留下两千元利润,在扣除人吃马喂之后、还能剩下一千多元,而4s店的规模在那摆着呢,同样扣除两千元利润、扣除人吃马喂之后,可能一分钱不赚、甚至赔钱;其二就是4s店售车、需要支付销售提成,但批量卖给汽贸店,就无需分半点提成;一般主机厂会把车子以八折左右卖给4s店、而4s完全可以用九折卖给汽贸,汽贸以95折卖给消费者、就足以维持它的生存了!

汽贸店购车注意事项

其实从流程上看,汽贸店的存在感不强、也处于一个很不强势的位置,他们取悦消费者的手段就是超低的价格,可当消费者不断去压低价格时,他们也会难受!所以他们很可能会在4s店弄一些长期库存车、一些有问题、亦或者是运损车!实际上这些车、并不是所有4s店都敢卖,大部分4s店、在销售问题车辆时,都会提前告知消费者、并签署免责协议(不另行告知的是少数),但汽贸店就没有这么讲究了,为了寻求低价、他们往往会弄来一些有瑕疵、4s不敢卖的车辆当好车卖给消费者(并不是所有汽贸都这样,但林子大、啥鸟都有的道理相信各位都懂),所以在汽贸购车时、一定把眼睛放亮些,最好找个专业人士陪同!

贷款流程上也要堤防,从4s店的角度来看,只会与银行、品牌汽车金融相合作,个别4s也会和一些正规的民间金融机构合作、只不过利息偏高;而汽贸店的合作金融机构比较混乱,有好、必然有差,所以做贷款时、一定要谨慎注意,别糊里糊涂的把车子弄得多次抵押,那样绝对是得不偿失;至于零首付贷款,千万不要去触碰、百分百有问题,若从金融法规成面上看、零首付购车本身就是违规的,所以零首付购车几乎都是坑,而差异在于坑大、坑小,总之甭管人家说的天花乱坠、也不要选择零首付购车,天上不会平白无故掉馅饼!

还是那句话,汽贸店啥车都可能有、什么样的单子他们都敢接,接完了之后、满世界的寻找车源;很多4s店、会给签约的第一家汽贸提供价格保护,而本地其他汽贸为了压低价格、就会把主意打到异地(所以叫满世界找车),价格保护只针对本地,而4s对异地的汽贸并不是很敏感,所以会给异地汽贸较低的价格;所以在汽贸店购车、很可能车子是从非常远的地方给开回来的,没准直接踩到120km、甚至会更高,找板车是需要成本的、真的会有汽贸会愿意为消费者找板车?所以这些都是在汽贸购车时的注意事项,总之就是在汽贸购车要谨慎再谨慎,千万别贪小便宜、因为容易吃大亏!

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下面小编详细解答一下汽贸买车和4S店有什么区别?需要注意什么?

现在买车和过去不一样,以前买车只能去那么一个地方,而现在买车的地方就多了去了,因为厂家把汽车的销售权外放,所以我们就会面对不同的购车渠道,那么汽贸公司和4S店有什么不一样呢?

汽贸店与4S店区别

通常建设一个4S店的成本是非常高的,究竟高到什么程度呢,让我们来算一笔账。如果是投资建设一个国产一线品牌,假如人口是500万左右的地级市,那么至少需要3000万的启动资金,土地租赁成本还要另算,如果是一个一线的合资品牌,那么至少需要五千万,这还只是一般的店面规模,如果稍微豪华一点的,至少要上亿元了,再加上人工成本等,一般店里的配置都是40人左右,就算每人的平均工资是3500元,月工资就140000元,再加上店面房租等,按照金融成本计算是一个非常高的数字,如果想要盈利的话,就要分摊到每台销售以及维修的车辆上,所以运营成本也是很高的。而我们通常随处可见的汽贸店就不一样的,这种什么规模的都有,一两间店面就可以开门做生意,没有多少人员成本也没有其他费用,资金成本低,并且售后、三包等都是4S店在做,所以说运营成本很低。所以汽贸店的价格会比4S店卖得便宜。

对于汽贸公司而言,只需要一个场地即可,卖一辆车算一辆车,自己掌握着现金流纯赚,还可以顺手做做汽车周边生意这种商机自然不能放过。那么问题来了,汽贸公司的车为啥能比4S店便宜?这类汽贸公司所销售的车是可以拿到厂家的政策补贴的,也就是说比4S店多出来的那部分钱是厂家给的并不是4S店出的,不然4S店岂不是亏大了?4S店不负担单车成本同时还能算自己的销量,汽贸公司有自己的价格优势可以以价取胜,而厂家一台车少赚点能走量的话也乐于接受,如此一来皆大欢喜了。

一般情况下在这种汽贸公司买车还是比较有保障的,新车从4S店调来,销售后在4S店的系统内也会有正常记录,有些汽贸公司为了省事谈好了价格直接带客户去4S店提车办手续自己“空手套白狼”的事儿也很常见。

另一种汽贸公司则比较庞杂,上到奔驰宝马下到奔奔宝骏全卖,可能会和一两个4S店建立关系,但不如第一种那样“铁杆”,这类汽贸公司更多的是靠区域差价来获利,众所周知每个地区的新车行情都不太一样,赶上哪个4S店来一波团购、大客户类的冲量销售那差价可能会更大,这些汽贸公司往往会全国范围内进行消息互通。

个人建议:在汽贸店和4S店买车都有各自的利弊。现在买车的人越来越多,买车与否往往是一个家庭的决定,买车是大事不比买菜。多带点知识出门,花合适的价格买到自己合适的车。

最后:以上就是小编的解答,希望可以帮到大家,喜欢小编的记得点赞转发关注,有什么不懂得私信留言,小编看到第一时间会给大家解决。