奔驰gls是奔驰suv的旗舰车型，主打七座，主要对飚宝马x7,这款车品牌高端，具有很霸气的外观，出色的豪华感和极佳的舒适度，不管是商务还是家用都妥妥的，要逼格有逼格，要实力有实力，没有不值得购买的理由。

卖哪款比较好？2020款gls一共就两款车，低配gls450四驱动感，高配450豪华。配置上，豪华版多了车道偏离预警，车道保持，主动刹车，全速自适应巡航，脚踏，方向盘加热，内置行车记录仪，前排通风，后排加热，加热制冷杯架，柏林之声音响，几何多光束大灯，转向头灯，香氛系统，实景穿越导航，21寸轮毂等。两者价格差了23万。个人感觉买个动感版就可以，后期可以自己加装，性价比更高。

价格方面，2020款gls450 4matic动感版，官方指导价103.8万，优惠不大，全部落地再加购置税91858，车船税1800，强险1100，商业险26343，上牌500，共合计115.96万左右。

外观方面，gls动感车身尺寸5214×1956×1823mm,外观设计方正霸气，前脸双横条中网干练，镜面大标高端有型，下银色护杠层次突出，发动机舱线条隆起，力量感十足。车身侧面修长硬挺，20寸轮毂颇有气势，后尾部格外顿实性感，尾灯新颖，双边双出排气很上档次。内饰方面，和奔驰gle如出一辙，两块大连屏很有视觉冲击力，方块型空调出风口比较精致，大面积的皮质和木纹颇有档次，64色氛围灯相当出彩。缺点是做工方面有点差，接缝明显，按压起来也不紧实，美国人粗枝大叶的做工在这台车上表现的很突出。

动力方面，gls450搭载一台3.0t直六发动机，配48v轻混，参数为270千瓦，500牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩在6.2秒左右，加速感觉稳健，换挡平滑，输出线性，初段发力均匀，只有把油门真的踩下去它才会源源不断地输出，但也不会给人太强的爆发感，毕竟稳才是奔驰所追求的。底盘悬挂结构前后双叉臂，空气悬挂必不可少，可以自动调节车身高度和底盘软硬，整体行驶质感厚重舒适高级，符合一台百万级豪车的水准，在一望无际的公路上巡航会非常舒服。

总结:gls轴距3135mm,232七座布局，可选装222六座，前排带腿托，中间座椅支持前后和靠背角度调节，第三排说实话有点局促，只能说短途应急。油耗方面，平均百公里耗油14升左右。这台车的优势是豪华和舒适，而且霸气，如果觉得gle,x5等还差点意思的话，那可以看gls，绝对可以满足你的面子感。

欢迎在评论区留言，发表你对这台车的观点【李老猫说车】

美规

不值得，内饰不行