2018款哈弗H2此次改款最大的变化在于，将原来的爱信6挡手自一体变速箱，换成了德克拉克的7挡湿式双离合变速箱，这是让很多人比较介意的地方，但双离合就那么不可靠吗?

其实现在对于双离合容易过热的问题在湿式DCT上已经不大了。很多的湿式DCT，冷却润滑做的都比较不错了，出现离合过热问题现在也基本很少发生。以前出问题比较多的DCT还是干式的较多，而更多的是厂家针对中国城市工况的标定没做好，在国内城市拥堵严重时频繁起停造成过热，但现在随着技术的改进这一问题也很少发生了！

而双离合相对于AT变速箱在换档响应速度以及燃油经济性都比较好，所以对于哈弗H2由6AT换成全新双离合变速箱，还是不必太坦心的，如果对于汽车的稳定性以及兼容等问题还是抱有谨慎的态度，建议等等看再说，等过段时间观察下如果其稳定性没问题再考虑是否购买也好。