潍坊目前还不具备轻轨的能力,公交完全够用。潍坊虽然GDP高,人口多。但主要集中在县级市。市区经济不强,人口不多。轻轨如果发车频繁,上座率不高,如果发车太少,就失去了轻轨的意义。潍坊商业工业不像线状,而是方形。现在适合建造轻轨的是青岛济南,还有烟台莱山到蓬莱的沿海一线。潍坊即便是建造,唯一合适的就是从坊子老城引出,经过金宝乐园,火车站,泰华,新华路大润发,寒亭海龙路通亭街,潍坊北。市区走地下,市外走高架。潍坊喊了多年的城海线不切实际。沿途人太少,如果京沪东和城海并线还是可以的。
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潍坊目前还不具备轻轨的能力,公交完全够用。潍坊虽然GDP高,人口多。但主要集中在县级市。市区经济不强,人口不多。轻轨如果发车频繁,上座率不高,如果发车太少,就失去了轻轨的意义。潍坊商业工业不像线状,而是方形。现在适合建造轻轨的是青岛济南,还有
潍坊目前还不具备轻轨的能力,公交完全够用。潍坊虽然GDP高,人口多。但主要集中在县级市。市区经济不强,人口不多。轻轨如果发车频繁,上座率不高,如果发车太少,就失去了轻轨的意义。潍坊商业工业不像线状,而是方形。现在适合建造轻轨的是青岛济南,还有烟台莱山到蓬莱的沿海一线。潍坊即便是建造,唯一合适的就是从坊子老城引出,经过金宝乐园,火车站,泰华,新华路大润发,寒亭海龙路通亭街,潍坊北。市区走地下,市外走高架。潍坊喊了多年的城海线不切实际。沿途人太少,如果京沪东和城海并线还是可以的。
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