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前几天还听到有当地人说，城阳火车站已经停运多年，他现在每次坐火车回老家，都要绕到青岛站去，这段路程就要花将近两个小时，有时候遇到青岛堵车还担心赶不上火车。也有人说是铁路方面的职工宿舍一直没拆除，导致火车站改造工期延长。

从城阳区了解到的情况是这样的，经区交通运输局落实，城阳火车站站改工程延后，主要是因为考虑到火车站片区的未来发展需求，扩大了火车站站房的面积，这需要有一个论证和审批的过程。该项目属于青荣铁路建设项目的一部分，由铁路总公司出资，铁三院设计，青荣公司具体承建。因新建的青连铁路经青荣和青连铁路联络线后，不进入青岛北站，途经城阳火车站后直达荣成方向；另正在建设的济青高铁，只有少部分列车经胶州机场站后进入红岛站，其中大部分动车、高铁沿胶济客专线经城阳火车站后进入青岛站。原设计3000平米候车室已不能满足客流需求及未来城阳区的发展需要。

对此，城阳区区积极协调铁路部门，将城阳火车站候车室面积增加到6000平方米，目前，已将扩大候车室规模报告递交铁路总公司进行审批。

根据铁路部门关于城阳火车站及其它工程工期安排，计划2018年12月30日完成城阳站候车室、站前广场及配套设施施工。城阳区将积极配合铁路方工作，及时完成征迁工作，确保火车站站改工程顺利施工。